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remise en état Skanes 575
remise en état Skanes 575
Posté le 15 mai, 2011 - 14:59
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4 commentaires
Sa y est depuis une semaine je me suis mis sur la renovation d'un jolie skanes 575 l'ancien propriétaire m'a certifié qu'il n'y avait qu'un jopit de culasse qui avait pété !!!! après un premier coup de démarreur juste un petit CLAC !!! (la haine !!)
Je me motiv donc à déposer le moteur pour voir un petit peu se qu'il se passe à l'interieur !!!!!
Après avoir seulement déposé le cache culbuteur j'ai très vite compris pourquoi il ne voulais pas tourné !!!
On le vois bien sur les photos que le moteur est plein de rouille ......
je metterais quelques photos de la dépose complet du moteur c'est un boulot vraiment passionnant !!!
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4 commentaire(s)
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Le 15 mai, 2011 - 15:18Sa y est depuis une semaine je me suis mis sur la renovation d'un jolie skanes 575 l'ancien propriétaire m'a certifié qu'il n'y avait qu'un jopit de culasse qui avait pété !!!! après un premier coup de démarreur juste un petit CLAC !!! (la haine !!)
Je me motiv donc à déposer le moteur pour voir un petit peu se qu'il se passe à l'interieur !!!!!
Après avoir seulement déposé le cache culbuteur j'ai très vite compris pourquoi il ne voulais pas tourné !!!
On le vois bien sur les photos que le moteur est plein de rouille ......
je metterais quelques photos de la dépose complet du moteur c'est un boulot vraiment passionnant !!!
bon courage tu va en avoir besoin ;) mais bon ton joint de culasse il est parti en courant non....
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Le 15 mai, 2011 - 15:52Salut et merci pour le com et bien le joint de cullasse il à rien du tout de plus il est métallique donc .... (meme pas bouger) je me demande si ce moteur n'a pas eu un soucis durant la tempête Xynthia car cela fait un an que le moteur n'avait pas tourné le bateau était resté au ponton sans bouger donc forcement accumulation d'algues et d'huitres ( bon appétit)! ! !
après 5 heures de dépose et de grand coup de marteau nous avons sortit les pistons, soupapes, culbuteurs, arbez à cames .......
A oui j'ai oublié de dire que c'est un moteur OMC cobra 4 cylindres 3 Litres
Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 17 mai, 2011 - 22:54
Allez des nouvelles de la remise en état !!
Le bloc et la culasse sont enfin partit pour une grosse remise en état et le pro avait l'air plutôt encourageant pour le déglacage et le surfaçage. Donc maintenant on attend les pièces pour les faire sablés et puis commander les nouveaux pistons et les bricole qui sont autour .
Pour les pistons je me demande si je ne devrais pas mettre des neufs à cote réparations, mais je ne sais pas ou je vais pouvoir trouver sa !!!!!! Si jamais vous avez des adresses pour les pièces détachées n'hésiter pas à me le faire savoir ... Merci à tous- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 26 mai, 2011 - 23:21voir peut etre http://www.elipsmotor.com/
ils font des echanges standards, peut etre auraient - ils tes pieces ???
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