Demande de conseil sur Cap Camarat 545 + Evinrude 90

Demande de conseil sur Cap Camarat 545 + Evinrude 90

Posté le 20 septembre, 2006 - 20:37
1313 lectures
7 commentaires
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Bonjour,

Nous sommes intéressés par un bateau cap camarat 545 de 1999 (300 h de navigation).
Le bateau semble très bien mais nous ne savons pas si le moteur "evinrude 90 ch" est valable.

D'après les premières infos que nous avons obtenus concernant ce type de moteur il ne serait pas très fiable et il consommerait beaucoup.

Nous aimerions avoir des témoignages concernant ce type de moteur.

Merci d'avance pour vos réponses.

7 commentaire(s)
  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 20 septembre, 2006 - 21:40

    Sais-tu si c'est un moteur à carbus ou un injection? Peut-être as-tu des photos?
    Parcequ'il me semble que 1998/1999 c'est l'année charniere où les carbus commençaient à disparaitre sur les 90 CV. Ca joue pas mal sur la conso.
    Sinon 300h, ça n'est pas beaucoup pour un moteur de 7 ans, s'il a été entretenu et qu'il est propre, il n' y a pas de raison...
    Faut l'essayer et pas hésiter à mettre à fond pendant 2 ou 3 minutes, pour voir.
    La coque, elle, a fait ses preuves. Bon choix le Cap Camarat.

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Voir également
    Le blog de V.D.
    (1 article)
    Le 21 septembre, 2006 - 12:24

    salut Alysée

    Johnson / evinrude ce sont de bon moteur. ils ont eut des Problèmes de VRO (graissage automatique) dans années 88 -> 95 environ, apres je pense qu'ils ont remedier a ce PB.

    les cap camarats ont d'exellente coque

    A+ et surtout bienvenue.

  • Thierry 13
    Thierry 13
    Hors ligne
    Second maître
    Inscription : 01/01/2006
    Messages : 31
    Le 21 septembre, 2006 - 16:34

    J'ai eu un RIO 500 ONDA avec un 90 CV Yamaha ensemble de 1996, la conso moyenne oscillait entre 15 et 21 litres heure en fonction du programme de nav. En tirant bien dessus celà pouvait monter allègrement. Moteur très puissant et très agréable, jamais le moindre problème. La consommation est la raison essentielle pour laquelle je passe au 04 temps injection prochainement.

  • Alyzee
    Alyzee
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    Moussaillon
    Inscription : 20/09/2006
    Messages : 2
    Le 29 septembre, 2006 - 21:47

    Merci pour vos réponses,

    Je pense opter pour un cap camarat 545 avec un moteur suzuki ou yamaha.

    Mais maintenant à savoir si se sera du 2 temps ou 4 temps ?

  • mart06
    mart06
    Hors ligne
    Maître principal
    Inscription : 23/08/2006
    Messages : 59
    Le 30 septembre, 2006 - 12:56

    moi aussi je cherche la meme chose
    90cv me semble limite surtout si on est 6 a bord et puis c'est la puissance mini conseillé et je n'aime pas les puissances mini sans aller a la puissance maxi qui est de 120cv je pense que 100cv ou 115 me parrait convenable
    je ne pensait pas qu'un carbu 2t consommait autant!!!15l 8O

  • franck2B
    franck2B
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    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 19/09/2006
    Messages : 7
    Le 30 septembre, 2006 - 13:01

    Là-dessus je rejoins Mart06. 90 Cv ça va être juste sur 5m45. Faut vraiment 115 CV sur ces coques.

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Amiral
    Inscription : 28/10/2003
    Messages : 141
    Le 30 septembre, 2006 - 17:30

    J'opterais pour un CC545 avec un F115 c'est le must ou eventuellement un DT115.

    Sinon pour avoir eu des cap-camarat, j'opterais pour un 625, car pour la tenu en mer le 545 est encore limite et le 515 est dangereux. Avis d'un ancien propriétaire.

    Le must et une 625 avec F150. Pour infos j'en ai trouvé un a vendre de 2005 ayant pas navigué en 2006 avec les pack et remorque 2 essieux pour 28000 euros.

Auteur

Alyzee
Alyzee
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Moussaillon
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Messages : 2

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