Dimension hélice.

Dimension hélice.

Posté le 27 août, 2010 - 18:45
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Bonjour,

je viens d'acheter un BAYLINER 1802 CAPRI avec un mercury 90 ch 2 temps le tout de 1999.

Lors de l'achat j'ai bien vue que l'hélice était abimée sur 2 pales (manque de l'alu).

J'ai donc essayé de regarder la dimension de l'hélice mais impossible je ne trouve pas les dimension sur l'extérieur de l'hélice et à l'intérieur non plus .(sans la démonter)

Alors a moins que cela soit caché derriere l'ecrou , quelqu'un connaitrait il la dimension?

 Sur ce moteur je crois que c'est du 13 *17 en trois pales mais est ce que cela convient au bateau?

Pour info mon compte tour est en panne je le monte demain.

Sinon mise a part les deux points cité le bateau est nickel (révisé avec les factures).

Merci par avance.

10 commentaire(s)
  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
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    Messages : 90
    Le 27 août, 2010 - 19:15

    l' indication pas x diam de figure selon les hélices

    • sur le fut de l' helice
    • sur une pale
    • sur la couronne centrale du fut
    • soit sur la face AR du fut  donc normalement visible sans demontage
    • soit sur la face AV du fut necessitant le demontage de l' helice

    N' ayant pas d' experience sur ton bateau je ne me hasarderai pas à t'indiquer une preconisation.  

    Tout essai d' helice doit etre fait avec un compte - tours operationnel

    Sachant que la regle qui dit que si on, bouge le pas d' un pouce ça fait varier de 300 Tours minutes est une generalité, mais n' est pas une valeur constante .

     

  • yvan
    yvan
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    Messages : 66
    Le 27 août, 2010 - 20:16

    Que la force soit avec toi

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
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    Messages : 90
    Le 27 août, 2010 - 20:55

    yvan a écrit :

    Que la force soit avec toi

    heureusement justement qu' il ne s' agit pas d' un moteur FORCE .....

  • vador
    vador
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    Moussaillon
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    Le 28 août, 2010 - 09:24

    Ok merci.

    Je vais changer mon compte tour dans un premier temps pour voir si le regime moteur est le bon avec l'helice actuelle.

  • ski wake
    ski wake
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    Messages : 90
    Le 28 août, 2010 - 12:47

    Effectivement , c' est par là qu' il faut commencer ...

  • vador
    vador
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    Moussaillon
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    Messages : 6
    Le 29 août, 2010 - 16:17

    Quelques nouvelles , j'ai monté le nouveau compte tour (enfin presque).

    Car les cosses sont trop petites, j'arrive a peine a les rentrer mais pas completement.

    LE compte tour est réglé comme l'ancien sur 3 ( pour trois cylindres je suppose).

    Mais les resultats sont bizarres.

    Le ralenti est a 1400 tr/m mais surtout sans etre a fond je suis a 6000 tr/m et je peux meme bloquer  le comte tour a 7000 tr/m.

    D'ou vient le probleme sachant qque je n'ai pas l'impression que le moteur hurle , que son régime max est censé etre a 5500 tr/m

    Est ce un reglage , le fait que je ne puisse pas enfonce les cosses aux max ou l'helice qui est sous dimensionée?

    MErci d'avance.

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
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    Messages : 90
    Le 29 août, 2010 - 17:30

    pour moi , c' est plutot le reglage sur 3 qui est a l'origine du dysfonctionnement ....

  • vador
    vador
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    Moussaillon
    Inscription : 12/08/2010
    Messages : 6
    Le 29 août, 2010 - 20:40

    Je viens d'aller au bateau , j'ai changé les réglages.

    Je n'ai pas essayé en mer mais au ralenti le régime moteur est a 900 tr/m .

    A voir en mer.

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
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    Messages : 90
    Le 29 août, 2010 - 23:09

    ça parait plus coherent

    tu me sembles sur la bonne voie  ! 

    a suivre  !!! 

  • vador
    vador
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    Moussaillon
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    Messages : 6
    Le 5 septembre, 2010 - 17:31

    Salut,

    c'est bon le compte tour fonctionne bien.

    C'était le réglage du debut qui n'était pas bon.

    Sur mer plate je prends 5100 tr/m , le moteur est donné en regime max à 5500 tr/m

    Aprés quelques recherches sur le net j'ai trouvé la dimension de l'hélce (13*19)

    http://www.baylinercustomercare.com/

Auteur

vador
vador
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Moussaillon
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