Mercury 40 cv magnum

Mercury 40 cv magnum

Posté le 11 octobre, 2016 - 20:30
712 lectures
15 commentaires
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(0 vote)

Bonjour.
Je viens de changer mon bateau pour 1 Aliénor 4.70 équipé d'un moteur Mercury 40 cv Magnum 4 cylindres qui fonctionne bien.
Habitué à faire mes revisions moi même sur mon ancien Yam.
Sur celui ci je ne trouve pas le thermostat et impossible de me procurer de revue technique.
Y aurait il 1 forumeur qui pourrait me venir en aide.
Merci

15 commentaire(s)
  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 11 octobre, 2016 - 21:54

    ça,  ...  c' est exactement le genre de demande pour laquelle
    notre ami mjacques  veneration  te trouvera la solution super

    ola

  • Matthieu59
    Matthieu59
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    Moussaillon
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    Messages : 6
    Le 11 octobre, 2016 - 22:49

    pas de thermostat calorsta sur se moteur...

  • mjacques
    mjacques
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    Capitaine de corvette
    Inscription : 21/08/2008
    Messages : 24
    Le 12 octobre, 2016 - 08:41

    bonjour
     voila le fichier demandé
    http://dl.free.fr/qDwGYnAzc
    salutations

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 12 octobre, 2016 - 09:21

    mjacques a écrit :

    bonjour
     voila le fichier demandé
    http://dl.free.fr/qDwGYnAzc ....

    Comme d' hab,  TOTAL RESPECT pour notre ami MJACQUES
    clapclap  applaudit  super  veneration

    toujours pret a fournir les infos techniques demandées ! 

  • patrice85
    patrice85
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    Quartier-maître
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    Messages : 33
    Le 13 octobre, 2016 - 20:32

    Merci les amis mais en cliquant sur le lien il n'y a rien?
    Je tombe sur 1 page t'envoie de fichier free.

  • 56al41
    56al41
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    Matelot
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    Messages : 4
    Le 13 octobre, 2016 - 22:05

    Salut Patrice il faut cliquez sur une des deux pub et attendre la fin puis tu clique sur la case bleuavec la fleche a droite 
    je me suis fais avoir aussi
    A plus ALAIN

  • mjacques
    mjacques
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    Capitaine de corvette
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    Messages : 24
    Le 14 octobre, 2016 - 14:13

    bonjour
    si quelqu un à un autre site je suis preneur
    si possible gratuit
    salutations

  • patrice85
    patrice85
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    Quartier-maître
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    Messages : 33
    Le 14 octobre, 2016 - 16:25

    Bonjour et merci pour tout.
    Désolé mais je narrive toujours pas à ouvrir le lien même en cliquant sur la flèche bleu après la pud.

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
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  • mjacques
    mjacques
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    Capitaine de corvette
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    Messages : 24
    Le 15 octobre, 2016 - 13:49

    bonjour
    tout d abord merci à Goby pour les liens
    je fais un nouvel essai avec Senbox
    http://www.sendbox.fr/ecc5282948b0f6da/merc_reglage.pdf
    ou wetransfert
    https://we.tl/par9CaNtQo
    salutations

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 23
    Le 15 octobre, 2016 - 14:09

     merci mjacques

    Cela  fonctionne dans les  2 cas mais ,

    Avec Wetransfert la procédure est plus rapide pour obtenir ensuite la lecture  du lien .

    Avec Senbox c'est beaucoup plus long ,  tout dépend peut etre de la procédure que tu as effectué  pour ce fichier .
     

  • seb30croco
    seb30croco
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    Moussaillon
    Inscription : 08/04/2017
    Le 8 avril, 2017 - 12:13

    Bonjour,je pense avoir le même pb que patrice et j'aimerais pouvoir accéder au lien mais ils ne semblent pas foctionner.Vu qu'il n'y a pas de thermostat sur ce type de moteur,ma turbine doit être hs.
    merci

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 8 avril, 2017 - 15:06
  • seb30croco
    seb30croco
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    Moussaillon
    Inscription : 08/04/2017
    Le 9 avril, 2017 - 23:31

    Bonsoir,
    merci goby pour ta réponses et le liens.
    S'il n' y a pas de thermostat,cela signifie t-il que l'eau circule en permanence pour refroidir le moteur?

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 10 avril, 2017 - 21:02

    Quand il y a un  thermostat :
     A la mise en route du  moteur  son role est de  bloquer la circulation d'eau seulement dans la culasse
      pour que le moteur atteigne plus rapidement la bonne température de fonctionnement  ,mais il y a toujours circulation d'eau autour des cylindres et de l'échappement .
    Et ensuite il continue de réguler plus ou moins .

    Concernant certains modeles de Mercury sans thermostat je ne sais pas  comment ils font pour que le moteur monte plus vite en température  ou par Grand Froid dans certaines régions .
     

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