sa se branche ou? (demareur mercury)
sa se branche ou? (demareur mercury)
salut a tous,
j'ai demonter mon demareur il y a quelque semaine, et aprés mettre rendu compte qu'il ete mort, j'en ai racheter un, seulement, je n'arrive pas a le brancher, je ne me souvien pas ou vont les fils, alors si quelqun aurait une photo interieur d'un mercury 90/100/115/130 cv sela m'arrangerais bien ;) merci a tous
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Le 6 juin, 2010 - 20:06
bonjour
votre moteur est en
2 temps
4 temps
3 cylindres ou 4
auriez vous une annee
merci de nous mettre une photo des environs du demarreur
il existe plusieurs models de solenoid
il devrait y arriver un gros fil rouge
salutations
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Le 6 juin, 2010 - 20:16
ci joint 2 fichiers pour 2t
3 cylindres et 4
salutations
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Le 6 juin, 2010 - 21:20
excusez moi j'ai oublié de donner ses informations...
alors c un V4 de 1990 (apparament) de 100cv
je pense avoir bien branche comme dans le schéma eclaté de Mr jacque mais sa ne marche pas, je tourne la clé et j'entends juste un "click" alors je pense que c'est un mauvais branchement ....
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Le 7 juin, 2010 - 18:52
bonjour
j essaierais de brancherer le demarreur en direct
sans passer par le contact ou solenoid
soit en tirant un fil de gros diametre directement de la battterie si proche
soit en branchant l arrivee et la sortie sur le solenoid
(arrivee gros fil rouge chez mercury)
quelques miliemes de secondes
salutations
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Le 7 juin, 2010 - 22:16
excusez moi j'ai oublié de donner ses informations...
alors c un V4 de 1990 (apparament) de 100cv
je pense avoir bien branche comme dans le schéma eclaté de Mr jacque mais sa ne marche pas, je tourne la clé et j'entends juste un "click" alors je pense que c'est un mauvais branchement ....
Les V4 chez Mercu n'existe pas. DAns les années 90 c'etait soit un 4 en ligne a partir du 100cv ou V6 a partir du 135.
As tu tester ton demarreur en direct avec des pinces de démarrage par exemple?
++
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Le 7 juin, 2010 - 23:29
oups désolé je croyais que V voulais dire cylindre ...
c'est bien un 4 cylindre en ligne, et j'ai fini par réussir a le brancher, tou sa a cause d'une petite bague en plastique qui ete mal placée et faisant circuit fermé.
merci a tous ;)
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Le 8 juin, 2010 - 01:45
C'est bon alors???? Tous fonctionne?
++
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Le 8 juin, 2010 - 23:12
oui c'est niquel, sa tourne bien comme il faut :D
a part que le moteur ne demare pas.... il faut que je prenne le temps d'y regarder, mais sa fait 1 mois qu'il dort dehors, ous la pluie et tout, vous croyez que sa peut l'affecter?
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Le 9 juin, 2010 - 22:14
le capot moteur est bien fermé quand même...
Normalement ça ne fait rien qu'il soit a la pluie. Il y a des endroits de france qui sont bien arrosé et les bateaux sont a l'exterieur été comme hivert.
pourquoi ne demarre t'il pas? tu as une idée? allumage, PB d'arrivé d'essence?
++
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Le 10 juin, 2010 - 08:39
et bien pour le moment je ne sais pas trop, les bougies sont neuves, (elles ont tournées une fois) elle sont humide quand j'ai essayer de le démarer, mais sionon il mouline dans le vide, la pompe est dur et aprés avoir essayer de demarer, il faut que je repompe, avec le strarter biensur. l'allumage se fait bien sur les 4 bougies, alors pour le moment je seche :D
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Le 10 juin, 2010 - 08:39
et bien pour le moment je ne sais pas trop, les bougies sont neuves, (elles ont tournées une fois) elle sont humide quand j'ai essayer de le démarer, mais sionon il mouline dans le vide, la pompe est dur et aprés avoir essayer de demarer, il faut que je repompe, avec le strarter biensur. l'allumage se fait bien sur les 4 bougies, alors pour le moment je seche :D
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