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coque pourri?? bois pourri question......
coque pourri?? bois pourri question......
Posté le 28 avril, 2011 - 20:53
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14 commentaires
bonsoir a tous je vien d'allé chez un ami qui vien d'aquerir un bateau alors la marque je sais pas du tout c'est pas vilain et ca ressemble a un rocca cobra mais j'ai pas relever de plaque constructeur dessus enfin il me dis tien regarde j'ai des copeaux
qui sorte de l'evacuation derriere vous voyez la ou on met ce fameux bouchon donc certe
il a du bois tres tres humide qui s'effrite en regardant de l'interrieur ou un accé est possible on vois une couche de fibre bois (apparement) et apres ben c'est la coque et evidement par dessous c'est souple
alors la est la question normal ou pas normal parce que la moi je sais pas du coup je me confis a vous pour lui voir si il rappel le gas qui lui a vendu la coque ou il fais des frais vous me direz il la payer une bouché de pain mais bon si il doit s'en tirer a 2000euros de frais que pense pas que ca soit interessent la prochaine fois je fai une photo.
je me demande egalement les coque en sandwich c'est pas pour les ancien bateau avant 1980 et apres que la resine et des renforts???
merci de vos avis
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14 commentaire(s)
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Le 28 avril, 2011 - 21:16Salut !
Je pencherai soit :
pour le tableau arriére dont le bois est mort, afin de vérifier, enlever le moteur, la contre plaque alu intérieure, celle en bois à l'extérieur le cas échéant, les vis et boulons qui pourraient traverser le tableau afin de faire un bilan sur son état....Si c'est ça y a du taf !
pour une partie du pont qui se délamine, vérifier dans les coffres, trappes, console et regards si le le plancher est mou.....
Avec le doigt tu peux déja te faire une idée en frottant le contour intérieur de l'évacuation
Sache quand même que du bois qui sort par ce bouchon n'est jamais trop bon signe
Je parle en connaissance de cause pour avoir retaper plusieurs bateaux.....
@ plouf !
Chris
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Le 28 avril, 2011 - 21:22au vus ce que tu me dis ben il est bon soit pour ouvrir complet soir de le ramener c'est le tableau qui me semblai pourri mais bel et bien sa coque sous le plancher tu vois ou je veux dire!!! je pense que oui
j'ai oublier quand j'ai sonder la coque par dessous ondirai quelle tremble rien de rigide je suis pas expert donc je sais pas si les coque resine sont toutes pareilles?
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Le 28 avril, 2011 - 21:38
Il te faut être plus précis car c'est très difficile à comprendre !
Tu parles de bois qui sort, de pont, de coque molle.......
Si tu sens que la coque est molle en passant ta main dessous c'est grave car c'est toute la structure du bateau qui doit être fragilisée.....
Mais j'avais dans l'optique un moteur HB, c'est un in bord non plutôt !?
L'a t'il seulement mis à l'eau, car il doit surement prendre la flotte s'il faut, un antifouling récent cache misére a t'il été fait récement !?
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Le 28 avril, 2011 - 21:49
je vais regarder meiux que ca demain je vous tien au just pour info c'est un hb et oui je crois que tu as raison toute la structure est en jeux mama je crois qu'il va le ramenet des demain.
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Le 28 avril, 2011 - 21:58
Demain ce qu'il te faut faire :
-Une ou plusieurs photos
-monter dans le bateau, avec le genou appuyer sur tout le pont pour trouver des zones molles, fissure, crevasses......
-Vérifier le tableau arriére comme cité ci-dessus
Ne pas hésiter à se glisser sous le bateau avec si nécessaire une lampe pour détecter toutes fissures, trous, parties molles......réparations suspectes(mastic, colle, strat....)
- Relever le bateau en arriére à son maximum bouchon de nable ouvert évidement et voir s'il a beaucoup d'eau qui en sort
@+
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Le 28 avril, 2011 - 22:15
ok ca marche je vais voir ca je complete le poste demain des que j'ai tout ca ;)
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Le 28 avril, 2011 - 22:37un tableau AR dont le bois était bien pourri j' ai connu sur un dignhie de 5 m de mon club de glisse ....
Maintenant il est tres costaud ..... ( fait par un pro serieux en region Parisienne )
mais le compte cheque a été delesté de 1 5oo roros ....
faut savoir ce qu'on veut .
mais dans mon cas , j' etais sur que le reste de la structure etait "nickel" ...
de ce que j' en lis dans tes interventions , il semble qu' il y ait un doute ... un gros doute ...
Bref, meme achetée pas cher la coque ne vaut peut etre pas cela ....
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Le 29 avril, 2011 - 12:39
salut a tous voila une tof des degat apres decoupage chez le collegue
je crois que c'est pas joli
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Le 29 avril, 2011 - 21:24bonjour ben dis donc elle a du vécu cette coque la??? ou un mauvais entretient??
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Le 29 avril, 2011 - 22:12Salut Cedric, vas voir mon post sur la rénovation de ma coque j'ai eu le même soucis!
Il y a du taf mais rien d'insurmontable, le plus dur est le décapage et la préparation.
bon courage
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Le 30 avril, 2011 - 09:00
Un moteur quatre temps pése beaucoup plus lourd que les seniors deux temps à meme puissance ,aussi, il faut un tableau arriére particuliérement solide dans sa reconstruction !
ce qui n'est pas insurmontable ....
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Le 30 avril, 2011 - 10:38
Bonjour a tous en fait la.coque est un sandwich bois resine fivre la coque est solide ensuite bois et resesine.fibre mais.plus fin apres verificatio. Du coup.faudrai tout ouvrir lever le plancher enlever tout ce qui est pourri en dessous du travail en perspective je vois mon ami a midi je verrai son.choix poubelle ou pas car en calcul ca.donne 450 euros de produit et au moins 3 jours de travail sans compter plein de chose.. Merci a tous
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Le 30 avril, 2011 - 13:41
Je pense que tu peux allonger un peu la note ;-)
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Le 30 avril, 2011 - 14:15
Oui c clair mais.bon le.bateau est reparti ches l ancien proprio c regler et le gas a pas discuter mon ami ma dis .donc c est regler merci a tous de votre aide.
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