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leader ou flyer ???
leader ou flyer ???
Posté le 9 juillet, 2008 - 09:04
968 lectures
20 commentaires
bonjour a tous
je désire changer de bateau l'an prochain, ayant actuellement un murene, je souhaiterais acheter un flyer beneteau 5.50m ou le leader jeanneau 5.50m.Quelqu'un aurait t-il des expériences ou des avis afin de guider mon choix?Merci d'avance. :)
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20 commentaire(s)
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Le 9 juillet, 2008 - 10:47euh... 2 bonnes carènes, perso j'ai un faible pour les jeanneau, mais la beneteau est très bien.
Une taille en dessus serait plus stable.
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Le 9 juillet, 2008 - 11:54lequel des flyers parce qu'il y en as beaucoup.
perso j'ai eu un leader 550 (va voir ma galerie) et que du bonheur ce bateau. Attention au vaigrage interieur ils sont souvant pourri et a moins qu'il n'est deja etait refait, il y a du boulot pour le remettre propre.
et il manque de largeur, ce sont les seul point negatif sur cette coque.
Je l'ai eu en 115cv 1.7lt, 4 cyl en ligne ce qui est pas trop mal, et ensuite en 135 cv V6 2.0lt. Le top. sache qu'il peut accepter 175cv max en 2tps mais la ce doit etre une bombe.
++ a ton service si tu veux plus d'ino
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Le 9 juillet, 2008 - 22:58Je posséde un Flyer 5 Grand Prix de 1996 et personnellement je préfére le Flyer au Leader qui a une ligne bien plus viellotte et plus carrée, le Flyer est plus spacieux au niveau de la partie arriére mais la cabine est plus petite, je connais bien le leader car un membre de ma famille en posséde un. Donc en conclusion si tu veux un bateau avec des lignes plus actuelles opte pour le flyer..tiens moi au courant de ton choix..merci
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Le 10 juillet, 2008 - 07:05
Hello,
Savez-vous qu'il existe une rubrique "essais de nos bateaux" sur le fofo.
Cela permet à tous de donner son sentiment sur un modèle qu'il possède ou a possédé, et de recueillir des infos sur celui qu'il envisage d'acheter....
Faites vivre cette rubrique, sinon elle mourra bêtement toute seule dans son coin ......................................... coin
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Le 10 juillet, 2008 - 07:49
Je posséde un Flyer 5 Grand Prix de 1996 et personnellement je préfére le Flyer au Leader qui a une ligne bien plus viellotte et plus carrée, le Flyer est plus spacieux au niveau de la partie arriére mais la cabine est plus petite, je connais bien le leader car un membre de ma famille en posséde un. Donc en conclusion si tu veux un bateau avec des lignes plus actuelles opte pour le flyer..tiens moi au courant de ton choix..merci
C'est pour cela que je lui demandé quel Flyer!
Le flyer 5 Grand prix est magnifique. Mais comparé au flyer 5 grand bleu, la je prefere le Leader 550.
:wink:
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Le 10 juillet, 2008 - 08:07
Bonjour.
Le grand bleu sans hésiter!.........................
OYSTER.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 10 juillet, 2008 - 10:36
bonjour a tous
le flyer 5.50 gp me plait beaucoup j en ai vu un a vendre de 94 motorisation 115 yamaha 2 tps a 8500 e merci pour vos reponses
a+ :)- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 10 juillet, 2008 - 12:00
hé!!!! Enzo ! tu n'oublie rein?????
:?
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Le 10 juillet, 2008 - 12:07
salut vd
j ai oublié quoi ? :oops:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 10 juillet, 2008 - 12:08
les photos, les photos, les photos :lol: :lol: :lol:
:ola: :ola: :ola:
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Le 10 juillet, 2008 - 12:17
ah pardon voilà les photos ca n'a pas l'air mal :roll:- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 10 juillet, 2008 - 12:24
tres beau! et en plus il a l'air propre. 8500€ avec remorque???
Je pense que tu fait une affaire....
++
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Le 10 juillet, 2008 - 12:33
oui complet avec remorque le tout est de 1994
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Le 10 juillet, 2008 - 17:55Bon je sais que c'est anti constructif et sans trop d'interet pour le forum mais se type de bateau est aux antipodes de mes goûts.
Très haut sur l'eau, très court, très compact....
Bref on dirai une boite d'allumette gonflé à l'azote avec un suppositoire dans le :derriere:Je préfère encore le Jeanneau....
Sur ceux :jesors:
:wink:
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Le 10 juillet, 2008 - 22:34
Bonjour,
Perso, j'ai un leader 550 Performance avec un yamaha 115 cv 2 temps. C'est un bon bateau et j'en suis ravi. On peut profiter du pont avant pour bronzer en plus du petit bain de soleil arrière (il est moins prononcé que d'autre bateaux). Il est vrai qu'à 5 sur l'arrière c'est un peu juste pour manger en mer mais on s'y fait.
Avec 4 personnes à bord, et le moteur à 5500 tours, il fait environ 33 noeuds à l'heure. En croisière à 4000 Tours, il va à 25 noeuds. La Conso avec cette coque est pour la croisière d'environ 17 litres heure. Pêche à 6 litres/heure (3 noeuds). Bouée 15/17 litres aussi. Si tu pousses plus, il consomme pas mal.Je ne sais pas si tu connais ce moteur. Il est increvable mais il faut faire attention. Par exemple, pour un moteur de 92/94, méfies toi de la tige d'inverseur qui est à changer (démontage de la tête motrice), coût de 900 euros chez un pro. Et attention à la fourche de direction généralement très rouillée si le bateau reste à l'eau (réparation du même coût). Il fume parfois un peu mais c'est du 2 temps.
La coque tient bien la mer. Je navigue vers la Baule en Loire atlantique et parfois, ça bastonne un peu. Toutefois, ce n'est qu'un 5,5 mètres et ça ne supporte pas trop le gros temps et les gros creux (j'en ai fait l'expérience). En revanche, il a un faible tirant d'eau et on sent le déplacement des masses (personne adulte passant de gauche à droite). Peut être un peu handicapé pour la manoeuvrabilité en marche arrirère.
Bon achat. Si tu as besoin d'une info n'hésites pas.
Guillaume
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Le 11 juillet, 2008 - 08:39
bonjour guillaume
merci pour tes infos a+ :)- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 11 juillet, 2008 - 10:09
Bjr
Le flyer est très bien ,le prix aussi...........
Sur la photo ,on ne voit pas l état des sièges ,matelas.
Le moteur et la remorque sont en état?Le FLYER vieillit moins vite en aspect que le LEADER.........
Il s'agit de deux bateaux avec une construction tout a fait sérieuse ,et , objectivement la coque est plus épaisse que la feuille de cigarette de certains .....
OYSTER.
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Le 11 juillet, 2008 - 14:23
bonjour
je ne suis pas encore allé le voir mais cela me parait correcte par rapport au prix a voir :)- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 11 juillet, 2008 - 17:20bonjour Enzo.
j'ai possedé un flyer 5 GP de 93 à 98,bon bateau mais il prefère la houle au clapot méditérranéen.J'ai eu un probleme d'infiltration au niveau de la trappe d'accès du réservoir sous le siege pilote.Remplacement du joint après OK.Porte d'accès cabine monté sur glissieres mal fixées.Moteur yam 115 no probleme.Le gros morceau a été le remplacement de la remorque
pour une double essieux après 4 ans de service(trop de poids à bord,c'est pratique pour partir en vacances)voilà ma petite expérience du 5 gp.
bien amicalement à toi Jallien- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 11 juillet, 2008 - 17:54
merci jallien pas evident de se décider il ya trop de choix :roll:
mais la mon choix est fait j opte pour le flyer 5 gp merci a tous pour vos experiences
je vous tiendrais au courant de la suite des evenement. la je part en vacance 1 semaine
a+ bruno :)- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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