indicateur de trim
indicateur de trim
bonsoir a tous
je viens d'acheter un 30 chs 4 tps yamaha d'occasion (2002)
et le faiseau pour l'indicateur de trim est coupé
http://www.yamaha-motor.com/accessories/acscitemdetail/8/17/263/5/1100/8881/All/1/4324/detail.aspx
quelqu' un pourrait t il m'aider
merci
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Le 18 février, 2005 - 07:06
salut gotcha.
le + simple car j'imagine que tu ne sais pas ou est coupé le faisseau, c'est que tu retire un fil du capteur de trim au mano. ou bien verrifie la masse et le + au mano, esce que le 12v arrive bien ?
mais esce bien utile.... Perso je ne me fie jamais au mano du trim je prefère trimmer suivant ce que je ressent dans la direction.
Je en sais pas ce qu'en pense les autres navigateurs?
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Le 18 février, 2005 - 10:13
Gotcha
Je suis de l'avis de V.D, le capteur de trim c'est practique mais pas indispenssable.
Le mien ne marche pas non plus ....
A + Star fizz
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Le 18 février, 2005 - 10:45
C'est indispensable sur les in-board ou tu voie pas le Z. Après sur les HB c'est à l'approbation de chacun. Je m'en sers assez régulièrement. La ou j'avais du mal c'était avec celui de mon V8 volvo ou il était digital tu voyais pratiquement rien avec le soleil et placé sous le volant. De plus chez volvo les commandes du trim sont séparés de la manette des gaz et posé sur le TDB à gauche du volant.
Pour infos le bateau était un skanes 575 export avec v8 200 ch volvo IB.Cédric
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Le 18 février, 2005 - 11:24
merci pour vos reponses
c'est vrai que ce n'est pas indispensable
mais j'ai fait la decoupe dans ma console
alors maintenant je suis oblige de le mettre et j'aimerais bien qui
marche
le probleme est que sur le cadran j'ai
un fil rouge le +
un fil noir le -
et un fil rose pour les infos du capteur de trim (je pense)et sur le capteur de trim j'ai 2 fils
un rouge
et un noircomment relier 2 fils noir et rouge du capteur sur 1 fil rose du cadran
salut- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter