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salut à tous je découvre ce super site qui ressemble à celui de passion chasse sous marine ( la forme). je suis de TOURS donc loin de la mer mais j'essaie de m'y rendre le plus souvent. j'ai un souple bombard c3 40 ch yamaha pour la chasse c'est parfait, je précise ma zonz de chasse et de navigation est l'ile de ré et là je change suite visite salon de la rochelle pour un petit cap camarat 5.15 avec 50 ch 4t suzuki. ma femme a trouvé le bateau plus polyvalent pour la pêche la promenade. j e n'ai qu"un enfant. pOur ma part j'aurai fait un choix sur un semi rigide. Côté rangement sur le rigide est parfait. j'ai lu que le cap camarat 5.15 avait de mauvaises critiques pour certains.
SI vous pouvez me donner des renseignements sur ce bateau je suis preneur du pour et du contre? merci
Mes sorties en mer se passe par beau temps le plus souvent, je compte le mettre au port d'ars pour les vacances sinon au corps mort.
Explication d'un corps mort, du fond au bateau? Merci.
Je pense que je vais en apprendre énormément grace à vous?
MERCI A VOUS TOUS.
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Le 23 octobre, 2006 - 16:11
Salut Jack,bienvenue a toi! :)
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Le 23 octobre, 2006 - 18:06
Salut jack je vais pas te rencarder parceque je ne connais pas les reponses mais je vais te saluer quand meme.
Bienvenue
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Le 23 octobre, 2006 - 18:12
Salut Jack,
Les Cap Camarat sont de trés bonnes coques. 5m15 c'est une bonne longueur pour débuter, ensuite plus c'est long, plus c'est bon. Ce qui m'inquiéte c'est la puissance moteur choisie. 50 CV ça va pas le faire sur cette longueur :cry: Tu vas trés vite le regretter. Il faut tout de suite aller à la motorisation max sur ces coques, 90 CV.
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Le 23 octobre, 2006 - 18:19
merci franck2b pour tes renseignements, le 90 viendra après par la force des choses. Dans quelle situation le 50 ch est trop juste, piods du bateau, état de la mer fort courant..........? Merci a+
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Le 23 octobre, 2006 - 18:27
non, il te faut de la puissance pour dejauger rapidement et permettre au bateau de "planer" sur l'eau ainsi tu prend de la vitesse et tu reduis la consomation. dans le mauvais temps tu navigues a petite vitesse, et 25ch tu suffirais largement ce n'est pas là que tu as besoins de puissance,
mais quant tu fera des sorties en familles avec ton bateau et qu'il ne sortira de l'eau, tu regreteras vite les chevaux ! il sera poussif !
CC
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Le 23 octobre, 2006 - 18:42
moi j'ai un CC515 motorisé par un 90cv mercury 2t carbus. Ce que je peux dire c'est que je trouve la coque très à l'aise dans la plupart des conditions de mer que j'ai pu rencontrer. Je navigue du coté de marseille et il m'est arrivé de devoir faire de longs trajets par fort mistral, et je n'ai jamais été inquiété. Bien sur ca reste un bateau de 5 metres et donc quand il y a des vagues, ben ca tape un peu si on ne fait pas attention.
Personnellement je trouve que la motorisation de 90 cv est globalement bien adaptée à cette coque, meme si pour mon utilisation (wakeboard), j'aurais bien aimé pouvoir le motoriser un poil plus, genre 115cv mais bon, on a pas le droit...
Je l'avais essayé en 70cv et je trouvais que c'etait quand meme pas mal, pour peu que l'on ne navigue pas tout le temps à 5 dans le bateau et chargés comme des mules.
voila ce que je peux dire sur ce bateau. pour ce qui est de le tracter, je sais pas, j'ai pas de remorque...- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 octobre, 2006 - 18:45
merci pour cette répone captain cool. j'ai une petite famille, le plus souvent nous sommes à bord, le prochain sera plus puissant.
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Le 23 octobre, 2006 - 18:48
MERCI belmk pour ton expérience avec ce bateau, n'hésitait pas à m'envoyer le plus de renseignement sur votre bateau a+
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Le 23 octobre, 2006 - 18:55
C'est un package neuf qui t'a été proposé avec 50 CV?
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Le 23 octobre, 2006 - 19:07
:) salut jack et bienvenue a toi!
je me permet de te conseiller egalement une motorisation superieure, je m explique j ai moi meme un 5.30 mais de chez drago beaucoup plus léger que le cap camarat et je ne cracherais pas sur 15 chx de plus non pas pour la vitesse mais pour un certain confort et une securité aussi.Mon programme reste principalement de la peche et de la balade, donc dans l ensemble cette motorisation 4 temps me convient et le "plus" c est le calme , un silence !!!! meme le trim fait plus de bruit .
Maintenant a toi de negocier aupres de ton concessionnaire je ne connais pas la difference de prix entre un 50 et un 60 ou 75 .
a bientot +++
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Le 23 octobre, 2006 - 20:21
en effet c'est un pack proposé en ce moment franck2b. PRIX 15000 EUROS avec la remorque a+
Au fait un plan pour trouver un taud de soleil sur le cap? merci- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 octobre, 2006 - 20:44
Moi, j'prendrais pas :cry: Ca va être franchement décevant. Demande la différence de prix avec un 90 CV, si c'est possible.
Ils doutent de rien à proposer des ensembles comme ça.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 octobre, 2006 - 20:46
Personnellement je trouve le CC515 dangereux. Une saison ma suffit. j'ai d'ailleurs failli me retourner avec (sur un lac) avec les masses bien réparti.
Donc à eviter pour ma part.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 octobre, 2006 - 21:51
salut à tous je découvre ce super site qui ressemble à celui de passion chasse sous marine ( la forme). je suis de TOURS donc loin de la mer mais j'essaie de m'y rendre le plus souvent. j'ai un souple bombard c3 40 ch yamaha pour la chasse c'est parfait, je précise ma zonz de chasse et de navigation est l'ile de ré et là je change suite visite salon de la rochelle pour un petit cap camarat 5.15 avec 50 ch 4t suzuki. ma femme a trouvé le bateau plus polyvalent pour la pêche la promenade. j e n'ai qu"un enfant. pOur ma part j'aurai fait un choix sur un semi rigide. Côté rangement sur le rigide est parfait. j'ai lu que le cap camarat 5.15 avait de mauvaises critiques pour certains.
SI vous pouvez me donner des renseignements sur ce bateau je suis preneur du pour et du contre? merci
Mes sorties en mer se passe par beau temps le plus souvent, je compte le mettre au port d'ars pour les vacances sinon au corps mort.
Explication d'un corps mort, du fond au bateau? Merci.
Je pense que je vais en apprendre énormément grace à vous?
MERCI A VOUS TOUS.Bienvenue à toi Jack37210
Tu habites Tours et la façon dont tu te sers (ou te serviras) de ton bateau m'intéresse. Moi-même loin de la mer (Chartres) j'envisage de m'acheter un bateau mais je veux m'assurer de m'en servir souvent, je suis donc en pleine réflexion. Es tu sûr d'aller suffisament de fois à la mer pour t'en servir vraiment ? Ne seras tu pas obligé de le ramener de temps en temps à Tours pour l'hivernage, les réparations, l'entretien, ...- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 octobre, 2006 - 22:26
salut à toi pnn28. pour la question de TOURS c'est vrai que la distance gêne la pratique mais j'ai déjà un pneumatique avec un 40 ch car le pratique la chase sous marine. Dans une année je pars une semaine à paque quelques week-ends avant les grandes vacances, trois semaines l'été puis une semaine en septembre voir encore 1 ou 2 weed-end si beau temps. Donc l'hivernage se passera à TOURS chez mon concessionnaire jeanneau. Ma profession et celle de ma femme font que nous demandons notre mutation pour la rochelle et cela viendra dans 3 ans maximun au plus tard. Malgré la distance 250 km de l'ile de ré passer deux jours minimum sur la côte ça fait beaucoup de bien.
C'est vrai que faire la route avec le bateau peut paraitre pénible, on roule moins vite et on pense à la prochaine fois.
Sur la côte je loue un emplacement au port d'ars en ré ou un corps mort.
Nous avons fait le salon du grand pavoit à la rochelle et nous étions sur deux bateaux un semi rigide en 5.00 mètres ou le rigide style OPEN.
C'est vrai qu'il faut faire un bon choix, je pense que certains achètent des bateaux et l'été passé ils le revendent.
Voilà si besoin n'hésite pas a+.
Ma femme préfère le rigide pour sa place son bain de soleil sa table, elle prend plus de plaisir a rester dessus pour plein de choses. Pour moi le semi rigide me convient très bien pour le chasse sous marine. Pour un prix équivalent autour des 15000 e. Notre choix s'est fait pour le rigide cap camarat. On me dit que le moteur n'est pas assez puissant 50ch 4 t, je vais voir cette année ensuite j'envisagerai peut-être de le changer.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 octobre, 2006 - 22:56
si tu as un bateau en ponton rien ne t'empeche de prendre le train (tgv) qui reduit beaucoup le temps de trajet et te permet de profiter un peu plus de ta passion, n'oublie pas dans ton calcul que les peages avec une remorque sont plus cher, la conso du vehicule et le temps passé ! c'est tout a mettre dans la balance,
rien ne t'empeche de le sortir une fois /an pour l'ammener chez toi pour la revision non plus !
sache aussi qu'il existe des places provisoires (durant la saison) dans beaucoups de ports !
CC
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