Relevage du mouillage à la bouée

j ai deja entendu parler de cette methode en fait ca sert a remonter l ancre sans effort y a plus qu a la recuperer en surface
mais j ai jamais vu je peux pas en dire plus

Je fais ça aussi sans aucun problème, sauf que au demarrage je fais passe le bout de l'avant vers l'arrière je l'attache et je tire dans le sens du mouillage.

Plus la bouée est grosse mieux ça marche et pour des mouillages profond sans guindeau c'est inevitable comme technique.

A moins d'etre bati comme rambo.

j'ai un copain qui a son bateau en Espagne et qui pêche par 150m de fond et qui utilise ce systeme.
:wink:

stargate a écrit :

Si j'ai bien compris, ça ne sert pas à décrocher l'ancre du fond mais juste à permettre de remonter la ligne de mouillage sans effort physique, une fois qu'elle est décrochée. C'est ça?

Non, ça sert aussi à décrocher l'ancre.

hello, en faite on utilise aussi cette technique pour relever des casiers sans trop se fatiguer , ca depanne bien mais de la douceur SVP +++

stargate a écrit :

Bouzuk a écrit :

Non, ça sert aussi à décrocher l'ancre.

Récapitulons depuis le bédut

1- l'ancre est mouillée et accrochée, la chaîne est posée au fond et le bout passe par la manille du flotteur, OK

2- on "tire" au moteur, le bout se tend, OK

3a- le flotteur est coincé d'un côté par un bout qui veut le noyer et de l'autre par le bateau qui veut s'éloigner devrait logiquement se rapprocher du bateau vu qu'il flotte et parce que l'angle formé par la ligne de mouillage (sous tension) à tendance à l'en rapprocher :?:

3b- le flotteur reste à sa place (comment faire pour éviter qu'il bouge?) et seul le bout coulisse dans la manille, au bout d'un certain effort la traction sur la chaîne au niveau de l'ancre n'est plus horizontale mais verticale et l'ancre décroche. Ensuite, on amène l'ancre au moteur jusqu'à la bouée et c'est fini....

C'est ça :? :? :?

voilà c'est aussi simple :wink:

:lol:
Le probleme de ce systeme c est que l on retire l ancre avec un angle a 90° , effectivement des fois ca coince !!! mais l idée reste super interessante notament par grande profondeur ou poid lourd .

nonon je confonds pas j'utilise les deux.La cigale en permanence et la remonté de la bouée lorsque je vais en general vers PLANIER ou sur des fonds entre 30 et 60 mètres.

J'ai simplement dit que ma cigale ce jour là n'a pas servi à decrocher et j'ai exploser le mouillage.

En fait avec le recul je me dit qu'il faut bien tirer dans le sens du mouillage, pas trop vite au debut et dés que la bouée est à la verticale de l'ancre et qu'elle plonge un peu (decollage de l'ancre) j'accelère.

Depuis plus de PB

L'orsque le mouillage se mets en place le bateau tire sur la corde et normalement le mouillage se place face au courant, la chiane jouant son role (d'amortisseur).

Ensuite pour la peche des pelamides nous laissons la bouée attachée en fixe sur le mouillage pour l'eloigné ce qui evite aux poissons d'aller faire le tour.

Ensuite pour relever l'ancre je monte le mouillage jusqu'a la bouée je la replace en coullissante comme la fort bien ecrit bouzuk, je tourne le bateau en tirant sur le mouillage à la main pour placer le bateau (cul à l'ancre), donc plus besoin de faire la boucle, je n'ai donc plus qu'a tirer l'ancre dans le sens ou elle s'est placée.

J'ai peur qu'en faisant une boucle ma longueur de chaine ne se coince, donc depuis ma dernière casse ( je faisais la boucle en marche avant)
depuis plus de casse.

Toute façon Planier cette année j'y suis pas allé SNIFFFFF

farani a écrit :

jéjé a écrit :

Sauf que un coup j'ai accroché , la cigale n'a pas laché , et j'ai explosé la corde et perdu le mouillage loool. meme po drole

Jéjé, tu confonds : Mouillage avec "la cigale" et cette technique de relevage du mouillage avec bouée.
Pour ceux qui ne connaissent pas le mouillage avec "la cigale", permettez-moi d'en dire quelques lignes :
Ce système permet de décrocher son ancre dans 99% des cas, lorsque l'on mouille sur la roche.
La chaîne n'est pas frappée directement sur l'anneau d'organeau -extrémité de la verge - ( bien souvent c'est une manille ) mais au contraire sur l'anneau d'orin - entre les pattes de l'ancre. Si elle n'en est pas pourvue, on peut percer et passer une manille.
La chaîne remonte le long de la verge et au niveau de la manille supérieure, on ligature avec du fil de cuivre cette manille et le maillon de la chaîne qui se trouve à la même hauteur. C'est ça que l'on appelle : la cigale, en tous cas dans le midi !Lorsque l'ancre est bien crochée au fond ( ça arrive souvent dans les "cailloux" ), on lache une vingtaine de mètres de cordage et on le frappe sur un taquet arrière.
IMPORTANT:Comme le dit Bouzuk , on remonte le courant en faisant une large boucle pour éviter l'hélice et on tire en douceur et sans accoups.
Le cordage va se tendre. La traction exercée se faisant dans le sens inverse de l'accrochage, la "cigale" va se rompre et de ce fait on tirera l'ancre par le "cul". Puisqu'elle est enrochée dans l'autre sens, on n'aura aucune difficulté à l'en retirer. Il n'y a plus qu'à remonter le tout.
FIN de l'histoire de la cigale et de la fourmi. Désolé pour les termes techniques, mais c'était indispensable. :wink:
.

Bonjour à tous,

Cher Farani, je souhaite effectuer ce montage car je croche assez souvent les rochers. Peut-on remplacer le fil de cuivre par de la garcette (je l'ai vu faire) et si oui quel diamètre et quelle résistance faut-il employer. J'ai vu des diamètres de 2 à 5 ou 6 mm et je ne sais pas dire quels sont les efforts subis à cet endroit là du mouillage

- en situation normale, là j'imagine qu'il n'y a aucun effort vu que la verge de l'ancre est posée à plat au fond avec la chaine à plat

- et lorsque l'ancre est coincée et qu'on veut la relever, j'imagine mal les efforts qui s'exerce pour casser le bout. Ma crainte est de mettre du trop fin et là ça péterait direct, ou alors du trop gros et là ça resterait coincé...

Merci de vos lumières les potos

Bouzuk a écrit :

Bon je vais essayer d'etre le plus clair possible, lorsque vous etes au mouillage,il faut une bouée sphérique de 30 à 40 cm de diametre avec anneau, sur cet anneau vous mettez une manille et vous faires passer le bout du mouillage dans la manille. Jetez la bouée à l'eau ,elle flotte et tien le bout qui peut coulisser sans problème.

Démarrer le bateau et obliquer de 20° par tribord, il faut echapper le bout de façon à ce qu'il ne se prenne pas dans l'hélice.

Vous continuez d'avancer gentiment et vérifier que le bout coulisse bien dans la manille.

Arrivée a un moment l'ancre va se décrocher du fond et remonter toute seule, jusqu'à venir en butée sur la manille.

Il suffit apres d'arreter le bateau et de tirer sur le bout pour ramener le tout.

Pour vous aidez à comprendre faites un petit dessin .

Bon courage :wink:

Je dois peut etre viscoser mais si tu t'arretes l'ancre redescend ! Non ? 8O 8O

Je suis preneur pour le dessin...

Avec un anneau de bouée suffisement grand la chaine entre jusqu'a l'ancre qui reste souvent coincé sur la bouée.

Il se vent des anneaux inox d'environ 150 mm de diamètre, du coup l'ancre est sous la bouée il ne reste qu'a forcer un peu pour la chaine qui (fais le ventre) avec la longueur de corde.