panne carburateur

panne carburateur

Posté le 25 septembre, 2006 - 09:41
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Bonjour je suis en train de vendre mon bateau ,et en voulant faire tourner le moteur pour un eventuel acheteur je me suis appercu que seulement 2 cylindres tournaient sur les 4 ,je crois que c'est un probleme d'arrivee d'essence car lorsque je vaporise du start pilote dans les 2 volets des carbus le moteur tourne sur ces 4 cylindres pendant 1ou 2 secondes
donc je voudrais savoir si c'est complique de demonter les carburateurs pour un bon netoyage et quelle partie peut provoquer le probleme les gicleurs sonts propres (j'ai essaye du netoyant carburateur en bombe mais cela n'a rien donné) le moteur est un 115 cv yamaha de 1983 .
je voulais l'emmener chez le mecano mais en ce momment avec les hivernages c'est full :-(
voila pour ceux qui seraient interesses par mon bateau l'annonce est sur le site (fletcher bravo 4.80 a 4900 euros) dans les petites annonces :lol:

3 commentaire(s)
  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 25 septembre, 2006 - 13:42

    Ca n'est pas compliqué, ça demande juste de la méthode.
    Un nettoyage dans les régles doit se faire avec un bain de dégraissant puissant, genre trychlo, pendant plusieurs heures. Les bombes de nettoyage ne peuvent pas décoller un mélange qui a stagné plusieurs mois dans un carbu et s'est transformé en gomme. Ton probléme peut venir d'un pointeau bloqué fermé. mais les gicleurs demandent également un nettoyage vraiment minutieux.

  • tf1960
    tf1960
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    Inscription : 31/05/2006
    Messages : 11
    Le 26 septembre, 2006 - 09:00

    merci pour la reponse je vais essayer de netoyer tout ca sans perdre de pieces :lol:

  • marco2bordo
    marco2bordo
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    Maître principal
    Inscription : 24/07/2006
    Messages : 11
    Le 27 septembre, 2006 - 10:20

    salut,

    pour bien nettoyer ton carbu, tu passe tout au diluant synthétique (sauf les joints bien sur), ensuite tu grattes le tout , puis tu passes le tout à l'essence et tu remontes ; normalement ton carbu sera comme neuf. Si les joints ne sont pas comme neuf, n'hésite pas à les remplacer.

Auteur

tf1960
tf1960
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