Nouvelle gamme Optimax

Nouvelle gamme Optimax

Posté le 7 janvier, 2004 - 10:44
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Bonjour,

Mercury/mariner vient d'agrandir sa gamme optimax de moteur Hb 2 tps propre. L'ancienne gamme commencé à partir de 135 cv aujourd'hui mercury propose en + un 75, 90 et 115 cv.
A ce niveau de gamme nous avions avant le choix entre un 2 tps carbu (pollution, nervosité) et un 4 tps (+ économique, moins de pollution mais un peu + poussif). Tous les mercury optimax répondent aux normes 2006. Il s sont guère plus gourmand qu'un 4 tps et on la nervosité d'un 2 tps carbu. De quoi faire réflechir lors de l'achat.

PS : a une époque mercury avait sorti un optimax 115 cv v6 sur la base du 135/150 mais il n'est pas resté longtemps au catalogue.
Ces moteurs viennent concurrencer directement les evinrude fitch ram.

C'etait pour infos mais vous avez du les voir lors du salon de Paris.

Cédric

5 commentaire(s)
  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 19/05/2003
    Messages : 101
    Le 7 janvier, 2004 - 14:18

    les evinrude ficht ram ne sont plus d'actualité puisqu'a priori ils vont tous les remplacer par leur nouvelle techno e-tech non????

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Amiral
    Inscription : 28/10/2003
    Messages : 141
    Le 7 janvier, 2004 - 14:39

    Ils sont pas encore sorti ?

    Cédric

  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 19/05/2003
    Messages : 101
    Le 7 janvier, 2004 - 14:52

    je sais pas trop, ils etaient sur le salon par contre...

  • bombard
    bombard
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    Moussaillon
    Inscription : 31/01/2002
    Messages : 2
    Le 7 janvier, 2004 - 17:08

    Connaissant bien le sujet, je vais essayer d'être le plus clair possible.

    Chez Evinrude :
    Les Richt Ram sont remplacé par le DI (Direct Injection), très ressemblant. Les E-tec quant à eux sont déstiné pour l'instant aux puissance modeste (40, 50, 60, 75 et 90) et seront ettendu vers le bas dans un premier temps.

    Chez Mercury :
    Effectivement 3 nouvelles puissances viennent de sortir : 75, 90 et 115 ch. C'est une bonne chose, mais il reste une ombre au tableau... ils sont issu du même bloc, celui du 115 ch, et cela signifie que le 75 ch accuse le même poids que le 115ch, soit environ 170 Kg. Rappelons que le 80 ch Yam 4 temps pèse 164 kg, donc moins lourd que le 75 optimax.

    voila pour ma petite contribution.

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Amiral
    Inscription : 28/10/2003
    Messages : 141
    Le 7 janvier, 2004 - 17:12

    Bonjour :

    Poids donner par mercury
    75/90/115 = 164 kg donc mm poids que le 4 tps yam.
    Disons je trouvé cela pas mal pour en 90/115 pr une coque style leader 545 ou flyer 550. j'avais essayé un leader 545 avec un 115 optimax v6 ancienne génération et par rapport au 115 4 tps yam j'avais trouvé que c'était une bombe.

    Cédric

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ao mahoru
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