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RECHERCHE LEADER 605
RECHERCHE LEADER 605
Posté le 31 mars, 2011 - 08:56
790 lectures
37 commentaires
Bon donc voila le programme qui va prendre du temps
J'ai vendu mon semi rigide cette semaine et je passe à autre chose.
Je suis donc à la recherche de quelque chose bien précis
après avoir lu beacoup de bien de cette chose
Cette chose que je recherche est:
Un jeanneau Leader 605 avec
un Yamaha de 130 cv V4
une remorque routière simple ou double essieux
J'ai également un budget de 12000 € plafond
Donc si vous avez ou connaissez une occasion
je vous remercie de m'en faire part la saison approche et je voudrai
pas scouater les boats des copains ! ! !
Je vous en remercie d'avance et au plaisir d'une rencontre avec vous sur
notre belle bleue.
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37 commentaire(s)
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Le 31 mars, 2011 - 16:46ok on veille..................
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Le 1 avril, 2011 - 13:36J'ai trouvé celui la de boat
Sessa 18 avec 90 cv Honda 4 temps
Le proprio me dit qu'il prend 30 neouds plein gaz vous y croyez vous ?
Si c'est le cas ca me suffit emplement
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Le 1 avril, 2011 - 14:43
Bonjour,
Mon premier bateau était un Sessa Oyster 18 équipé d'un 90 cv 2 tps Mercury (puissance constructeur maxi pour ce bateau)
Je prenais bien plus de 32 noeuds avec deux personnes à bord. Les 30 noeuds annoncés ne me semblent pas du tout surréalistes
Par contre je confirme les excellentes qualités marines de cette coque.
Le 4tps étant plus lourd, je ne peux pas comparer au niveau des équilibres d'ensemble, mais j'ai vraiment adoré ce bateau qui était très ludique et pourtant très sécurisant, même par mer formée.
Le seul reproche de ce bateau est le coté un peu "spartiate" des équipements et de l'étroitesse du carré et de la cabine. Mais bon, on est sur un 18 pieds et on ne peut pas espérer coucher à 8 dedans !
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Le 2 avril, 2011 - 07:28
Merci à tous les duex de vos réponses
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Le 2 avril, 2011 - 09:20
La vitesse avec un deux temps pour 9O cv est de 34,55 avec un force ...
La vitesse avec un deux temps pour 90 cv est identique .
Mais , avec deux personnes ,et, sur un lac , car en mer il est rare de par la forme de la coque d'atteindre pendant une longue période une vitesse de 30 noeuds.
Avec un quatre temps HONDA ,je crains que le poids sur le tableau arriére soit un handicap ....
Bref, si le bateau est de bonne qualité, la forme de la coque ne facilite pas toujours le meilleur passage dans une mer agitée, ce qui ne peut géner celui qui ne navigue pas dans ces conditions!
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Le 5 avril, 2011 - 17:05
Merci mais j'ai trouvé un Sessa Oyster 20 avec un 130 cv Honda 4 temps
A priori pour mon programme de nav ca devrai aller
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Le 10 avril, 2011 - 08:50
Bon voila le bateau est reservé reste plus qu'a aller le chercher
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Le 10 avril, 2011 - 09:27Il est bien joli de boat il a l air relativement propore, en plus tu as une belle remorque double essieux..
Vivement tes photos de la mise à l eau.
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Le 10 avril, 2011 - 09:32
Dans la foulé apres 800 km il va filé a l'eau pour les essais
A
u environ du 19 ou 20 avril - Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 10 avril, 2011 - 09:39
T as 800 km a faire ? pense à bien controler la remorque avavnt depart, l etat des roulements?
Arretes toi regulierement au debut afin de constater que les roulements ne chauffent pas.
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Le 10 avril, 2011 - 09:42
Prévu ainsi que la pression de pneus et la bonne fixation du boat sur la remorque
Mais tout a était fait à priori roulements pneus et freins tout y est de neuf
Donc ca devrai le faire sans soucis
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Le 10 avril, 2011 - 10:01
Tu sais j ai fait reviser ma remorque par un pro l année derniere juste avant de partir en vacances.... 250 bornes apres le depart j ai pété un roulement... donc maintenant je ne me fie qu a ce que je constate moi même.
Vincent
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Le 10 avril, 2011 - 10:12
Il est clair que je controlerai a la premiere aire de repos pour voir si tout se passe bien
Merci des conseils
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Le 10 avril, 2011 - 10:45
Superbe bateau !
A priori, tout ça m'a l'air bien entretenu selon ce que l'on peut en voir à partir des photos.
Je ne connais pas l'Oyster 20, car j'avais le 18 et 90 cv. 70 cm de plus et 130cv doivent bien changer la donne !!!
Par contre, si la carène est identique au 18 pieds, je te confirme que tu vas te régaler avec un pilotage très sur, ludique et très réactif.
Félicitations pour ton acquisition (pour info j'ai revendu mon oyster au bout de trois ans, à peu de choses près le prix que je l'avais acheté). Ce sont des coques qui sont en général bien cotées et des lignes qui plaisent....
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Le 10 avril, 2011 - 10:57
Très bon état le baot n'a que 300 heures de nav
le moteur Honda 4T de 2006 et 80 heures au compteur
Je cherché un 605 mais ça dépassé le budget et la on a trouvé
à notre pied se qu'il nous fallais
Donc on verra aux essais les première impression
Ca carène est vraiment pas mal
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Le 10 avril, 2011 - 11:25
C'est vrai, mais le seul regret sur ces bateaux, c'est le vaigrage au plafond de la cabine qui se tache avec l'humidité.
J'ai vraiment tout tenté pour le ramener, mais rien ne semble efficace contre les taches orangées qui se forment à la longue.
C'est d'autant plus dommage que le reste de la sellerie est de bonne qualité.
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Le 20 avril, 2011 - 14:02
Bon ca y est il est a la maison apres 1700 km en 2 jours
et 23 heures de route
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Le 20 avril, 2011 - 19:05
Elles sont bien belles tes photos , ton bateau à l air propre, tu as pu l essayer avant l achat?
La mise à l eau c est pour quand?
N oublis pas les photos et ....video
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Le 20 avril, 2011 - 20:30joli bateau,sessa a fait de gros effort sur la ligne de ses bateaux depuis quelque annèe.bonne nav !!
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Le 20 avril, 2011 - 20:58
Merci merci pour la premiere mise a l'eau c'est pas gagné
Vent d'EST depuis plusieurs jour c'est pénible mais bon
c'est pas encore l'été et ca me laisse le temps
pour le préparer jusqu'a fin mai
Mais s'il y a un creneau pour mettre a l'eau je vais pas le louper
Lundi peu être
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Le 20 avril, 2011 - 21:48Salut Christophe, félicitations, il a vraiment l'air propre ton Sessa, mais... j'ai quand même un p'tit faible pour le 605
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Le 20 avril, 2011 - 21:54
Oui Yvan mais c'est l'occasion qui a fait que
Au meme prix que le bombard avec un 50 cv 4temps 209 heures
J'ai un Sessa cabine full options avec un 130 CV hONDA 4 temps avec 80 heures
Donc c'est plus adapté a notre programe de navigation
Seul bémol il a fallu aller le chercher a Nantes 1700 km en 23 heures
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Le 20 avril, 2011 - 22:27
tu es de quel coin Grtroll?
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Le 20 avril, 2011 - 22:31
Perpignan zone de navigation Cap Bear, Cap Creu en Espagne et bivouac justement
la bas assez souvent
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Le 20 avril, 2011 - 22:35
Et ben mon cochon..... tu vas te régaler aux vues des photos..... ballades , farnienté...la VRAI VIE!!!!
Moi quand j vois des photos comme ca .... j en reve,
Vincent
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Le 20 avril, 2011 - 22:38Joli coin, joli bateau, c'est le paradis !!!
profites un max, tu vas vraiment te faire plaisir !!!
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Le 20 avril, 2011 - 22:43
Et on fait ca a plusieurs
Et voila mon reveil le matin
T'ain je vais te faire rever cette nuit
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Le 21 avril, 2011 - 07:00
Au le leader de Steph ;)
Heureux que tu ai pu trouver ton bonheur.
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Le 7 mai, 2011 - 17:54
Tiens pour Vincpom
la mise a l'eau
et en vitesse de croisière a 25 noeuds
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Le 8 mai, 2011 - 16:19
Super heureux pour toi...
Dur la mise à l'eau??
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Le 8 mai, 2011 - 16:37
Génial, ili est bien descendu de sa remorque? Car on a l impression que vous poussiez dessus?
Personnelemt au moment de le laisser descendre je l accroche avec un bout à l avant et un bout à l arriere, et je deffet la sangle du treuil .
Vincent
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Le 8 mai, 2011 - 20:59
Non pas trop dur mais la pente de la mise a l'eau n'est pas assez pentu
Mais on l'a eu
Le bout il y est devant car on a pas mis les pieds dans l'eau encore trop froide
a 17°
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Le 24 juillet, 2011 - 17:17
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un Leader 605 + moteur d'environ 115 CV Hors bord pour un budget d'environ 14 000 €.
L'achat est prevu pour Novembre, alors si vous entendez parler de quelques chose... n'hesitez pas
Ceci dit 2 questions se posent.
1/ Quel serait la longeur du bateau (moteur inclus) de l'etrave au moteur car pour un port au sec, on paye en fonction de la taille, et celui qui m'interesse accepte des bateau jusqu'à 6,49m (tout compris)
2/ Quel est le nombre maximum de personnes possible à bord, je crois qu'il est homologué pour 7, mais je n'en suis pas sur.
A bientot
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Le 24 juillet, 2011 - 21:57au niveau des caracteristiques tu vas ici http://anciensbateaux.jeanneau.fr/inventaire/inventaire_1_20080701_inventaire_5_Leader605HB.pdf
et l' ensemble des docs et photos http://anciensbateaux.jeanneau.fr/2007/?r=yacht&p=boat&n=44&cas=desc
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Le 24 juillet, 2011 - 22:00
Ceci est la doc pour la version Millésime c'est à dire 2003 à 2005.
Cependant c'ets le 605 qui a le look le plus sympa.
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Le 27 juillet, 2011 - 20:57Et oui c'est tres beau ce coin, et attendre l'année prochaine pour
y aller avec mon Cap camarat ca va etre tres long. Tres chouet ton sessaBonne nav
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