Problème moteur SUZUKI DT 40

Problème moteur SUZUKI DT 40

Posté le 11 septembre, 2020 - 16:55
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5 commentaires
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Bonjour, j'ai un problème avec mon  DT 40, qui ratatouille à mas et moyen régime mais marche super bien à haut régime, d'où : nettoyage des bougies, changement filtre à essence, changement de la poire,.. J'ai lu que le remontage de la pompe à essence n'est pas facile alors je n'ai pas osé me lancer là-dedans. Quelqu'un pourrait il me donner des idées ? Merci d'avance. Bein cordialement. Michel (jeune retraité qui découvre les plaisirs du hors bord)

5 commentaire(s)
  • ski wake
    ski wake
    Hors ligne
    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 12 septembre, 2020 - 01:00

    Bonjour 

    TRES probablement un gicleur de ralenti
    de bouché ... broiedunoir

    Tu devrais acheter le dernier numéro de
    MOTEUR BOAT MAGAZINE qui explique
    TRES BIEN le fonctionnement et le démontage
    d'un carburateur... super

    Le plus efficace est un passage ( 2 fois, car
    une fois souvent ce n' est pas suffisant  non ). 
    dans un bac à ultrasons clindoeil

    L'origine de la panne est assez simple siffle

    Lors de la dernière utilisation la saison dernière
    le carburateur n' a probablement pas été vidé... cpopossible01

    donc il est resté dedans un mélange de
    carburant et d'huile ....

    Avec le temps, le carburant... se sera évaporé...
    mais ...

    PAS L'HUILE  peur01qui va donc, par gravité, ...
    s'infiltrer dans le TRES FIN gicleur de ralenti... mur

    on connait la suite .... aurevoir02 

    Tiens nous au courant ! informaticien

  • MICHEL7753
    MICHEL7753
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    Moussaillon
    Inscription : 11/09/2020
    Messages : 1
    Le 12 septembre, 2020 - 10:13

    Merci infiment. Par contre le carbu n'a pas l"'air facile à démonter........

  • mjacques
    mjacques
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    Capitaine de corvette
    Inscription : 21/08/2008
    Messages : 24
    Le 12 septembre, 2020 - 11:42

    Bonjour
    ci joint procédure démontage carburateur dt40
    https://we.tl/t-WCBo6KNC1c
    salutations

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 12 septembre, 2020 - 12:05

    pour info , cette génération de moteurs est 
    "increvable" pour peu qu'un entretien annuel 
    régulier soit correctement fait.

    J'ai eu un DT75 pendant 23 ans en usage 
    intensif de club de glisse nautique , et je l'ai
    revendu en très bon état avec plus de 1500h 
    de marche...

  • cotchi17
    cotchi17
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 15/07/2020
    Messages : 2
    Le 16 septembre, 2020 - 09:47

    mjacques a écrit :

    Bonjour
    ci joint procédure démontage carburateur dt40
    https://we.tl/t-WCBo6KNC1c
    salutations

    Bonjour,

    J'ai un DT50 de 1998 N° de serie 05004 - 971019 il y a extremement peu de documentation sur ce moteur et il semblerait que votre document parle de ce moteur. Pouvez vous me dire de quel revue il est extrait?

    En vous remerciant.

Auteur

MICHEL7753
MICHEL7753
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Moussaillon
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Messages : 1

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