hypotese de panne sur circuit de charge

hypotese de panne sur circuit de charge

Posté le 21 juin, 2011 - 19:25
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Bonjour

On m'a gentiment dirigé vers une piste qui me semble credible concernant mon manque de charge

rappel: stator neuf regulateur/redresseur neuf faisceau electrique et batterie neuf et 12.2 volts de charge.

Une perte de magnetisation du rotor pourrait en être la cause, vos avis?

et une question, savez vous quel type de proffessionel solliciter pour cette operation.

Merci d'avance

4 commentaire(s)
  • Yoyo22
    Yoyo22
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    Maître
    Inscription : 28/02/2011
    Messages : 8
    Le 21 juin, 2011 - 23:23

    Bonsoir Thomer

    Perte de magnétisation de rotor, pas encore entendu parlé !!! on en apprend tous les jours ...mais pour ce qui est du gars qui peut faire çà, c'est un bobineur (pas un embonineur...) spécialiste en enroulements moteurs.  C'est dans la rubrique bobinnage et enroulements sur les pages jaunes.

    Slts

  • thomer
    thomer
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    Inscription : 31/08/2005
    Messages : 93
    Le 22 juin, 2011 - 17:58

    Merci yoyo.

     

  • djmecra
    djmecra
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    Inscription : 17/11/2008
    Messages : 37
    Voir également
    Le blog de djmecra
    (4 articles)
    Le 22 juin, 2011 - 20:15

    Salut

    C'est quoi ton moteur ?

    désolé j'ai pas suivi ! 

  • thomer
    thomer
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    Inscription : 31/08/2005
    Messages : 93
    Le 22 juin, 2011 - 21:55

    bonjour djmecra

     

    evinrude V4 110 cv de 1988 qui ne donne que 12.4 de charge au ralentit comme a plain regime

     

    stator neuf

    redresseur regulateur neuf

    Faisceau eletrique neuf

    batterie neuve

     

    Et toujours 12.4 de charge.

     

    ++

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thomer
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