Moteur électrique de trim hydraulique yam 115

Moteur électrique de trim hydraulique yam 115

Posté le 29 décembre, 2014 - 12:42
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Bonjour,

lors de ma dernière maintenance, j'ai démonté le moteur électrique du trim qui commencait à être attaqué par la rouille. Je vous passe les détails mais à ce jour un des 2 aimants du stator (pièce 4) est cassé en plusieurs morceaux. Avez-vous connaissnace d'un endroit, d'un site internet, ... où je pourrais trouver ces aimants à côût raisonnable. Le prix moteur complet neuf non OEM est de l'ordre de 150 euros et je souhaiterais minimiser le coût.

Merci d'avance et bonne fin d'année
YS

13 commentaire(s)
  • goby
    goby
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    Le 29 décembre, 2014 - 13:44

      les aimants tu trouveras  pas  , mais si la piece  4  est referençé elle devrait etre dispo chez YAM en commande  , mais à quel prix  ??
     

  • mjacques
    mjacques
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    Le 29 décembre, 2014 - 14:37

    bonjour
    a mon avis il faudrait voir chez un réparateur moteur électrique- genre bobinage ect-
    car la piece devrait couter dans les 200 euros hors taxes
    donnez votre département on esaiera de trouver un réparateur a proximité
    salutations

     

  • ski wake
    ski wake
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    Le 29 décembre, 2014 - 14:38

    quand tu parles d' "aimants" tu veux évoquer les "charbons" ?

    Il y a longtemps , je cherchais des charbons pour un matériel qui n' existait plus , et j' avais trouvé mon bonheur chez "Le Carbone  Lorraine" ...
    Aujourd'hui, en cherchant sur le net j' ai vu que la boite a été rachetée  ...  voir   https://www.mersen.com/produits.html

    A tout hasard  ...

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
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  • papé
    papé
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    Le 29 décembre, 2014 - 17:47

    bonjour,

    merci pour vos éléments de réponse.
    Je confirme qu'il s'agit bien des aimants collés dans le stator et non des charbons (qui d'ailleurs ne sont pas magnétiques à ma connaissance).
    Le tarif du sator équipé des aimants est de 250 us $ chez nos amis d'outre Atlantique. Je n'imagine même pas le tarif en France.
    Je ne peux pas remplacer le trim complet car certaines vis de fixation sont la tête coupée en 2 et il n'y a plus de prise pour une clé.
    Pour info, je suis situé à La Seyne sur Mer à côté de Toulon.
     

  • papy 69
    papy 69
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    Le 29 décembre, 2014 - 18:02

    Si il s'agit des charbons (balais) insérés dans le porte balais pièce n° 7, pas facile à trouver , Yam vend l'ensemble, balais et porte balais.
    Cependant, regardes bien à quoi ressemble celui qui reste et essaies de trouver quelque chose d'approchant ici
    http://www.carre-lutz.com/acatalog/charbon_moteur.html
     

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 23
    Le 29 décembre, 2014 - 19:00

      Mais  non  , regardez bien  la  photo qu'il a posté , ce n'est pas les charbons piece 7  qu'il veut ,

     mais le cylindre  4   , à l'interieur tout autour il y a des aimants , et ils sont sertis  ,  impossible  à réparer  ,

     il faut soit remplacer la piece  4  dispo uniquement  chez  Yam  France , et encore pas certain , et pas dispo chez Boats net  USA , et le moteur  trim  seul  chez boats net c'est  environ  500 dollards

     mais en cherchant bien sur google avec la reference  du  moteur trim de YAM on en trouve  pas mal  en adaptable   à environ  100 euros mais aux  USA + le port et  souvent la douane.

     Ici  en france  le  moteur  en adaptable  c'est environ  170 à 20 euros et port gratuit sur certains sites
     

  • papé
    papé
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    Messages : 42
    Le 2 janvier, 2015 - 15:12

    Bonjour,

    et meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année.
    Goby a parfaitement résumé la situation.
    Je cherche donc les aimants (et non pas les balais) pour refaire le stator mais je n'ai rien trouvé pleurnicheur
     

  • goby
    goby
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    Messages : 23
    Le 2 janvier, 2015 - 17:53

    papé a écrit :

    Bonjour,

    et meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année.
    Goby a parfaitement résumé la situation.
    Je cherche donc les aimants (et non pas les balais) pour refaire le stator mais je n'ai rien trouvé pleurnicheur
     

       merci  Meilleurs  voeux à toi aussi ,

      Ton  moteur est un  4 temps de  2013  ?

     car ta photo de la piece est  pour modele  2013 donc obigatoirement  en  4 temps

     Donc c'est encore en garantie   ????

  • papé
    papé
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    Messages : 42
    Le 3 janvier, 2015 - 14:15

    ce n'est pas le moteur qui est de 2013, c'est le copyright © de boats.nets.
    Mon moteur est un 2 temps de 1990.

  • papé
    papé
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    Le 25 octobre, 2015 - 22:02

    Bonsoir à tous,

    n'ayant rien trouvé à des tarifs abordables, j'ai finalement opté pour le remplacement du moteur complet. Je viens de le poser et les essais à terre sont concluants. Reste à voir ce que cela va donner en mer et en durée !!!

    Cordialement

  • papy 69
    papy 69
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    Capitaine de frégate
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    Le 26 octobre, 2015 - 07:56

    C'est quoi comme moteur ? marque, puissance ?

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 23
    Le 27 octobre, 2015 - 01:49

    Heu!!  le moteur electrique du  Trim 

     Ou le moteur Hors bord 
     

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