demande renseignements sur suzuki 50cv 4 temps

demande renseignements sur suzuki 50cv 4 temps

Posté le 10 février, 2013 - 13:49
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10 commentaires
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Bonjour .

Je dois acheter un suzuki 50 cv 4' temps injection à mon voisin de ponton.

Le moteur est trés propre ,il va super bien en navigant , mais problème ,

il ne tient jamais le ralenti , ni à chaud ni à froid .

Il est à injection ce qui n'est pas dans mes connaissances .

L'un d'entre vous aurait-il une idée de la panne ou une doc Atelier avec laquelle je pourrai faire quelques controles de base .

Merci d'avance

10 commentaire(s)
  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
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    Messages : 90
    Le 10 février, 2013 - 22:56

    comme ce moteur a une prise diagnostic , ça pourrait etre intéressant de le deposer chez un revendeur SUZUKI afin qu' il te sorte les paramètres ( et le vécu ) de ce moteur...

    Peut etre y lirais tu des choses intéressantes ?

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 11 février, 2013 - 07:17

      Merci

     
     
      il n'est pas encore en ma posséssion ,avant de l'acheter faudrait que je connaisse la cause et montant de la réparation.
     
     car en injection un probleme ça chiffre vite 
     
     
  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 11 février, 2013 - 09:54

    Pour etre tranquille tyu peux proposer au vendeur de déposer le moteur chez un mecano suzuki afin qu' il le connecte à la " valise " ( en fait , .. PC portable ) pour y lire  son " vécu" .

    Un grand nombre d' anomalies qui se sont passé peuvent y etre lues .

     

    Si tu es vraiment intéressé par ce moteur et cette opération, tu peux proposer au vendeur une participation ( du style 100 / 200 € ) qui serait inclus dans le prix de vente si tu l' achètes.

    • donc si au final tu l' achètes, cette opération ne te coutera rien et te permettra d' en savoir plus sur "ton" moteur
    • En revanche si tu ne l' achètes pas,  ... effectivement cela t' aura couté cette "participation" , mais .... cela t' aura peut etre évité de plus grands frais ...   
  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 11 février, 2013 - 10:45

    C'est une bonne idée

    je vais lui en parler , de plus le conce SUZUKI est tout prés du port

    merci

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 11 février, 2013 - 12:43

    ce qu' il faudrait c' est que tu sois present quand le moteur sera "lu" par l' ordinateur afin de voir TOUS les paramètres ...

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 13 février, 2013 - 19:12

     Il faudrait, mais ça ne plait pas du tout aux mécanos, d'etre présent lors des réparations

  • ski wake
    ski wake
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    Amiral
    Inscription : 13/12/2008
    Messages : 90
    Le 13 février, 2013 - 20:01

    goby a écrit :

     Il faudrait, mais ça ne plait pas du tout aux mécanos, d'etre présent lors des réparations

    Dans ce cas precis

    a) il ne s' agit pas de réparation, mais de lire les infos sur l' ecran du PC

    b) tu en es peut etre le futur acheteur, t' as quand meme le droit de savoir ce qui s' est passé sur le moulin que tu convoites .

     

    Si j' etais mecano, effectivement je n' aimerais pas avoir "sur le dos" un client qui me " generait dans mon travail", mais s'il s' agit de lire un diagnostic sur le vécu du moteur , il n' y a aucune manipulation du mecano sur le moulin( a part raccorder le PC au moteur au début et le debrancher à la fin :) ) .

    Et si le mécano n' aime pas la "transparence" et bien moi , j 'en changerai .... 

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 9 mars, 2013 - 21:21

     

     

     Je pense comme toi.

     

     Mais Pour le Suzuki injection quand ça concerne l'injection ou l'electronique vaut mieux s'adresser à SUZUKI  , pour tout le reste je sais faire .

     

     Et comme il n'y a qu'eux  à Marseille et ils sont à 800m de la panne je n'ai pas le choix 

     

     J'ai 60 ans ,et  35 ans de bateau  moteur à Carbu ,jamais fait appel à un mécano,

     

     Mais comme j'ai toujours dit, avec le hors bord en injection ce sera le début de mes problemes, comme je le vois parfois autour de moi, et la note est salée à chaque

     fois .

  • Jacques TERMELET
    Jacques TERMELET
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    Moussaillon
    Inscription : 11/09/2013
    Le 12 septembre, 2013 - 16:59

    bonjour meme probleme que vous quelle est la panne merci

  • goby
    goby
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 08/01/2013
    Messages : 23
    Le 13 septembre, 2013 - 01:22

    J'ai gardé mon yam 2 temps sans regret . Le 1er et le 2eme DF 50 que je devais acheter avaient chacun un problème de ralenti .

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