hivernage honda 90cv 4tps inject

hivernage honda 90cv 4tps inject

Posté le 7 octobre, 2008 - 10:24
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Bonjour a tous.

Et oui on arrive dans la periode...

JE vais bientot faire l'hivernage du moteur d'un amis. C'est un onda 90cv 4tps.

J'ai cru comprendre que sur les 4 tps il ne fallais pas injecter de l'huile et etoufer le moteur a cause de la sonde lamda.

Peut on toutefois en injecter dans les cylindres en enlevant les bougies?

merci de m'expliquer comment vous faite svp!

10 commentaire(s)
  • lepiaf37
    lepiaf37
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    Le 7 octobre, 2008 - 12:16

    4 temps carbu ou injection (nouvelle génération )?

  • V.D.
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    Le 7 octobre, 2008 - 12:50

    C'est un injection de 2006

    merci Lepiaf
    :wink:
    ++

  • lepiaf37
    lepiaf37
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    Le 7 octobre, 2008 - 18:50

    mon revendeur m'a conseillé de mettre du stabilisant conservateur dans le carburant , de faire tourner le moteur 1/2 h voir 3/4h à l'eau douce pour le dessaler et c'est tout ! si tu veux je l'appellerai demain pour avoir d'autres infos .

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Le 7 octobre, 2008 - 20:08

    Quand même le faire tourner 15 minutes tous les mois, c'est mieux.

  • V.D.
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    Le 8 octobre, 2008 - 07:16

    C'est ce que vous ferez vous???

    Bon je verifierais l'huile d'embase, regraissage , vaporiserais de l'anti-humidité sur le bloc et on le fera tourner regulièrement.

    Et au printemps on fera les vidanges et les filtres.

    La courroie de distri il faut la faire tous les ans? Il n'a tourner qu'une 20ène d'heures cette année.

    Le stabilisant pour essence vous vous le procurez ou? Chez les ships??

    merci a tous :wink:

  • lepiaf37
    lepiaf37
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    Le 8 octobre, 2008 - 08:02

    V.D. a écrit :

    Le stabilisant pour essence vous vous le procurez ou? Chez les ships??

    merci a tous :wink:

    oui (e crois que c'est Castrol qui fabrique cela)
    normalement il y a une vidange apres les 20 premieres heures (+ filtre à huile)

  • V.D.
    V.D.
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    Le 8 octobre, 2008 - 11:41

    Ce n'est pas un moteur neuf, les 20 premiere heure je pense qu'il y a longtemps qu'il les a passées... :lol:

    merci a tous pour vos infos

  • bataclo
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    Le 8 octobre, 2008 - 21:48

    V.D. a écrit :

    C'est ce que vous ferez vous???

    Bon je verifierais l'huile d'embase, regraissage , vaporiserais de l'anti-humidité sur le bloc -gaffe à ne pas mettre de WD40 ou n'importe quel aérosol de gras sur les courroies - et on le fera tourner regulièrement.

    V.D. a écrit :

    C'est ce qu'il y a de mieux !

    Et au printemps on fera les vidanges et les filtres.

    La courroie de distri il faut la faire tous les ans?

    NON. En règle générale c'est plutôt 5 ANS, à vérifier tout de même.

    V.D. a écrit :

    Il n'a tourner qu'une 20ène d'heures cette année.

    Mais quel âge à le moulin et combien à t'il fait d'heures et de saisons depuis qu'il est en service ? (ou depuis son changement de courroie)

    V.D. a écrit :

    Le stabilisant pour essence vous vous le procurez ou? Chez les ships??

    OUI, mais aussi chez tous les centres auto, il existe des conditionnements qui peuvent traiter jusqu'à 500L de coco, tu en mets dans le réservoir en doublant la dose prévue pour les voitures, et tu "secoues le bateau" (en sautant les vagues c'est mieux :lol: )

    Courage et A++

  • oyster
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    Le 9 octobre, 2008 - 07:37

    Le faire tourner 15 minutes chaque mois dans l'eau douce....
    Pas de probléme .
    OYSTER.

  • jacques0262
    jacques0262
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    Le 14 octobre, 2008 - 19:00

    Bonsoir
    Stabilisant dans l'essence, asperger la tete motrice avec du WD40 changement de l'huile d'embase (pour le fun) demontage helice est graissage arbre caneler. Et ensuite je le fais tourner tout les mois 15 a 20 mn.

    Rien de plus
    Tout le reste n'est que du bisness pour les pro.

    A+

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V.D.
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