rinçage moteur Honda

rinçage moteur Honda

Posté le 25 mars, 2021 - 20:09
260 lectures
4 commentaires
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 vote)

Bonjour, après avoir fait la révision et vidange du moteur de mon ami : Honda 90 v-tec de 2010 ou 2011, mon ami me pose la question sur la prise de rinçage coté tribord du moteur, je lui explique son maniement. Mais rien ne se passe.
L'orifice est plein de saleté, nettoyage, compresseur, impossible de déboucher le circuit.
Ma question : comment déboucher le circuit, j’opte pour insérer de l'acide chloridrique à 50 % avec de l’eau.
Maintenant pourquoi ce circuit est-il bouché ? Quelqu'un connait- il ?
La remise en route s'est bien effectuée, le moteur refroidit très bien.
 

4 commentaire(s)
  • mjacques
    mjacques
    Hors ligne
    Capitaine de corvette
    Inscription : 21/08/2008
    Messages : 24
    Le 26 mars, 2021 - 20:40

    Bonjour
    personnelement je démonterais le tuyau qui va au bloc pour voir  si bouché
    concernant l'acide attention
    nos blocs moteur ont une bonne partie en alu
    l'acide l'attaque et il  faut aprés passez un produit arrétant ce phénomène
    je crois que cela s'appele l'anodisation
    je vous mets un texte pour ceux qui sont intéressé
     le plus simple (et le plus sur pour la pièce en alu) est l'anodisation.
    mais on peut aussi (en théorie) passifier l'alu par l'acide nitrique à froid à environ 18% (attention à chaud n'importe quelle concentration d'acide nitrique attaque l'alu) avec de l'HNO3 à 18%, il y à normalement une légère attaque de surface puis une passivation. (à tester sur un petit bou d'alu avant d'attaquer une pièce usinée et mesurer avec précision l'épaisseur avant et après traitement pour connaitre l'inportance de l'attaque, sa peut être utile dans le cas d'usinage de pièces rectifiés).

    salutations
     

  • jojc
    jojc
    Hors ligne
    Second maître
    Inscription : 13/09/2010
    Messages : 31
    Le 27 mars, 2021 - 07:28

    bonjour ,j'ai demonté le tuyau à la prise d'eau qui va au bloc.J'ai trouvé des redisus noirs ,pateux avec de la vase.Impossible d'emmencher un fil de fer. j'ai soufflé avec 8 bars ,rien ne se passe.Je pense que le bas du bloc est plein de m.......A savoir souffler ou envoyer de l'eau en pression par le thermostat?

  • mjacques
    mjacques
    Hors ligne
    Capitaine de corvette
    Inscription : 21/08/2008
    Messages : 24
    Le 27 mars, 2021 - 11:17

    Bonjour
    je préfère la solution du soufflage
    il y aurait peut étre la solution de passer par le tuyau de l'embase après avoir démonté celle ci
    salutations

  • jojc
    jojc
    Hors ligne
    Second maître
    Inscription : 13/09/2010
    Messages : 31
    Le 27 mars, 2021 - 11:45

    bonjour ca m'ennuie de retomber l'embase.Je ne trouve pas sur le net le circuit de refroidissement du Honda.
    ce dont je ne comprends pas,le moteur ne chauffe pas.

Auteur

jojc
jojc
Hors ligne
Second maître
Inscription : 13/09/2010
Messages : 31

Les Services Discount Marine

Discount Marine

Spécialiste de la vente d’électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage ? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.

Retrouvez-nous sur

Youtube Facebook Twitter