Quel moteur pour mon Guppy 6.55 GC open

Quel moteur pour mon Guppy 6.55 GC open

Posté le 13 octobre, 2003 - 18:02
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Je réside actuellement sur l'île de la Réunion. Je suis sur le point d'acheter une coque open de la marque Cap Marine (le 6.55 GC) afin de pratiquer ma passion "la pêche au gros". Concernant la motorisation, ce sera un 4 temps (pêche à la traine). Mais c'est surtout sur la puissance et la consomation que j'ai un doute. J'ésite entre le 100ch ou le 115ch de chez Yamaha et le 90ch, le 115ch ou le 130ch de chez Honda.

3 commentaire(s)
  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 19/05/2003
    Messages : 101
    Le 14 octobre, 2003 - 09:25

    quelques point de bon sens:
    les coques ont des motorisations maxi et conseillé par le constructeur, si c'est pour partir a la peche au gros la priorité n'est pas forcement la vitesse pure mais l'endurance... perso j'eviterai la puissance maxi pour partir sur la puissance conseillé et pourquoi pas rajouter un petit moteur de securité, important quand on part un peu loin...

    Maintenant entre deux marques je n'ai pas vraiment d'avis, les 4 temps suzuki ont bonne presse en cemoment, les yamaha aussi et honda refait sa gamme vieillissante....

  • Manu
    Manu
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    Quartier-maître
    Inscription : 13/10/2003
    Messages : 38
    Le 14 octobre, 2003 - 11:45

    La puissance maxi du GUppy 6.55 open est 250ch, la puissance conseilliée est 120 ch (poids du bateau 750 kl).
    Seules les marques Yamaha et Honda sont correctement représentées (SAV) sur l'île de la Réunion, Yam a le monopole sur la vente des moteurs Hb. Mais Honda est beaucoup moin chére et le SAV est maintenent assuré.
    Mon chois penche plus vèrs le 90ch de Honda. J'aimerai avoir l'avis d'un propriétaire de ce moteur (consomation moyenne, vitesse maxi....)
    Concernant le moteur de secours, on m'a conseillé d'attendre un certain nombre d'heures, comptetenu que j'achette du neuf.

  • Pascalus IV
    Pascalus IV
    Hors ligne
    Capitaine de frégate
    Inscription : 19/05/2003
    Messages : 101
    Le 15 octobre, 2003 - 09:34

    encore quelques remarques qui ne feront pas forcement avancé le pb...
    -il est clair que favoriser un motoriste qui a un excellent SAV et hyper important...
    -le moteur de secour n'est pas un plus pour la securité seulement avec un moteur ancien, en gors si il y a un pb mecanique sur le moteur alors que vous etes parti au large, la garantis Yamaha et Honda vous aideras pas a rentrer au port... c'est souvent pour cela que les bateau de peche au large ont quasiment systematiquement une double motorisation...
    -enfin la conso, la vitesse maxi ect depend au moins autant de la coque que du moteur... difficile de comparer le meme moteur sur deux coques differentes (parfois sur la meme les données sont encore differentes)

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