MON SKANES PENCHE
MON SKANES PENCHE
salut mon skanes 510 penche legerement sur tribord . je voulais monter un bouchon de vidange sur ma coque pour verifier qu'il n'y est pas d'eau dans la coque . vous en pensez quoi et quel sont les précautions a prendre pour mettre ce bouchon . merci.
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Le 22 juillet, 2007 - 15:29
Je suis du même avis que toi Fab tu as de l'eau dans ta coque, ce qui la fait pencher d'un côté ou de l'autre à l'arrêt. Il faut avant toute chose que tu vérifie la présence d'une voie d'eau. la plus fréquente se fait par la baille à mouillage qui est bien souvent défoncée par l'ancre lors des sorties un peu agitées.
Pour la pause du bouchon, désolé je n'ai jamais fait la chose.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 22 juillet, 2007 - 16:31
pourquoi l'eau ferait pencher le bateau, l'eau reste bien de niveau dans un flacon non?
Pour le bouchon j'en avait mis deux sur mon cormorant un pour vider le cockpit lors du nettoyage l'autre pour vider l'eau de la double coque.
Comme lors du percage tu vas mettre le bois à nu je te conseille d'apporte un grand soin au traitement du CTPM je crois que je l'avais enduit de GS 27 et apres sechage bourrage de silicone mise en place des nables et nettoyage de l'excedent de silicone.
voila pour mon experience, je crois que le bateau navigue encore je le croise souvent au large des iles marseillaises.
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Le 22 juillet, 2007 - 17:39
Si le bateau est moussé, il est normal quil penche du coté ou la mousse est pleine d'eau.
Trés difficille à éliminer complètement même si un bouchon de vidange est installé, l'eau restant dans les mousses.
Le seul moyen est le séchage par évaporation = trés long !- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 22 juillet, 2007 - 18:50
Je confirme ce que dis davduyns séchage des bateaux moussés très long (plus de 6 mois) d'autant plus si c'est un sandwich balsa comme on en trouve souvent sur ultramar ou rio.
Pour ce qui est de l'eau qui fait pencher le bateau, s'il est exact que dans un flacon posé sur une table l'eau reste à l'horizontale, dans un bateau les charges de poids ne sont pas réparties également et il y à souvent plus de poids à droite qu'à gauche ou vice et versa, ce qui entraîne inévitablement l'eau contenue dans la coque du côté où il y à le plus de poids. CQFD. :wink:
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