Question technique sens de rotation arbre

Question technique sens de rotation arbre

Posté le 12 janvier, 2011 - 13:26
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Bonjour,

Je suis à la recherche d'une hélice à rotation gauche (14.1/4x23 Alu). J'ai une embase Volvo SX. Apparement il est possible d'inverser le sens de rotation de l'embase d'après un vendeur. Voila sa réponse :

"sur les embases SX les cônes de crabotage sont normalement inversables donc il suffit pour vous d’inverser la fourchette en haut de l’embase pour pouvoir monter des hélices standards et non des gauches (LH)"

C'est trop technique pour moi mais l'un de vous pourrait-il me confirmer cela et me dire si l'opération est complèxe?

 Merci d'avance pour votre aide.

 

3 commentaire(s)
  • marco2bordo
    marco2bordo
    Hors ligne
    Maître principal
    Inscription : 24/07/2006
    Messages : 11
    Le 12 janvier, 2011 - 14:11

    Euh, oui et non me semble-t-il tout du moins c'est ce q les pros m'ont tous dit, car sinon ce serait hyper facile ; car justement ces cônes sont adaptés à un sens et pas à un autre.

    C'est généralement la tête motrice complète qu'il faut remplacer. Sinon, il suffit d'inverser la position du  câble inverseur directement sur le boitier de commande sur le tableau de bord, ce qui inverse marche avant et arière 

  • yannickj
    yannickj
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    Moussaillon
    Inscription : 30/06/2009
    Messages : 3
    Le 12 janvier, 2011 - 14:53

    Bonjour et merci pour votre réponse,

    Le problème c'est que j'ai vraiment du mal à trouver une hélice alu de cette taille en LH ! (USA ou autre). D'après la doc d'origine reçu avec le bateau, le sens de rotation devrait être à droite (normal) et sur les moteurs jumelés il est possible de changer le sens de rotation. Donc peut être que c'es en effet possible de changer le sens sur les embases SX ???

    Merci en tout pour votre éclaircicement.

     

  • philou_d_o_douce
    philou_d_o_douce
    Hors ligne
    Quartier-maître
    Inscription : 26/04/2010
    Messages : 3
    Le 19 janvier, 2011 - 18:22

    Bonjour,

    Je suis étonné que des pro prétendent que les cones aient un sens de rotation particulier. Cela signifirai des embases spécifisues droites et gauche pour le montage de moteur jumelés...j'en doute.

    Je ne connait pas l'embase SX, mais sur les anciennes embases VOLVO, il s'uffisait d'inverser la tringlerie tel que décrit dans l'extrait de la doc ci joint. Cette tringlerie se trouve sous un capot sur le fut de l'embase. Je te propose de regarder sur ton SX si tu n'as pas un capot et une tringlerie similaire.

    Cdt.

    Philou

    Fichiers : 

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