remplacement batterie suzuki dt 140

remplacement batterie suzuki dt 140

Posté le 20 novembre, 2010 - 17:01
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bonjour,
je souhaite changer ma batterie qui est à plat et date de 2003. Ses caractéristiques sont illisibles, je sais juste que c'est une delphi marine. Si j'ai tout bien compris, à l'heure actuelle, 3 technologies cohabitent : l'électrolyte liquide (à éviter absolument), l'électrolyte gélifié, l'électrolyte AGM. Cette dernière malgrè ses multiples avantages semble avoir une durée d'utilisation réduite de moitié pour une variation de température de l'ordre de 8°C. Sachant que je suis en région méditérannée et que je navigue été comme hiver (moins en hiver quand même), le delta T est donc allègrement franchi. Ce qui m'orienterait naturellement vers une batterie au gel. pouvez-vous confirmer (ou infirmer) mes propos et m'indiquer quelle puissance choisir pour mon suzuki dt140 de 1987 (en plus de l'instrumentation moteur j'utilise les feux de position, une liseuse, une pompe de cale) ?
 
 
 
en vous remerciant par avance,
 
cordialement
papé
6 commentaire(s)
  • pomerols2
    pomerols2
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    Quartier-maître
    Inscription : 25/05/2008
    Messages : 5
    Le 21 novembre, 2010 - 08:56

    Bonjour
    Pourquoi te poser toutes ces questions ,de toutes façon la batterie miracle ne doit pas exister ,il va toujous faire un compromis entre le prix la durée de vie annonçée les conditions d'utilisation etc .
    La tienne a fait 7 ans ,je trouve que ce n'est pas mal.
    Personnellement je remettrais la même et barka .
    Pour la puissance sur un 115 cv Suzuki ,d'origine j'avais une 110 AH.
    Si tu passes à 120AH je pense que tu devrais être pas mal.

  • papé
    papé
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    Messages : 42
    Le 22 novembre, 2010 - 20:19

    bonsoir, à toutes fins utiles voilà ce qui m'a été fourni concernant la puissance. cordialement papé

    Fichiers : 
    Image icon batterie.JPG
  • nimes
    nimes
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    Moussaillon
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    Messages : 8
    Le 22 novembre, 2010 - 20:56

    bonsoir

    sur mon df 150 j'ai une 105 AH

    perso, je reprend la meme, une au plomb et je resigne pour 7 ans

    cordialement

  • Sharky
    Sharky
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    Voir également
    Le blog de Sharky
    (1 article)
    Le 22 novembre, 2010 - 23:22

    Bonsoir,

    Pour ma part sur mon Antares7.50 HB, de série, je dispose d'une batterie 12 v 110 Ah pour démarrage et servitude. Dans le cadre de mes options j'ai opté pour une 2ème batterie 12v 110 Ah.

    J'ai un Suzuki DF 150 TX.

    Cordialement

    JL

  • papé
    papé
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    Messages : 42
    Le 27 novembre, 2010 - 18:10

    bonsoir,

     

    j'ai finalement opté pour une batterie marine classique 110 Ah, CCA : 800 A à 125 € chez cab.....

    cordialement

  • pomerols2
    pomerols2
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    Messages : 5
    Le 27 novembre, 2010 - 20:17

    Bonjour
    C'est reparti pour 7ans.

Auteur

papé
papé
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