Probléme à l'acceleration sur un johson 6CH
Probléme à l'acceleration sur un johson 6CH
Bonjour à vous les marins,
j'ai un petit soucis avec mon moteur HB 2t 6ch Johnson bicylindre.
je l'ai acheté le week end dernier, et en faisant des essaie en mer, j'ai constaté un problème à l'accéleration.
je m'explique :
-débrayer : ralenti,acceleration progressive et plein régime ok
-marche avant : ralenti ok, je monte progressivement à mi régime et le moteur s'etouffe jusqu'au calage ??? par contre si je le monte direct dans les tours, ça marche, de plus si je passe de plein régime à la zone mi régime qui merdouille, ça marche aussi ??
je n'y comprend rien
(carbu,filtre essence et bougies on l'air ok)
ce moteur à 5 ans et à toujour tourner au ralenti, peut etre faut il lui laisser le temps de se réveiller ?
merci d'avance de vos réponses.
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Le 28 avril, 2009 - 21:03
Bonsoir
Revoyez le réglage de la vis de richesse(ouverture d'1 tour à 1 tour 1/4)
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Le 28 avril, 2009 - 21:21
Merci de votre réponse, mais pourquoi à vide il marche.
j'avais détecté aussi une fuite au niveau de la sortie de la nourrisse,
j'ai remi un collier, et mis sous pression => ok
le probléme venait peut etre de la, une prise d'air ?, car la poire devenait molle.
il faut que je reteste sur l'eau.
savait vous ou se pocurer un éclaté du moteur.
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Le 29 avril, 2009 - 12:39
tu as bien ouvert l'evant de la nourice?
Pour les eclaté moteur c'est ci-dessous.
http://12.2.215.22/pub/default.asp?SessionId=a9677a318934491a989834fb60e241a8&Lang=EN&brands=EJ
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Le 2 mai, 2009 - 21:42
salut,
Ci j'ai bien pigé,selon vous c'est un probleme d'alimentation en essence.
je n'ai pas encore l'occasion de faire des tests en charge.
au point mort, il marche nickéle (dans un fût de 200L)
la fuite en sortie de nourrisse que j'avais devait faire un appel d'air au moment de l'acceleration et ettoufer le moteur (pour quoi à mi régime et pas à fond ??)
quand à modifié les réglages du carbu, je ne pense pas avoir les compétences pour le faire.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter