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Restauration Ecofiber Rimini
Restauration Ecofiber Rimini
Posté le 11 juillet, 2013 - 21:04
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Bonjour à tous !
Après avoir beaucoup parcouru votre forum, je me lance ! Le père de mon meilleur pote nous a donné son bateau, qu'il avait restauré il y 20 ans et avec lequel nous avons fait du ski nautique et des ballades, mais qui est à l'arrêt, dehors sur sa remorque, depuis 8 ans dans le sud de la France.
On l'a remonté en région parisienne en mai et on a démarré les travaux de remise en état : niveau mécanique, le moteur (johnson 70cv) accuse ses ans, mais il tourne comme une horloge après être passé entre les mains du mécanicien qui l'avait installé à l'époque. Pour le reste, à nous de jouer....
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90 commentaire(s)
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Le 11 juillet, 2013 - 21:05La première chose à faire, et la plus importante, c'est la réfection du pont : on est passés au travers quand on a installé les sangles avant le grand voyage vers Paris, et une fois arrivés, en enlevant la moquette, on a confirmé la maladie...... Tout le plancher semble imbibé d'eau... ce qui se confirmera quand on commencera à enlever la fibre.
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Le 11 juillet, 2013 - 21:07
A l'heure actuelle, on a enlevé toute la fibre du pont, le bois (ou la pourriture de bois plutôt) et la mousse de flottaison du bateau......
Place aux photos !
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Le 11 juillet, 2013 - 21:15
Voici donc quelques photos en ordre chronologique inversé, depuis son départ vers Paris (donc la dernière photo) jusqu'à aujourd'hui, après nettoyage de la coque (première photo). Restent quelques morceaux de fibre à enlever, et un bon coup de Karcher avant d'attaquer le nouveau pont.
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Le 11 juillet, 2013 - 21:29
Et maintenant.... les interrogations des novices !
D'une manière générale, j'ai à peu près la marche à suivre grace aux posts du forum (notamment celui de Daytona, quel boulot !) mais j'ai évidemment quelques interrogations, c'est une grande première pour nous !
Alors dans le désordre :
- Avant de poser les nouveaux longerons, faut-il poncer la fibre de la coque, repasser de la résine dessus, et surtout faut-il la gelcoater ?
- Est-il utile de fibrer les longerons avant de les poser, pour faire une protection supplémentaire contre l'eau, et sinon, comment les traiter ? Vernis ? Résine ?
- Quel type de CP utiliser pour le pont ? Je sais que le problème a déjà été soulevé.... mais je n'arrive pas à savoir s'il est utile de mettre un vrai CP marine, vu que ça va être recouvert de fibre, ou si du ctbx ou du cp marine type bricotruc suffit ? La différence de prix est non négligeable, mais je tiens à ce que le boulot soit fait le mieux possible, et qu'on n'ait pas à tout recommencer dans 5 ans....
- Concernant la mousse PU, si j'utilise une mousse expansive bi-composants, comment faire pour conserver un écoulement d'eau vers le nable (si je fais une gouttière dans le bas de la coque, isolée de la mousse, l'eau ira de la proue jusqu'au nable, mais quid de l'eau qui pourrait stagner là où se trouve la mousse ? et si je ne fais pas de gouttière.... la mousse va boucher les trous d'écoulement....)
Enfin voilà pour le début..... je pense que ça n'est que le début d'une longue série, mais j'avance à petits pas !
Merci à ceux qui me liront, et merci pour vos avis !
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Le 12 juillet, 2013 - 09:20- Avant de poser les nouveaux longerons, faut-il poncer la fibre de la coque,
Oui afin que la nouvelle accroche bien, 1mm suffit largement
repasser de la résine dessus
non tu stratifieras le tout quand tu aura posé le longeron
et surtout faut-il la gelcoater ?
Que si il n'y a rien qui va dessus (cale, coffre)
- Est-il utile de fibrer les longerons avant de les poser, pour faire une protection supplémentaire contre l'eau, et sinon, comment les traiter ? Vernis ? Résine ?
Pas la peine de fibrer les longerons avant de les poser, pour bien faire tu peux y mettre une primaire d’accrochage ex : http://www.powercomposite.fr/boutique/primaire-d-accrochage/242-primaire-d-accrochage-g4-.html
- Quel type de CP utiliser pour le pont ?
Pour le pont il vaux mieux utiliser du cp marine qui résistera plus dans le temps.
Mais bon je sais que comme moi tu n'es pas plein aux as, la plaque de CP marine 8 mm étant à 100€ contre 10 € pour le cp extérieur tu peux le faire avec du cp extérieur si tu le stratifie bien des deux cotés et que ne le laisse pas un morceau apparent.
De plus il ne faut jamais percer de trous dans le plancher
- Concernant la mousse PU, si j'utilise une mousse expansive bi-composants, comment faire pour conserver un écoulement d'eau vers le nable (si je fais une gouttière dans le bas de la coque, isolée de la mousse, l'eau ira de la proue jusqu'au nable, mais quid de l'eau qui pourrait stagner là où se trouve la mousse ? et si je ne fais pas de gouttière.... la mousse va boucher les trous d'écoulement....)
J'ai envie de te dire, si tu mets de la mousse a cellule fermé le nable ne sert à rien, donc ne te prend pas la tête, garde le juste pour vérifier de temps en temps.
Enfin voilà pour le début..... je pense que ça n'est que le début d'une longue série, mais j'avance à petits pas !
Merci à ceux qui me liront, et merci pour vos avis !
Courage tu peux jeter un coup d’œil sur mon post, il y a pas mal de trucs :
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/jai-craqu%C3%A9-transformation-en-open
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Le 12 juillet, 2013 - 09:40
Salut Djmecra, et merci pour ta réponse super complète !
Je vais faire un tour sur ton post et passer quelques coups de fils pour estimer un peu le coût de l'opération et commander les produits dont je vais avoir besoin.... Je pense attaquer en août, où j'aurais plus de temps, avec pour objectif d'avoir terminé le pont à la fin du mois.
Après.... on passera à l'électricité.... mais chaque chose en son temps !
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Le 12 juillet, 2013 - 10:41
à la louche pour refaire correctement ton plancher :
25kg de résine iso polyester
10m carré de mat 450g
8m carré de roving 300g
10 kg de topcoat
6 pinceaux 70 mm
2L d’acétone
deux plaques de cp de 8mm
1k de durcisseur
des gants (20 paires)
un rouleau débulleur
3 combinaisons de travail
un masque spécial polyester
4 kg de mastic polyester armé (choucroute)
4 kg de mastic finition armé (choucroute)
Au bas mot 600€
tu peux tout trouver là (sauf le cp) les prix sont pas mauvais et ils expédient très vite
http://www.boutique.resines-et-moulages.com/la-boutique.html
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Le 12 juillet, 2013 - 19:23
Merci pour cette estimation !
Je viens de faire un tour sur le site et j'ai fait une préselection à partir de ta liste, que voici.
J'ai déjà le masque de protection, et normalement on doit nous donner un rouleau de mat de verre en plus, mais dans le doute, j'ai mis un complexe mat/Rooving. Pour le reste, ça te semble bien ou j'en oublie ? (Acétone / CP "extérieur" seront achetés en bricosurface du coin)
Merci pour tes conseils !
PS : pour les administrateurs, si jamais je n'ai pas le droit d'afficher la liste avec les prix, je la retire, bien sur.
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Le 12 juillet, 2013 - 20:40Bonsoir
Si vous voulez remousser votre coque, vous trouverez votre bonheur sur ce site avec des prix très compétitifs:
Bon courage pour votre restauration
Yves
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Le 13 juillet, 2013 - 10:43
Bonjour Yves, et merci pour l'info, je vais en effet avoir besoin de pas mal de mousse pour remettre le bateau "à flots" ;-)
Bonne journée !
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Le 13 juillet, 2013 - 23:29hello a tous je vois qu'il a du travail en perspective là!!! ;)
super rénovation ça va être du solide
bon courage pour al suite
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Le 15 juillet, 2013 - 09:01
Ne prend pas de complexe en fibre (c'est plus dur à metre en oeuvre et à imprégner, prend du mat à la place !
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Le 15 juillet, 2013 - 12:25
Salut Cédric !
Merci pour les encouragements et bravo pour ta restauration, j'espère pouvoir arriver à un résultat comme le tien, mais bon, je pense que je serai moins patient !
Salut Djmecra !
Ok pour le complexe, alors je prendrais plutôt du mat et du Roving. Pour le moment, pause jusqu'au mois d'aout, et démarrage des travaux le 2 ou le 3... en fonction de l'arrivée des produits !
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Le 1 août, 2013 - 10:15
Bonjour à tous !
Je suis de retour pour bosser sur le bateau, et j'attend les produits qui devraient arriver aujourd'hui, en tout cas pour le plus gros de la commande. Je me pose une question sur la mousse que je vais remettre sous le pont : je compte mettre une mousse PU bicomposants à cellules fermées, et je lis plein de trucs sur internet.... et bref, qu'est ce que vous pensez de mon idée :
Je voudrais mettre un film polyane par dessus la fibre de la coque, avant d'y verser la mousse. Ensuite, j'emballerai la mousse dans le polyane, afin de l'isoler un peu plus de l'humidité (même si elle est à cellules fermées, j'ai cru comprendre qu'elle risquait de pourrir un peu). Ca permettrait en plus d'éviter que la mousse accroche à la fibre, pour le jour où il faudra tout réenlever, et d'isoler aussi le pont et la mousse (si une des deux zones est humide, l'autre est plus protégé..... et ne pourrit pas).
Voilà ma réflexion du matin.... vous en pensez quoi ?
Merci et bonne canicule !
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Le 2 août, 2013 - 19:32
Salut à tous !
Ca y est, on a reçu nos produits !
Malgré la canicule, on a bossé hier et aujourd'hui sur le bateau :au programme d'hier, gros nettoyage au karcher pour enlever tous les résiduts qui restaient et essayer de faire partir un max de pourriture avant d'attaquer le ponçage.
Aujourd'hui, début du ponçage, on a fait à peu près un tiers de la coque en deux heures, en se relayant sous le soleil dans nos combis ! arghhhh :fourmicroondes:
Bon allez, place aux photos du jour !
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Le 6 août, 2013 - 19:34
Bonsoir à tous ! Aujourd'hui, nous avons commandé la mousse PU et la primaire pour les longerons (merci DJ mecra ;-) ) et demain nous espérons terminer le poncage de la coque et la découpe des longerons aux côtes.
Je me pose toujours la question de la mousse (est-il judicieux de l'enfermer dans du polyane ? de la résiner ? )
D'autre part, j'ai cherché sur les différents posts de vos restaurations mais je n'ai pas trouvé comment vous aviez fixé le CP du plancher aux longerons : avec des vis inox, ok, mais comment isoler le trou fait dans la fibre pour éviter les infiltrations dans le bois ? Du sika suffit ? Si oui, en suivant quel procédé ?
Merci de vos réponses, on voudrait tant qu'à faire les choses bien éviter ze grosse bétise....
Allez, bonne soirée les marins !
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Le 7 août, 2013 - 20:18
Salut à tous !
De retour du bateau ce soir, après une nouvelle session de ponçage intensif !
On a pratiquement terminé de préparer la coque, restera juste à poncer la partie avant, sous la proue, pas énorme mais assez difficile d'accès.... on a dû arrêter à cause de la pluie.
On a aussi commencé à préparer le longeron principal, et repris toutes les côtes pour les deux longerons secondaires, les traverses et le pont en lui-même.
La suite : on finit de poncer, on achète le bois et on prépare la mise en place du pont !
Pas beaucoup de réponses à mes questions, mais j'imagine qu'au mois d'août, beaucoup d'entre vous sont plus sur leur bateau que sur le net, et vous avez bien raison !
Quelques photos vont suivre !
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Le 7 août, 2013 - 20:23
Alors, dans le désordre : le longeron (l'ancien et le nouveau), le nuage de fibre et nous en action.... rien de bien différent quoi !
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Le 7 août, 2013 - 20:44Bonsoir AlexCara,
tout d'abord un grand bravo pour votre travail, je suis dans le même cas comme tu l'as peut-être vu. Pour donner une éventuelle réponse à ta question sur la fixation du pont et bien que je n'y connaisse pas grand chose ( mais c'est en faisant qu'on apprend ) je le fixerais d'abord sur les longerons avec, soit des vis comme tu l'as dit ou alors des agraffes, ensuite je fibrerais le ctbx ou le cp marine et ainsi tu isoles ton moyen de fixation. Les spécialistes confirmerons ou infirmerons.
Si tu veux que le pont soit démontable, ce n'est qu'une hypothèse mais en utilisant du produit d'étanchéité sur les vis comme celui qu'utilisent les plombiers pour les raccord?
Bon courage!
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Le 8 août, 2013 - 19:16
Salut Le Mataf, et merci pour tes conseils !
J'ai déjà fait quelques petits tours sur ton post et bravo pour la restauration moteur, tu vas repartir sur une base saine et que tu dois maintenant connaitre par coeur ! Nous, à ce niveau, il faudrait encore qu'on prenne quelques cours du soir !
J'ai vu sur certaines photos que ton plancher était fixé avec des agrafes, le notre était fixé avec des gros clous (qui sont bien rouillés....).
Et finalement, après avoir lu divers posts sur le sujet, on a décidé de partir sur de la visserie inox, qu'on va noyer dans du mastic armé en ayant d'abord fait un plus grand trou et versé un peu de résine très liquide pour saturer le bois. Comme ça, la vis ne devrait pas être en contact direct avec le bois et l'humidité ne sera pas transférée.
Pour ce qui est du pont amovible, l'idée est bonne mais comme il rigidifie l'ensemble du bateau, on a décidé de le fibrer complètement, histoire de ne pas remettre en cause la structure. On refait à l'identique, on est pas (pas encore...) assez surs de nous pour tout scier ! ;-) Mais qui sait... peut-être qu'on pourrait en faire un open nous aussi ! :jesors:
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Le 8 août, 2013 - 23:48SAlut ALEXCARA,
Beau boulot! ça avance vite! BRAVO.
J'ai une question, quel est le bois que vous utilisé pour refaire tes longerons et quel longueur font ils?
POur ce qui est de la mousse que tu veux mettre, je trouve t'on idée bonne avec l'histoire du film plastique. A voir !
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Le 9 août, 2013 - 18:19
Salut Guillaume 33, et merci pour tes encouragements !
On en revient justement, et on a encore poncé, poncé et poncé..... mais on en voit le bout ! Quelques finitions de ponçage et on va attaquer la pose à blanc des longerons et du plancher, en attendant la mousse.
Pour ce qui est du bois qu'on utilise pour les longerons, il s'agit de sapin, c'est ce qu'il y avait avant, et ça a quand même duré 40 ans, donc on est repartis là dessus (on nous avait proposé de l'acajou et de l'iroko mais c'est 3 fois plus cher, et pas forcément plus durable, dixit notre fournisseur, donc....)
Pour leurs dimensions, le longeron principal (celui que nous avons déjà coupé et préparé) mesure 3m54 de longueur, 17 cm de hauteur et un peu plus de 2 cm d'épaisseur. Il s'arrête un peu avant la proue et la poupe, mais couvre quasi la longueur du pont.
Les deux autres longerons sont plus petits, toujours en 2cm d'épaisseur, ils font un peu moins de 3m de long sur 8 cm de haut. Nous n'avons pas les côtes exactes car ils étaient complêtement bouffés et il a été impossible de voir leur longueur totale au démontage ni de les reconstituer après les avoir sorti du bateau...
Pour le film plastique entourant la mousse, le débat reste ouvert, on n'a pas encore tranché, mais on n'a pas non plus trouvé de solution pour souder ou fermer le hermétiquement le plastique une fois la mousse expansée....
Allez, fin pour cette semaine, on reprendra la prochaine !
Bon week end !
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Le 19 août, 2013 - 20:04
Salute a tutti !
On reprend aujourd'hui, avec au programme la mise en place à blanc des longerons, la fixation des traverses latérales et la découpe du plancher.
Ensuite, après mise à niveau des longerons (plus ou moins.... tout n'est pas parfait, mais ça ira bien), on y passe une couche de primaire d'accroche pour la résine / fibre, le fameux G4 !
Impossible de sortir le bateau du chantier aujourd'hui pour finir les détails de ponçage qui restent à faire, on s'en occupera donc demain.
Et si tout roule, demain, on commence la fibre !
Quelques photos du jour !
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Le 19 août, 2013 - 20:09
Le longeron principal traité au G4, le plancher / pont posé à blanc sur la coque.
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Le 19 août, 2013 - 20:10
Les longerons sur la coque ! ça sent le ski nautique tout ça....
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Le 19 août, 2013 - 20:17
hello les mecs
ben dis donc c'est qu'il y a du boulot la c'est pas rien ce que vous faites;)
ça me rappel vaguement ma restauration du mien ( aqua sud)
pensez bien a stratifier sous le plancher que la planche ne soit pas a nue ;) vous êtes sur la bonne voie bravo
pour la mousse pu vous pouvez la mettre ne place comme cal
dans votre emplacement mettez y du poliane qui soit bien plaqué sur le fond et les flancs ensuite coulé la moussue polyuréthane cellules fermées attendre quelle finisse de gonflé (sachant quelle doit bien prendre du volume une foi sec la coupé a la hauteur remettre le poliane par dessus et scotché avec du scotch costaud et poser le plancher
bon ca peut être une solution moi je la ferrai coller a la fibre il va falloir 15/30 ans pour quelle commence a ce désagrégé enfin c'est mon avis, dans le mien j'en ai eu maintenant j'en ai plus besoin pensez aussi a ace que le plancher soit solidaire des renfort posé dessous ;)
bonne continuation
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Le 19 août, 2013 - 20:19
j’espère que votre g4 (lasure) ne vous imperméabilisera pas le bois si non la résine elle va pas coller au bois!!!!!
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Le 19 août, 2013 - 20:29
Salut Cédric et merci pour tes encouragements !
Concernant le G4, ce n'est pas vraiment une lasure, mais plutôt une primaire pour favoriser l'accroche de la résine sur le bois :
je cite SF composites, le fournisseur :
"Le Primaire G4 est un vernis à base polyurethane monocomposant utilisable comme primaire d'accrochage ou comme vernis. Base d'adhérence indispensable avant une stratification polyester sur du bois, de la pierre, du béton, du plâtre, de l'acier, de l'ABS. Utilisation comme bouchepore sur tous les matériaux poreux. Recouvrable par toutes les peintures et vernis du commerce."
Maintenant il faudra qu'on ponce légèrement avant de passer la résine, mais normalement ça devrait être bon !
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Le 19 août, 2013 - 20:32
ha oui j’avais zappé ça me parlai mais j'arrivai pas y mettre un fournisseur a ce produit c'est vrai que sf le fait je m’équipe a aubagne quand j'ai besoin ;) je comprend mieux. ;)
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Le 19 août, 2013 - 20:36
Cédric,
Pour ce qui est de ton message précédent, je pense que tu as raison concernant la mousse, il faudrait qu'on fibre et qu'on résine le polyane... mais je pense qu'on n'aura pas assez de matériel pour finir le plancher. L'idée du scotch me parait interessante aussi, surtout que normalement c'est une zone qui devrait être assez sèche après cette rénovation !
Concernant ta remarque sur le plancher qui doit bien reposer sur les longerons et les "renforts" latéraux, ça soulève la question de la fixation du plancher : soit on visse, et à ce moment là le plancher sera solidaire des longerons et des "renforts", soit on colle au mastic armé, et là, il faudra qu'on tartine de mastic.
Dans ta restauration, je ne me souviens plus de ton choix ? Tu as collé ? Vissé ? et comment ça tient jusqu'ici ?
Merci de ta réponse !
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Le 19 août, 2013 - 20:48
je reviendrai sur la mousse toute a l'heure
ce qui est de mon placher j'ai stratifié le deouss avant la pose et j'ai meuler au endroit ou j'allai appliqué de la colle polyester je l'ai posé en deux fois ;) j'ai également utilisé de la choucroute c'est pareil la colle n'a pas de charge !
donc j'ai mis en place ma premier partie du plancher collé et vissé avec de la bonne visserie inox et suite j'ai stratifié le dessus en remontant bien sur les coté de 30/40 cm, 30 cm c'est pas mal déjà je suis remonter au tant pour renforcer mes flancs ;) c'est un choix mais 20/30 c'est pas mal du tout.
depuis le temps que j'ai fait mes travaux j'ai fait quelques sortie et la dernière avec ma femme a deux sur le bateau avec de belle vague qui nous fon décollé a 1/1.50 de l'eau retombé en douceur et des fois assez dur mais bon je suis foufou ça tout le monde le sais un bateau ça ne vole pas le mien oui lol
et bien pour finir ca tien nickel pas de microfissures pas delaminage rien du tout c'est du beton mais tu comprendras pour quoi si vois le nombre de couchesssss que j'ai mis en places au fond de ma coque mais la j'etai novice :)
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Le 19 août, 2013 - 20:49
ce qui est de la mousse en fait t'en fait une grande papillotte tu vois ce que je veux dire ??
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Le 19 août, 2013 - 21:05
Ok j'ai tout compris ! donc je strat le dessous du plancher avant la pose, ensuite je visse (inox) et colle aux longerons et "renforts" latéraux (syntofer armé), je strat par dessus en remontant bien sur les bords et là, on est bons !
Pour la mousse, je vois tout à fait la grande papillotte, c'est ça qu'on va faire.
Merci pour tes conseils et tes retours d'expérience, c'est grâce à ça qu'on avance ! Depuis qu'on a commencé, on a appris plein de trucs grâce au forum et à ses participants, et je dois dire que pour ça, c'est bien cool internet ! :applaudit:
Merci à tous et bon courage !
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Le 19 août, 2013 - 21:10
une dernière chose regarde mon poste et regarde comme j'ai fait pour les bord du plancher ;)
pour le sintofer (pas celui de carrossier) a sf il vende des pots de 5kg colle ou choucroute polyester pour 45 euros je crois c'est plus rentable
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Le 19 août, 2013 - 21:12
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Le 20 août, 2013 - 19:52
Joli travail AlexCara,
il est évident que je m'inspire moi aussi du travail déjà effectué par les forumeurs. Quant à la mousse enveloppée dans du poliane, pourquoi les constructeurs ne le font-il pas à l'origine?
Bonne continuation.
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Le 20 août, 2013 - 23:33
Salut Le mataf, salut les forumeurs !
Merci pour les encouragements !
Bonne question pour le polyane, peut-être que celui-ci ne résiste pas à la résine et fond ??? Je vais vérifier !
Ici aujourd'hui on a avancé encore un peu !
Longerons posés et choucroutés... presque entièrement ! Le cp extérieur du plancher a été imbibé de résine mélangée à de l'acétone, puis séchage et résine + mat + roving sur la face inférieure.... galère pour ne pas faire de bulles avec le roving tout tordu avec les marques de pliure, mais ça va à peu près. Quelques photos du jour à suivre !
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Le 20 août, 2013 - 23:44
Les différentes parties du plancher résinées et fibrées, les longerons fixés à la coque avec de la choucroute armée (deux sintofer différents en apparence, mais avec en théorie les mêmes effets... j'avais pas prévu assez, j'ai dû me ravitailler au brico du coin)
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Le 21 août, 2013 - 00:18
hello les gas y a une chose que je ne comprend pas pourquoi vous voulez resiné sur le polyane!!!
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Le 21 août, 2013 - 09:24
Salut Cédric !
On pensait pas résiner sur le polyane, mais vu qu'il y aura de la fibre et de la résine partout autour, est-ce que le polyane ne va pas être "attaqué" par les produits chimiques ? c'est peut-être bête, mais avec les émanations de solvants, de résine, etc....
En même temps j'ai presque la réponse à mon inquétude, j'ai fait un petit tour hier soir sur le net et le polyane est utilisé pour créer une isolation quand on fibre sous vide, et les mecs qui font des planches de surf s'en servent direct par dessus la résine, et visiblement ça résiste, donc je pense qu'on va rester là dessus et qu'on va faire nos papillotes en plolyane, qu'on va bien scotcher !
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Le 22 août, 2013 - 18:43
Salut les forumeurs !
Hier et aujourd'hui, c'était stratification des longerons, et y a pas à dire, la fibre, c'est bien.... mais c'est galèèèèèèèèèèèèèèèère ! On colle, on pique, on se gratte, bref..... c'est chiant à mettre en oeuvre. En plus, malgré le débullage, il y avait plein de bulles d'air prises sous la fibre hier.... donc poncage, et refibrage par dessus pur rattraper le coup.
Aujourd'hui ça s'est mieux passé.
J'ai fait un test de la mise en place polyane + mousse et en fait, c'est hyper galère : le polyane ne prend pas bien la forme de la coque, s'accroche dans la fibre et dans les angles des longerons.... bref on abandonne l'idée.
On va gelcoater le fond de la coque et les longerons puis couler la mousse à même la coque gelcoatée, c'est la solution la plus efficace. Et si on veut la changer, et bein on aura qu'à tout décoller..... mais ça c'est pour dans 40 ans, donc tout va bien !
Allez encore quelques photos à suivre, mais rien de bien extraordinaire.
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Le 22 août, 2013 - 18:47
Détail de la strat des longerons, et mise en place à blanc du plancher de la cale arrière, dans laquelle se trouve le modeste réservoir (22 litres....), le réservoir d'huile et la batterie (celui qu'on a enlevé se trouve à côté sur la photo....)
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Le 23 août, 2013 - 10:22Hello !
Du gros boulot ! Bravo !
Courage, c'est bientôt fini !
Nan, j'déconne...;)- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 août, 2013 - 19:47
Salut Maik, Salut les marins !
quand tu dis bientôt la fin.... on s'en rapproche à grands pas ! :super:
Aujourd'hui :
1/ fin de la strat des longerons, avec une couche de roving partout, et petite reprise et renfort de la strat du tableau arrière.
2/ Gelcotage de l'intérieur de la coque, sous le plancher, là où on va mettre la mousse de flottaison
3/ Coulée de la mousse de flottaison (10 litres qui s'expansent, on y était presque.... mais il en manque un peu !!)
Bon maintenant ya plus qu'à recommander un peu de mousse pour combler les vides qui restent, c'est dommage avec 2 litres de plus je pense qu'on aurait été bons.....
On arrête pour le moment, jusqu'à l'arrivée des produits !!
Quelques photos à suivre ! ;) ;-) :wink:
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Le 23 août, 2013 - 19:53
Bon dans le désordre :
L'étuve sous le polyane avec un petit chauffage pour accélerer la polymérisation (résine puis gelcoat) pour gagner du temps dans la journée..... faut que ça avance !!!
Le gelcoat posé sur la coque et les longerons
La mousse expansée.... faudra en couper un peu et combler les vides !
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Le 23 août, 2013 - 22:56
Salut, cool la mousse. Après réflexion je pense utiliser ma même technique.
Sinon félicitation vous naviguer bientôt!
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Le 3 septembre, 2013 - 20:04
Salut à tous !
Nous revoilà dans les folles aventures de notre restauration !
Nos produits ont été livrés comme prévu et nous avons deux jours pour avancer et peut-être terminer le plus gros du boulot, le pont !
Donc aujourd'hui, reprise des travaux, et fin de la mousse ! Guillaume, si tu prends cette direction, comptes large pour tes quantités, nous on a passé quasiment 2 fois 5 litres + 5 litres de chaque mélange, il doit nous rester un petit litre dans nos derniers bidons et on est bons pour la mousse. Au départ, on pensait en avoir trop avec seulement notre première commande, mais les volumes sont plus grands qu'il n'y parait et l'expansion difficile à diriger, donc on a des endroits avec des gros champignons, et d'autres avec des trous sur lesquels il a fallu repasser.
Sinon c'est top, ça pue un peu mais c'est super facile à préparer et à couler, et assez drôle à regarder réagir. Après, ça se coupe assez facilement avec de l'huile de coude et une scie à main, pas la peine d'utiliser la disqueuse. Une scie sabre aurait pu être pas mal aussi.
Une fois tous les vides comblés, et la mousse arasée, on a pu poser la plus grande partie de notre pont : prétrous et fraisage pour la tête des vis, puis collage à la choucroute et vissage sur les longerons direct après la mise en place.
Demain on met la dernière partie du cp (la cale avant) en place, collée et vissée, puis c'est parti pour la strat ! Hmmmm cette bonne odeur de fibre !
Avis à tous les amateurs de ce produit, travaillez toujours avec un masque et un bien : à cartouches, prévu pour la résine ! Malgré le masque, je me suis tapé une bonne toux toute la semaine dernière..... Allez, quelques photos à la suite !
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Le 4 septembre, 2013 - 09:53
Et hop les photos !
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Le 4 septembre, 2013 - 20:07
Salut tout le monde !
Nous voici de retour après une nouvelle journée passée sur le bateau, et on a enfin fermé le pont !!
On a posé le cp sous l'avant, puis on a choucrouté les deux morceaux de cp entre eux et à la coque. Ensuite, choucroute sur les têtes de vis, pour bien étanchéifier et remettre à niveau le pont.
Ensuite, on a attendu que ça seche et on a poncé tout ce qui dépasse. Il en reste un peu pour la prochaine fois, et après, on commence à stratifier.
Question qui tue....... Mat 300 / Roving 300 / Mat 300 ça vous parait suffisant pour le dessus du pont ?
Allez on continue, mais sans doute pas avant un petit moment.....
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Le 4 septembre, 2013 - 20:11
Quelques photos, pas très parlantes, mais bon, des fois, on bosse et ça se voit pas !!
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Discount Marine
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