péage + remorque

salut,

si ton bateau dépasse 2m en hauteur du dois passer en cat. 2

Wikipédia:

Classe 2 : Véhicules ou ensembles roulants dont la hauteur est située strictement entre 2 et 3 mètres et dont le PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Pour les remorques, la règle est la même que pour la classe 1 sauf que la hauteur maximale autorisée indépendamment du chargement est 3 m au lieu de 2 m. Toujours comme la classe 1, le nombre d'essieux n'influence aucunement. Véhicules appartenant à la classe 2 : les fourgons et la plupart de leurs dérivés, les petits utilitaires et la plupart des camping-cars.

Bonjour

Je dépasse 2m de haut et plus de 3.5t , mais je paye toujours en classe 1. Ce que je fais j'attends de voir la classe afficher avant de donner ma CB. Une seul fois je me suis fait avoir j'ai bloqué le péage de A10, 15 mn . Il avait déjà pris ma CB et fait la transaction . J'ai du remplir un document et 4 jours après ils m'ont viré la différence sur mon compte.
A+

moi j'ai plus de 2metres et je paye cat2 , c'est le devant du véhicule qui compte au passage des capteurs.

yvan a écrit :

vincpom a écrit :

Bonsoir ,
Moi je ne suis pas embeté , je passe avec le telepeage et donc en cat 1 en permanence.

Cordialement Vincent

bonsoir
il n'y a pas de barrères limitant la hauteur au télépéage?
cordialement yvan

Effectivement sur la gauche des peages il y a une hauteur limitée.
Mais il y a aussi des passages telepeages sans limitation de hauteur . Se sont des passages avec et sans telepeages .
On les distingue avec le T orange et le fleche verte et là tu passe devant une petite dame au guichet qui te regarde juste passer.
De telle sorte que si tu as des velos sur le toit et que tu as un abonnement telepeages tu peux passer.

et en image
[IMG=http://img382.imageshack.us/img382/3674/gareroutierepeageauriolxk0.th.jpg]

Bon...Je n ai jamais constaté de difference de prix avec le telepeage. Mais maintenant que tu m as dit ca, je serai vigilant et vérifierai avec precaution mes factures.

Vincent

Ce qui compte est la hauteur de la remorque et non la hauteur du chargement donc depuis 2000 ou 2001 de mémoire donc tu dois toujours payer en catégorie 1 car une remorque bateau ne fait jamais 2 mètres de hauteur.

C'est vrai que c'est un bins le péage avec un bateau.

Je m'étais fait facturer en catégorie 1 (parfait) puis au péage d'après en 2.
J'avais vu l'affichage sur l'écran, j'ai fait remarquer que c'était catégorie 1 et le caissier a validé 1 sans broncher.

Depuis cette histoire à chaque fois je faisais pareil (méthode de Jacques) on donne le ticket, on attends l'affichage et tant qu'il reste sur 2 je gardais la CB en disant au péagiste "CATEGORIE 1". Je n'ai jamais été ennuyé.

Par contre vu que j'avais un 4x4 haut certains distributeurs de ticket me le sortaient à hauteur des cabines des PL :twisted:

Oui, c'est la hauteur de la remorque qui compte et non la hauteur du chargement.

Si ton véhicule tracteur fait plus de deux mètres c'est normal que tu changes de catégorie, à e moment là le bateau ne rentre plus en compte.

Ce qui compte c'est la hauteur de la remorque sans son chargement. Donc ton bateau étant un chargement il ne compte pas.

tout est dis!

Classe 1

Véhicule ayant une hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres, et d'un PTAC (poids total autorisé en charge) inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Ensemble roulant ayant une hauteur totale inférieure ou égale à 2 mètres avec un véhicule tracteur d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

Classe 2

Véhicule ayant une hauteur totale supérieure à 2 mètres et inférieure à 3 mètres, et d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Ensemble roulant ayant une hauteur totale supérieure à 2 mètres et inférieure à 3 mètres avec un véhicule tracteur d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

j'ai pas dis le contraire :lol:

je suis passé en classe 2 :(

je suis de ton avis stargate mais les caissiers ne le savent peut etre pas tous ou font les ignorants ?

dans mon cas mon bateau fait largement plus de 2M mais avec mon ancien véhicule qui lui fesait moins de 2M je passais en classe1 aujourd'hui en classe2 à cause de mes 2M et des poussieres du véhicule :?

cyd16 a écrit :

je suis de ton avis stargate mais les caissiers ne le savent peut etre pas tous ou font les ignorants ?

dans mon cas mon bateau fait largement plus de 2M mais avec mon ancien véhicule qui lui fesait moins de 2M je passais en classe1 aujourd'hui en classe2 à cause de mes 2M et des poussieres du véhicule :?

C'est quoi ton véhicule? Un fourgon? :?:

V.D. a écrit :

cyd16 a écrit :

je suis de ton avis stargate mais les caissiers ne le savent peut etre pas tous ou font les ignorants ?

dans mon cas mon bateau fait largement plus de 2M mais avec mon ancien véhicule qui lui fesait moins de 2M je passais en classe1 aujourd'hui en classe2 à cause de mes 2M et des poussieres du véhicule :?

C'est quoi ton véhicule? Un fourgon? :?:

oui un fourgon surèlevé .

http://www.cofiroute.fr/cofiroute.nsf/web/classification.htm

Tu avais raison Jacques tu étais dans ton bon droit, tu devais bien payer une catégorie 1 car le chargement ne compte pas.

Edit

Après recherche effectivement catégorie 1 : ne pas dépasser 2 mètres sans le chargement et avoir un PTAC (effectif) de moins de 3,5 T.

Ton 4 x 4 plus ton bateau de doivent pas peser sur la balance plus de 3,5 T.

Comment fais tu pour être à 1500 kg avec une si petite remorque.

C'est quoi ce 4 x 4 pour peser autant à vide, il est aussi lourd qu'un range rover.

Certes mais le rexton n'est pas un gros 4 x 4. Il n'est pas imposant comme peut l'être un HDJ100 ou un range.