Définition diiférence entre coque

Une coque planante sort de l'eau et glisse dessus, c'est ce qu'on appelle dejauger
Types de coques
Le mode de navigation d'un bateau dépend de la forme de sa coque et de son assise dans l'eau. Il existe plusieurs types de coques, de la coque à déplacement à la coque planante. Entre ces deux extrêmes, on distingue des coques à semi-déplacement et des coques semi-planantes. Les coques à déplacement poussent l'eau car elles n'affichent aucune importance hydrodynamique : le bateau ne se soulève pas lorsque sa vitesse augmente. La vitesse de pointe est alors égale à 1 à 1,5 fois la racine carrée de la longueur du bateau (au niveau de la coque). Les coques planantes disposent généralement d'un fond plat et sont conçues pour naviguer à fleur d'eau lorsque le bateau atteint des vitesses élevées. La forme de la coque ne vient pas freiner le bateau lancé à vitesse maximale. Les véritables coques planantes sont en fait plutôt rares. Les coques à semi-déplacement et semi-planantes associent les caractéristiques des coques à déplacement et planantes. Une vitesse maximale à respecter est définie en fonction de leur forme. Au-delà de cette vitesse, les risques de perte de contrôle et de déséquilibre sont importants. Aucune caractéristique précise ne permet de différencier coques à semi-déplacement et coques semi-planantes. Plus la portance hydrodynamique et la vitesse maximale à respecter en fonction de la coque sont élevées, plus on aura tendance à qualifier la coque de semi-planante. :wink: