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Hivernage a flot ....
Hivernage a flot ....
Posté le 4 novembre, 2007 - 14:32
10 lectures
12 commentaires
Bonjour a tous,
Question orientee plutot a ceux qui ont la chance d'avoir une place a flot (et dans le Sud - cad hiver relatif :lol: ) ....
J'envisage de ne pas faire l'hivernage au sens propre du terme avant la mauvaise saison (toute relative dans mon coin .. )
=> l'idee est de venir assez regulierement pour demarrer bibi et de faire une revision (digne de ce nom) juste avt saison -- cad en meme temps que le carenage ....
Quelles sont vos differentes experiences sur cette pratique .. ?? (precautions particulieres / info. / avis ... /.....)
Merci d'avance
titi10000 et son premier hivernage bateau a flot ...
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12 commentaire(s)
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Le 4 novembre, 2007 - 15:21Disons que pour la coque c'est pas le top de la laisser dans l'eau à l'année.
Pour ton moteur dans ce cas là puisque c'est un carbu il va faloir le faire tourner tous les mois environ.
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Le 4 novembre, 2007 - 18:19Merci pour cette premiere reponse .. (pour la coque, j'aurai un peu plus de boulot lors du carenage .... :lol: )
D'autres avis / remarques bienvenus
titi10000
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Le 4 novembre, 2007 - 18:37
Tu n'as plus ta remorque ?
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Le 4 novembre, 2007 - 18:54Je fais tourner le moteur une fois par mois environ et aucun problème. Après, révision d'usage avant saison évidemment. :wink:
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Le 4 novembre, 2007 - 19:23
Je fais tourner le moteur une fois par mois environ et aucun problème. Après, révision d'usage avant saison évidemment. :wink:
merci pour cette reponse, je pense que ja vais faire ca ... et puis de te facon, je ferai 2/3 sorties ici et la ... :lol:
si d'autres infos -- n'hesitez pas - MERCI
titi10000
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Le 4 novembre, 2007 - 20:23Le mieux serait quand-même de naviguer, ne serait-ce que quelques minutes par mois. C'est la batterie qui souffre le plus souvent de ces arrêts prolongés. Il vaudrait mieux la démonter systématiquement, la conserver au chaud, et la recharger de temps en temps.
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Le 4 novembre, 2007 - 21:09
oui oui tt a fait franck... pour la batterie, c'est prevu cela evidemment ... de plus, je la debranche systematiquement et je dois dire que les perf. d'une batterir marine a faible taux de decharge, bah c'est pas du vent ... c'est vachement sympa !!
plus globalement, je pense effectivement naviguer - au moins demarrer (et embrayer comme bcp font ici) 1 ou 2 We ds le mois ...
titi10000
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Le 5 novembre, 2007 - 08:12
Bonjour; pas terrible l 'hivernage a flot pour la coque et surtout il faut toujours avoir un oeil dessus. OYSTER 18
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Le 5 novembre, 2007 - 08:54
Bonjour,
Pareil pour moi cette année : hivernage à flot avec visite régulier et petit tour dans le port ou en mer en fonction du temps.
Par contre je pense qu’il est impératif de verser un stabilisateur de carburant dans le réservoir.
Cordialement
NoSushi.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 5 novembre, 2007 - 18:27
A mon avis compte tenu des hivers que l'on connait par chez nous, aucun problème.
Une sortie de 15 à 30 mn par mois histoire de pas laisser le moteur tourné au ralenti, les precautions de Franck pour la batterie, un bon filtre à decantation.
En debut de saison tu feras ton entretien ?
je vois pas le soucis?
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Le 5 novembre, 2007 - 19:16
La seule chose c'est la coque qui s'abîme plus que sous bache ou abris. (UV + mauvais temps)
Sinon pascl pense à doubler les amares.
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Le 5 novembre, 2007 - 22:59
A mon avis compte tenu des hivers que l'on connait par chez nous, aucun problème.
Une sortie de 15 à 30 mn par mois histoire de pas laisser le moteur tourné au ralenti, les precautions de Franck pour la batterie, un bon filtre à decantation.
En debut de saison tu feras ton entretien ?
je vois pas le soucis?
moi non plus hihihihi.. mais bon, je preferais demander .. etant donne que c'est mon 1er hivernage a flot ...
Sinon, entretien debut saison => oui + carenagetiti10000
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