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RENOVATION SEA RAY
RENOVATION SEA RAY
Posté le 22 mars, 2012 - 21:32
150 lectures
18 commentaires
Voila je suis nouveau et je suis ici pour vous expliquez l'avancement de mon chantier , mais cela ne pourra se faire sans vous car je suis débutant dans la navigation .
Pour commencez je vous le présente à l'état brut et devinez son prix avec sa remorque .. des idées
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18 commentaire(s)
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Le 25 mars, 2012 - 21:32
voila de retour voici l'avancement
- moteur demonter ainsi que toute l'embase
- Tous l'interieur qui devais etre demonter et casi fini , il reste a retirer le reservoir ainsi que les mano , le volant , et quelque petite chose encore a demonter
je vous mais les photos
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Le 25 mars, 2012 - 22:35Ca avance, bon courage pour lasuite et surtout n'hésites pas à mettre d'autres photos! ;-)
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Le 26 mars, 2012 - 21:37
voila je vous post 2 photos qui sont egalement 2 probleme dont je me pose la question comment les résoudre et du mieux possible , donc j'ai absolument besoin de vos avis .
Mon premier est celui de cet escalier que j'ai entourer en noir et rouge je pose la question si je l'enleve pour y faire mon bow rider est ce que cela ne va pas deforcer ma coque ??
Deuxiéme questions :
comment puis je faire pour refermer du mieux possible ce trou d'embase qui a recu un choque et comment renforcer mon tableau arriere par la meme occasion pour etre sur qu'il n'y aura pas de soucis ??
MERCI A VOUS J'attend avec impatience vos idée et conseil a bientot
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Le 26 mars, 2012 - 23:35
Concernant l'escalier, pour moi tu peux le sortir.
Par contre d'après ce que je comprends tu veux découper le devant et faire un bowrider, si c'est bien ça réfléchies y à deux fois avant de te lancer.
On ne s'en rend pas compte en regardant mon topic mais c'est un énorme boulot à réaliser si tu veux un truc à peu près propre. Et une fois que le pont est coupé c'est trop tard pour revenir en arrière.
Pour la seconde question j'ai envie de te dire vas voir sur mon sujet!! :-)
Au fait combien l'as tu acheté cette coque?
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Le 27 mars, 2012 - 20:43
salut daytona ,
Concernant le bowrider c'est tous bien réflechi je le veut pas contre je ne sais toujours pas ou mettre mon reservoir mais bon nous verrons ..
Et mise a part sa le prix avec sa remorque est de 700€ quand dit tu ???
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Le 28 mars, 2012 - 19:21bonjour
pour 700 rero
ca va ca reste mon avis beau projet de rénovation c'est vrai que le post de daytona est un très bon exemple pour le renfort arrière, bon courage pour la suite
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Le 31 mars, 2012 - 17:51
prochaine etape demontage de tous les cables , ainsi que demontage de tous le tableau de commande
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Le 31 mars, 2012 - 20:30... par contre je ne sais toujours pas ou mettre mon reservoir ..
Souvent, les reservoirs sont placés trop en arriere sur les bateaux ...
idealement il faut le centrer ( en lateral déjà ... )
et s' il peut etre mis dans moitié avant de la coque c' est toujours mieux à mon avis .
Apres, .... tu as aussi peut etre la possibilité de mettre DEUX réservoirs d' un peu plus faible capacité ( un vers l' avant et vers l' arriere ) , voire, ... 2 plus petits a l' avant sous les banquettes de ton bow rider .
Perso, ... , 1 reservoir AV et un AR, ... c' est ce que j' ai fait sur les STARCRAFT de mon club, qui a l' origine n' avaient qu' un reservoir inox d' une cinquantaine de litres placé tout à l' AR du boat .
j' ai rajouté un reservoir de 70 litres devant, et ça améliore bien l' assiette horizontale du bateau tout en accélérant son déjaugeage ( plutot utile pour un club de glisse nautique ! )
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Le 1 avril, 2012 - 11:02
Merci ski wake, pour ton aide
je ne sais pas encore quoi faire mais de tous facon je ne suis pas encore a cela mais bon c'est une question qui me trote lol
par contre tu as un endroit pas mal pour acheter les reservoir ou pas spécialement ??
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Le 6 avril, 2012 - 18:35
vive demain
démontage total de tous les instrument
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Le 7 avril, 2012 - 20:58
Voila le la coque est nue tous et demonter
Maintenant prochaine etape découpage du bowrider et la construction de celui ci biensur ainsi que refaire mon tableau arrière et y refaire le trou d'embase .
Pendant que mon petit frére s'occupe du moteur ford 2.3l
impatient de voir à quoi nous allons arriver . Mais on à le temp qu'il nous faut on ne se pressent pas, je veut un résultat je l'espere niquel .
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Le 8 avril, 2012 - 03:42
Ca me rappelle quelque chose tout ça! :-)
Si tu as la possibilité de joindre quelques photos que l'on se rende compte du travail fourni! ;-)
En tout cas, bon courage pour la suite, tu vas en avoir besoin...Je sais de quoi je parle :-)
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Le 8 avril, 2012 - 18:35
Merci daytona des que j ai des photos je vous les post
Mais se samedi je n ai pas eu le temp d en faire
A bientôt la suite bientôt je l espère- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 3 juillet, 2012 - 21:48
Me voila de retour aprés quelque mois d'absence pour cause, quelque soucis avec le vendeur du bateau qui a trainer à me donner les foutus papier, mais maintenant je les ai enfin , donc on va pouvoir continuer et vous en faire profiter
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Le 3 juillet, 2012 - 21:48
Me voila de retour aprés quelque mois d'absence pour cause, quelque soucis avec le vendeur du bateau qui a trainer à me donner les foutus papier, mais maintenant je les ai enfin , donc on va pouvoir continuer et vous en faire profiter
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