probleme de démarrage sur johnson

probleme de démarrage sur johnson

Posté le 24 septembre, 2006 - 10:15
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20 commentaires
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J'ai acheté un bateau avec un moteur johnson 40 cv de1996 il y a 5 mois . Tout allait bien jusqu'à hier matin . J'ai démarraré le moteur avant de sortir en mer .Il démarre bien puis , au bout de 20 secondes , il cale .
Depuis impossible de le faire fonctionner , il démarre et s'etouffe dans la seconde qui suit .( l'essence arrive , les bougies viennent d'etre changées ) :cry:

Merci d'avance pour votre aide .

20 commentaire(s)
  • lepiaf37
    lepiaf37
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    Enseigne de vaisseau
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    Messages : 17
    Le 24 septembre, 2006 - 10:17

    ton starter n'est pas bloqué ? je pencherai pour un probleme de carbu ,

  • seb 51
    seb 51
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 24 septembre, 2006 - 12:30

    J'ai un démarrage électrique et donc le starter y ait intégré .
    Pour faire fonctionner le starter , il suffit d'enfoncer la clé de contact plusieurs fois ( or il fonctionne car on entend bien les bruits caractéristiques : clic , clic .... ) .
    Je ne pense donc pas à un problème de starter .

  • lepiaf37
    lepiaf37
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    Enseigne de vaisseau
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    Messages : 17
    Le 24 septembre, 2006 - 12:33

    probleme de flotteur de cuve ,peut-etre ,tes bougies sont neuves ,mais as tu verifié qu'il y a bien des etincelles ?

  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
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    Messages : 7
    Le 24 septembre, 2006 - 14:28

    Vérifie que tu n'aies pas d'eau dans ton réservoir.
    Est-ce que ta poire s'amorce bien et devient dure?

  • thomer
    thomer
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    Messages : 93
    Le 24 septembre, 2006 - 18:48

    As tu essayé? au moment ou il s'ettouffe de réappuyer sur ta clé pour rearmer ton starter?

    Et Si oui que c'est t'il passé est t'il reparti pour s'arreter quelques secondes apres?

    ++

  • seb 51
    seb 51
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    Moussaillon
    Inscription : 24/09/2006
    Messages : 1
    Le 24 septembre, 2006 - 19:06

    J'ai ressayé de le démarrer en appuyant sur le starter quand il s'etouffe .
    Le résultat est le meme : il ne redémarre plus du tout .

  • thomer
    thomer
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    Messages : 93
    Le 24 septembre, 2006 - 19:31

    il se noie donc deux possibiltés soit une coupure d'alimentation elec (peu probable).

    Ou un flotteur qui reste ouvert ou un pointeau collé, enfin à mon avis.

    trois pistes, tiens nous au jus ça interresse toujours du monde les PB de carbu.

  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
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    Messages : 7
    Le 24 septembre, 2006 - 21:03

    Mais qu'entends-tu par "il s'étouffe"? Il y aurait trop d'essence; ou il calerait par manque d'essence? Est-ce qu'il lâche des nuages de fumée blanche lorsque tu essayes de démarrer?

  • seb 51
    seb 51
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 24 septembre, 2006 - 22:05

    Je pense qu'il y aurait trop d'essence car les bougies sont mouillées ( de plus une odeur d'essence se dégage ) .
    Par contre ,il n'y a pas de nuages de fumées blanches .

  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
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    Messages : 7
    Le 25 septembre, 2006 - 18:56

    Alors Jéjé et Lepiaf ont surement raison, probléme de flotteur carbu qui reste coincé. Mais vérifie quand-même la qualité de ton essence, et l'absence d'eau.

  • seb 51
    seb 51
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 25 septembre, 2006 - 21:07

    J'ai démonté le carbu du bas ce soir .
    Le ponteau n'est pas collé.
    Après avoir tout remonté , le moteur a redémarré 10 à 15 s puis s'est éteint à nouveau . ( redémarrage 2s puis il cale à nouveau )
    Comment peut t on savoir si le flotteur reste coincé ?

  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
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    Messages : 7
    Le 25 septembre, 2006 - 21:28

    Mais, il ne suffit pas de démonter, il faut nettoyer avec un super dégraisant. Laisser plusieurs heures dans un bain de trychlo ou autre.
    Et ta poire, elle fait quoi ta poire? Elle est difficle à amorcer? Elle reste dure ou elle ramollit aprés démarrage?

  • seb 51
    seb 51
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 27 septembre, 2006 - 21:08

    J'ai démonté et nettoyé les deux carburateurs (les pointeaux n'étaient pas coincés ) . Cependant, mon problème n'est pas réglé
    Comment peut on vérifier que les flotteurs ne restent pas coincés ?
    Par contre la poire reste bien dure .

  • franck2B
    franck2B
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    Messages : 7
    Le 27 septembre, 2006 - 21:30

    Les flotteurs s'ils te semblent parfaitement libres en les manipulant à la main ou en retournant le carbu, c'est qu'ils ne sont pas bloqués.
    Carbu retourné, ton flotteur doit arriver à la hauteur de la surface du joint (à 1 mm prés). Si tu es sûr de tes carbus, va falloir regarder du côté de ton solénoïde de starter. As-tu essayé de le débrancher, pour voir si ça changeait quelque chose?

  • seb 51
    seb 51
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 3 octobre, 2006 - 18:41

    J'ai emmené mon baeau chez le mécano la semaine dernière .
    C'était le contacteur qui était HS. Le moteur redémarre à nouveau .
    Je suis sauvé !!!!!
    Je vais enfin pouvoir effectuer quelques sorties et ressayer les leurres de surfaces .
    Merci à tous pour vos réponses .

  • stephan
    stephan
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    Messages : 42
    Le 3 octobre, 2006 - 18:50

    bonsoir
    merci pour l info de la panne car je pensais pas que le contacteur pouvait autant faire c.....
    y a que jéjé qui avait vu juste en pensant a un probleme electrique

  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
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    Messages : 7
    Le 3 octobre, 2006 - 19:41

    Le contacteur de quoi, Seb?

  • seb 51
    seb 51
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 3 octobre, 2006 - 21:26

    Il y avait un probleme avec le contacteur à clé de la commande à distance . ( pb de court circuit )

  • sonia20
    sonia20
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    Moussaillon
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    Le 4 octobre, 2006 - 17:29

    Salut, juste par curiosité quel bateau as-tu avec le moteur dont tu parles plus haut? bonne pêche :wink:

  • seb 51
    seb 51
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    Moussaillon
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    Messages : 1
    Le 4 octobre, 2006 - 21:47

    J'ai un clever 460 (coque open )

Auteur

seb 51
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Moussaillon
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