Intérieur coque Cap Camarat 625 WA

Intérieur coque Cap Camarat 625 WA

Posté le 8 août, 2021 - 13:48
371 lectures
4 commentaires
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 vote)

Bonjour,

Je suis novice dans le domaine du nautisme donc beaucoup de questions, de stress quand on ne maîtrise pas tout. 

J'ai fait l'acquisition d'un cap camarat 625 wa et j'ai fait 2 sorties. J'ai un peu d'eau dans la cale qui est en 3 paries à l'arrière. Et j'ai l'impression que la pompe vide Cale vide la partie centrale mais pas le reste... Faut-il l'éponger pour vider ? Pas bon de laisser l'eau ? 

Merci beaucoup, Nicolas 
 

4 commentaire(s)
  • Nico.z1000
    Nico.z1000
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 08/08/2021
    Messages : 1
    Le 8 août, 2021 - 18:17

    Photo est plus explicite 

    Fichiers : 
    Image icon Photo
  • oyster
    oyster
    Hors ligne
    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 89
    Le 9 août, 2021 - 06:53

    J'ai résolu pour ma part une partie du probléme en drainant l'eau qui stagnait au niveau du couvercle du 
    coffre arriére en perçant un trou qui draine l'eau naturellement vers une bouteille (5 litres) qui se remplit avec la 
    pluie ,et, ceci malgrés la présence d'un taud qui se révéle peu étanche................
    En bretagne la pluie est quelquefois présente , mais l'expérience est (enfin) positive ,et j'en arrive à une
    conclusion qu'un simple joint en caoutchouc sur la battant du coffre suffirait à rendre étanche !.....
    La présence d'eau peut provenir également de l'absence de gel coat suite à une mise à l'eau fréquente
    qui racle le talon de la poupe ,mais ici nous revenons à la premiére ligne de mon intervention.......
    Perpiscace ?
    OYSTER

  • ski wake
    ski wake
    Hors ligne
    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 9 août, 2021 - 10:30

    Notre ami ARNAUD78 propriétaire d'un CC 625 WA 
    pendant quelques années d'usage "intensif" sera 
    surement de bon conseil pour nous partager son 
    expérience sur ce bateau ...

    Actuellement en croisière de vacances à l'étranger
    il pourra y avoir un peu de délai poursa réponse...  

  • oyster
    oyster
    Hors ligne
    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 89
    Le 9 août, 2021 - 11:17

    Bonjour,
    L'état de la coque tout au moins la partie immergeable ne doit  laisser apparaitre  que le gel coat ,car autrement l'effet buvard améne de l'eau vers la poupe.(pas d'impacts)
    Le vide vite de la poupe doit etre étanche et bien sur de chaque coté de la coque il se 
    doit de véfifier l'étancheité  ,voir de refaire les joints avec du SIKAFLEX
    Le liston qui fait la jonction étanche entre la coque et le pont.
    La présence d'eau est préjudiciable pour le tableau arriére ,mais le plus souvent il s'agit d'eau de pluie
    qui vient par une absence d'étancheité des coffres et suit par gravité vers le fond du bateau (poids du moteur)

Auteur

Nico.z1000
Nico.z1000
Hors ligne
Moussaillon
Inscription : 08/08/2021
Messages : 1

Les Services Discount Marine

Discount Marine

Spécialiste de la vente d’électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage ? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.

Retrouvez-nous sur

Youtube Facebook Twitter