Passage à fabrication polonaise. A quel prix ?
Passage à fabrication polonaise. A quel prix ?
Je vous sollicite pour savoir à partir de quel prix vous seriez disposés à passer à des coques fabriquées en Pologne, étant considéré, comme vous le savez tous, que les constructeurs francais renommés le font déjà depuis longtemps et profitent de la jolie plus value... Etant également considéré que toutes les bourses peuvent naviguer !
Je prospecte afin de démarrer une affaire d'importation de coques.
alors disons une coque 510 open équipée d'une console, hors moteur & remorque.
Le prix net livré chez vous pourrait vous intéresser à partir de... ?
MErci à tous ceux qui prendront la peine de me répondre.
:)
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Le 7 juillet, 2008 - 19:20
si je pouvais changer, je dirais entre 5000/6500€ :?
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Le 7 juillet, 2008 - 20:29
Bonjour,
Je suis inquiet de voir la fabrication partir de plus en plus loin et depuis peu devient sélectif dans mes achats .GEORGES OYSTER.
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Le 7 juillet, 2008 - 20:36
bonjour moi pareil 5000 6500 pas plus PARES CEST VRAI QUE YA UN RISQUE SUIVANT LA SAISON LA COQUE EST PRODUITE MAIS BON !!le probleme en france cest le cout de la main d oeuvre grevee par les charges! si les charges etaienr moins elevees les bateaux ou autres choses serait toujours produites en france mais ca tout le monde le sait nest ce pas???
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Le 7 juillet, 2008 - 20:45
Tout a fait DINGHY ,et puis plus le bateau est mince ;moins le prix est élevé.
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Le 9 juillet, 2008 - 15:26
merci à ceux qui m'ont répondu.
je vous trouve très exigeant en matière de prix, ce prix est dans la fourchette vraiment basse, même pour des produits d'origine Pologne.
En ce qui concerne la qualité : idem, pas de différence notoire, à moins que l'on puisse me prouver le contraire.
MErci à tous :) et bonnes nav'- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 21 juillet, 2008 - 22:59
Pour moi j'y vois une grosse différence Toul.
Mon premier bateau un SPECTRUM 4.20 a été fabriqué en Pologne. A l'époque un vendeur concurrent m'a dit lorsqu'il a su que j'avais acheté ce bateau, que je venais d'acquérir une LADA.
Sur le coup, je me suis dit qu'il était vert de ne pas m'avoir vendu de bateau. Je me suis vite rendu compte qu'il n'avait pas tort. J'ai eu les pires ennuis du monde avec ce bateau.
Maintenant rien qu'à l'idée d'acheter un bateau construit en Pologne, je fuis à grandes enjambées. Je peux te dire que bon nombre de plaisanciers sont de mon avis, et se tournent vers des marques sérieuses, à ce titre Jeanneau a certainement beaucoup perdu en qualité et en finition depuis qu'il fait construire ses coques en Pologne.Pour résumer je pense que la différence c'est : l'image de la marque.
Maintenant je pense qu'il y aura toujours des petits budgets pour de petits bateaux. Mais tu ne leur en vendra qu'un seul.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 22 juillet, 2008 - 07:44
Bonjour;
En fait , c'est tout a fait exact!.......G. OYSTER.
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Le 26 juillet, 2008 - 10:21
pas tout a fait d'accord avec les propos enonces .. je pense qu'il ne faut pas generaliser .. (en gros Pologne = par defaut faible qualite ..ggrrr)
Il est vrai qu'ils souffrent de l'image mais je pense tres sincerement qu'il ne faut pas "descendre" / sous estimer cette fabrication, laquelle, certes, n'est pas encore au niveau "souhaite" mais comme dis precemment .. tout depend de ce que l'on cherche et le budget qu'on a a consacrer au nautisme !!!
Tt le monde n'a pas le budget pour investir sur des coques de renommee et donc, c'est un marche -- a mon avis -- a creuser...==> Toul, je pense qu'il faut que tu persistes dans cette voie ..
titi10000
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Le 26 juillet, 2008 - 12:11
Concernant jeanneau les production d'aujourd'hui construite en pologne sont aussi bien que celle construite en Vendée. Ils ont fait de gros effort par rapport au premier modèle sortant des usines polonaise.
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Le 27 juillet, 2008 - 16:29
Bonjour.
Oui;, ceci est une bonne chose.
Mais,on ne retient souvent que le négatif et avant de remonter la pente combien d'années?
OYSTER.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter