RIO 450

RIO 450

Posté le 4 février, 2010 - 12:11
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Bonjour,je viens d'acheter un rio 450 sans moteur et je me pose quelque questions!

Je le trouve un peu lourd,quel est le meilleur endroit pour inspecter la double coque?

Y trouverai-je de la mousse ou du vide(ou de l'eau ...)?

Je cherche un moteur adapté a la peche et la ballade.Quelle serait la puissance adaptée (je recherche un 2T)?

 

16 commentaire(s)
  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 4 février, 2010 - 17:38

    Salut Mimic

     

    Soit le bienvenue sur le forum.  Bon petit bateau le rio 450. Mais tu n'as pas fait la demande dans la bonne rubrique.  Refait ta demande en te mettant dans la rubrique moteur tu auras plus de monde pour te repondre que dans la partie peche.

     

    A moins que benoit notre administrateur, si il est en ligne puisse le transferer dans la bonne rubrique

     

    ++

     

     

  • Webmaster@1
    Webmaster@1
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/10/2008
    Messages : 172
    Le 4 février, 2010 - 18:05

    c'est fait :)

  • mimic
    mimic
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    Moussaillon
    Inscription : 29/01/2010
    Messages : 1
    Le 5 février, 2010 - 22:25

    super merci

     je viens de decouvrir que c'est surtout ma remorque qui est lourde!

    Le bateau se leve assez facilement de l'avant alors que je ne peux meme pas lever la fleche de la remorque.

  • oyster
    oyster
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    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 90
    Le 6 février, 2010 - 08:15

    Bonjour,

    Le RIO 4,50 m existait en plusieurs modéles....

    Aussi,je ne parlerais que du 4,5O TOP que j'ai acheté neuf ,et, que j'ai gardé 15 ans.

    La provenance était à l'époque d'ITALIE ,et, possédait une image de qualité ,d'autant plus qu'il était insubmersible.....

    j'ai eu deux moteurs en deux temps ,50 cv sans TRIM,et aprés 60 cv avec TRIM .

    En conclusion,il s'agit d'une excellente coque de 280 kgs qui avec l'utilisation du maximun de le puissance autorisée (60cv Trim) est trés energique.

    La coque est "basse sur l'eau" ce que peut compenser le trim ,dans quelques passages de sillages de gros bateaux!

    KENAVO.

  • mimic
    mimic
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    Moussaillon
    Inscription : 29/01/2010
    Messages : 1
    Le 7 février, 2010 - 17:18

    Merci beaucoup,le mien est un top transformé en open.

    Je viens de faire la premiere sortie,il se met a l'eau et se sort tout seul.

     

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 8 février, 2010 - 07:10

    mimic a écrit :

    super merci

     je viens de decouvrir que c'est surtout ma remorque qui est lourde!

    Le bateau se leve assez facilement de l'avant alors que je ne peux meme pas lever la fleche de la remorque.

    Il faudras que tu regles ça.  Soit en reculant le bateau de quelques cm de sur la remorque, soit en chargant d'avantage l'arrière du bateau.

     

    ++ 

  • mimic
    mimic
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    Moussaillon
    Inscription : 29/01/2010
    Messages : 1
    Le 8 février, 2010 - 10:47

    oui j'en ai bien l'impression mais le fait de passer d'un 9.9 actuellement(36KG)  a un moteur de 40ch ,je suppose que ça va changer pas mal de chose?

    Ma pauvre voiture va vite sen ressentir si je ne fait rien...

  • oyster
    oyster
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    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 90
    Le 8 février, 2010 - 11:44

    Il ne s'agit pas d'un poids lourd!

    Si doute ,il faut peser pour savoir si la mousse de la coque est imbibée?

    Dans tous les cas ,il faut etre particuliérement vigilant sur la transformation d'une coque  pontée en bateau "ouvert",ce qui le fait perdre son homologation comme insubmersible.

    Regrettable!

  • mimic
    mimic
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    Moussaillon
    Inscription : 29/01/2010
    Messages : 1
    Le 9 février, 2010 - 09:04

    effectivement c'est regrettable,pour le poid une pesée pourrait etre interessante mais plus simplement,je vais verifier a la prochaine sortie que les bouchons auto-videurs sont bien au dessus de la ligne de flotaison.

    C'est donc de la mousse qui est dans la double coque!Je pensait installer une trappe de visite pour l'inspecter,j'hesite entre ouvrir le plancher dans le coffre arriere ou dans les faces avant et arriere du coffre central?

    Une idée?

     

  • oyster
    oyster
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    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 90
    Le 9 février, 2010 - 09:51

    Le poids de la coque ,sans rien est de 280 KGS pour le TOP avec la partie sup qui n'existe plus sur votre bateau....

    Donc environ 260 kgs,une pesée qui donne 40 kgs en plus ne peut faire penser qu'a une entrée d'eau qui imbibe la mousse ,et, qui ne peut partir que par gravitée :

    En perçant un trou à l'arriére du tableau arriére ,le plus bas possible.,pour que l'eau puisse partir en inclinant le bateau...........

    L'idée de la trappe de visite me parait à exclure ..

     

  • mimic
    mimic
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    Moussaillon
    Inscription : 29/01/2010
    Messages : 1
    Le 9 février, 2010 - 10:25

    ok je file acheter un nable!

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 111
    Le 9 février, 2010 - 11:27

    Et si tu as de la mousse au niveau de la nable que tu vas installer, perso ça m'est arrivé,  avec un tube de 1,5/2 de diam et une tige filletée j'ai enlevé la mousse sur un bon mettre de long afin de creer comme une rigole et ainsi l'eau s'ecoulait mieux.

     ++

     

  • mimic
    mimic
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    Moussaillon
    Inscription : 29/01/2010
    Messages : 1
    Le 8 mars, 2010 - 01:17

    Salut,d'abord desolé de ne pas avoir repondu avant mais je n'ai pas put m'occuper du bateau ces derniers temps!

    J'ai voulu percer pour mettre un nable mais je me suis apercu qu'il y avait deja deux petits trous diam6, desquels depassait de la mousse.Je suppose qu'il sagit des trous par lequels etait injectée la mousse.J'ai donc passé un foret dans le plus bas mais pas d'eau,la mousse est seche.

    J'installerai tout de meme le nable plus tard,en utilisant la technique de V.D.

    J'ai trouvé un moteur yamaha 40CH en 2T,je commence le montage cette semaine.

  • beretmu
    beretmu
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    Major
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    Messages : 30
    Le 8 mars, 2010 - 09:45

    La navigation est toute proche...bon montage et puis bon amusement sur l'eau .

  • mimic
    mimic
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 25 mars, 2010 - 21:21

    C'a y'est!Premiere nav effectuée, c'est une reussite!

    Le bateau est super agreable sur l'eau,les 40 ch sont largement suffisant.

    Vivement la prochaine sortie...

  • GV02
    GV02
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    Moussaillon
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    Messages : 6
    Le 29 mars, 2010 - 12:20

    Bonjour

    J ai un RIO CROSS 450 depuis 1 ans . C est vrai qu il est agréable, aussi bien pour la mise à l eau que la navigation . Cet été on se met au ski nautique , en plus de la bouée. C est vrai qu'avec 60cv il a un comportement sportif ( quand on veut ). SInon il est trés confortable, bon j ai pas éssayer avec des vagues de 2 m , ma moitié serait pas forcement partante..

     

     

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