embase de moteur 6 cv evinrude

Bonsoir Stargate
Tout le plaisir est pour moi que d'aider dans les limites de mon experience.
Merci et salut

Bonsoir
C'est très juste ,Kof pour les clés ,mais n'ayant pas la chance de disposer de ce genre de clé chez moi, j'utilise la 10 et la 11 à 6 pans parfois je prends une clé inférieure dont j'évase l'ouverture avec une meule.
Lorsque vous tirez l'ambase et qu'elle s'écarte de 1cm vous ne pouvez pas accéder à l'arbre de transmission ,vous ne pouvez voir que la pompe à eau.Quand c'est légèrement collé, on peut taper avec une planche sur le côté éfilé de l'ambase au dessus de l'hélice(pas sur les ailerons :ils casseraient).Quand je disais à Charalpho que je ne lui souhaitais pas que ce soit vraiment collé c'est qu' en deux fois j'ai dû couper à la scie à métaux ,au niveau du pied du moteur, et la carcasse du moteur et l'arbre de transmission pour pouvoir dégager l'ambase.biensur à chaque fois l'arbre était à changer er la carcasse devait être soudée.
Au fait Charalpo ne nous dit pas encore où il en est avec son ambase.
Salut

:roll:
Pour l'arrache volant ca se bricole assez facilement, j'en ai fait pour tout mes moteurs : il faut un peu de materiel :
en quelques mots : sur le volant d'origine une fois l'ecrou retiré, il y a trois trou filetés qui forment un triangle.
dans un vieux morceau d'acier epais il faut repercer ces trois trou au meme endroit (papier calque) ensuite au milieu de ce triangle on perce un gros trou, soit on le taraude soit on soude un ecrou, puis on visse trois boulons dans le triangle, et avec la vis centrale on serre ce qui fait une pression qui decolle le volant, si ca ne suffit pas on laisse le tout sous pression et on tapote sur le volant tout autour, c'est enfilé sur une base conique ca va se defaire tout seul !! attention de pas perdre la clavette qui se trouve sur l'arbre conique
j'espere avoir ete clair sinon n'hesitez pas

si ma memoire est bonne le changement de bielle sur un evinrude 6CV est assez simple car contrairement a yamaha le systeme d'embiellage se demonte , onn peut sortir les bielles du villebrequin elle se demontent en deux parties c'est juste vissé autour de cage a aiguille, si vous avez besoin je dois avoir des bielles dans mon bazar (j'ai ploein de pieces pour les petits moteurs, si vous avez des photos de votre moteur et de la piece recherchée n'hesitez pas a me contactez je suis de st Malo
a bientot :wink: :)

bonsoir
j'ai dans mes fichiers une doc technique (en anglais) sur les 6, 8, 15 cv evinrude johnson, si ca t'interresse je peut te l'envoyer par mail
bon courage pour la mecanique..... au fait de quelle année ton moteur ??
a bientot
kof

Bonsoir
C'est quoi ce que tu appelle le carter moteur ? le bloc cylindre ??

SALUT
ton moteur est de 1976.
pour le probleme d'embase faut pas forcer c'est peut etre le tuyau de refroidissement d'eau qui est mal emboité souvent ca coince !!

Bonjour
Je suis à la recherche de la doc technique pour un Johnson 6cv de 73, votre proposition m'intéresse, si elle est toujours d'actualité .
Merci d'avance