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Conseil d'achat
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Posté le 8 octobre, 2014 - 14:28
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15 commentaires
Bonjour à tous et à toutes !!!
alors je n'ai pas trouvé la rubrique pour me présenter alors je vais le faire ici :
Je m'appelle Bastien, j'ai 37 ans et j'ai mon permis côtier depuis peu. J'aime tout ce qui a un lien avec la mer (plongée en apnée, pêche ... sauf le jet-ski ou autre truc dans le genre). Je suis de l'île de la Réunion donc pour ce qui est de la mer je suis servi.
Si je suis ici, c'est pour avoir quelques conseils de votre part. Alors voilà sur ma petite île il n'y a pas beaucoup de bateau (enfin si mais pas en vente) et pour les rares qui sont en vente, ils sont hors de prix. Apres quelques visites sur un site de petites annonces bien connu, je suis me suis dit qu'un ultramar 470 cabine serait peut être bien. J'envisage un peu de pêche et quelques balades avec ma femme ou des amis. Pensez vous que ce soit un bon choix ? Savez vous comment je peux m'y prendre pour faire venir un bateau de la métropole jusqu'à l'île de la Réunion ? Est ce que c'est possible via un conteneur ?
J'attends avec impatience vos réponses
Cordialement.
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15 commentaire(s)
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Le 8 octobre, 2014 - 17:48.... Apres quelques visites sur un site de petites annonces bien connu, je suis me suis dit qu'un ultramar 470 cabine serait peut être bien. J'envisage un peu de pêche et quelques balades avec ma femme ou des amis. Pensez vous que ce soit un bon choix ? ....
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Je n'ai pas d' expérience personnelle avec un ULTRAMAR, je pense que PAPY69 pourrait nous en dire plus car il en a eu un.
La seule "réserve" que je ferai consiste en une "cabine" sur un bateau de 4m70 ...
Voir ce que je pense des cabines sur les bateaux de moins de 6 m ... http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/conseils-pour-achat-premier-bateau
Cela dit, si elle ne sert que de rangement fermé, pourquoi pas ? notamment si tu ne comptes pas embarquer beaucoup de monde à bord et ne pas y dormir à bord ...
... J'envisage un peu de pêche et quelques balades avec ma femme ou des amis. Pensez vous que ce soit un bon choix ? ...
Tant que tu ne dépasses pas 4 adultes à bord, ça peut le faire
.. Savez vous comment je peux m'y prendre pour faire venir un bateau de la métropole jusqu'à l'île de la Réunion ? ...
Malheureusement pas d' expérience personnelle non plus de ce coté là ... ça parait dingue, mais il est probable que le bateau et le transport risquent de te revenir moins cher que d' acheter sur place ...
Cela dit , si sur le principe ça parait probablement intéressant , il y a une chose qui m' inquiete du fait de la distance ..
Cela signifierait-il que tu achètes le bateau à distance sans l' essayer ( surtout pour le moteur ) ; perso , je trouve cela risqué come démarche si tu tombes sur un vendeur peu scrupuleux ou même plus simplement un plaisancier qui ne fait JAMAIS d' entretien préventif et de suivi de leur moteur ( hivernage etc .. ) .
Ou alors , l' idée serait que tu achètes une coque nue d' occasion et que tu lui fasses monter un moteur d' occasion acheté sur place ( cela dit j' imagine que le cout des moteurs d' occase est assez élevé par chez toi
.Dans la meme idée , tu peux sans doute trouver en métropole un bateau avec un moteur HS , mais tu reviens au cas précédent ....
.... Savez vous comment je peux m'y prendre pour faire venir un bateau de la métropole jusqu'à l'île de la Réunion ? Est ce que c'est possible via un conteneur ? ...
Pour le conteneur, tu as 2 solutions
soit le conteneur pour toi ( enfin, .. je veux dire ton bateau ) tout seul
- AVANTAGE si ton bateau et sa remorque ( eventuelle, . tu n' evoques pas le sujet ??? ) sont bien arrimés, tu ne devrait pas avoir de mauvaises surprises ( sauf si le conteneur passe à la mer ... ça arrive
) - INCONVENIENT : le Coût ...
Soit en conteneur "partagé" ; autrement dit , dans le meme conteneur ou se trouvera ton bateau , il y aura ... d' autres choses qui ne t' appartiennent pas. Par exemple, il y a quelques années Madagascar importait de France des R4 qui allait servir de taxis sur place. Mais pour en mettre plus, avant l' embarquement la partie "supérieure" de la voiture ( les vitres et le toit ) étaient coupée au chalumeau , ce qui permettait d' "empiler" plus de voitures dans un seul et meme conteneur ; les toits et vitres étaient empilées également sans perte de place ...
- AVANTAGE : une réduction du coût TRES sensible
- INCONVENIENT ; j' espère qu' on ne va pas mettre trop de marchandises lourdes dans ton bateau , surtout s' il est sur une remorque ( qui risque de ne pas apprécier la surcharge éventuelle ... )
voir aussi http://blog.long-cours.com/index.php?post/2009/12/08/64-comment-charger-un-conteneur
voir encore une adresse qui devrait t' intéresser
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- AVANTAGE si ton bateau et sa remorque ( eventuelle, . tu n' evoques pas le sujet ??? ) sont bien arrimés, tu ne devrait pas avoir de mauvaises surprises ( sauf si le conteneur passe à la mer ... ça arrive
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Le 8 octobre, 2014 - 21:25L'Ultramar est un excellent bateau, considéré comme insubmersible, très sécurisant et très stable. Très bon comportement même dans des conditions délicates.
La cabine est petite et sert essentiellement de stockage pour tout le bazar, éventuellement une nuit en dépannage !! pratique pour se mettre à l'abri lors d'un grain.
Le cockpit est assez spacieux, mais à 4 attention à la répartition des charges.
Pour la motorisation, 50cv mini est souhaitable.
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Le 9 octobre, 2014 - 00:07
Pour info , récemment un sujet a été fait sur ce bateau
http://www.discount-marine.com/club/forum/forum-moteur/ultra-mar-470-open
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Le 10 octobre, 2014 - 07:41Merci pour toutes vos réponses !!
En voila un forum ou on y trouve info et partage !!
Autre question et en réponse à Ski Wake, il serait d'avoir le bateau et la remorque mais est ce qu'une remorque entre dans un conteneur ??
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Le 10 octobre, 2014 - 08:53
Autre question et en réponse à Ski Wake, il serait d'avoir le bateau et la remorque mais est ce qu'une remorque entre dans un conteneur ??
Disons que cela dépend la taille de la remorque et du bateau , mais dans ton cas ça devrait le faire sans difficulté pour la hauteur
Pour la largeur c' est à vérifier mais d' après moi, OUI : regarde les photos de conteneurs avec des voitures à l' intérieur , il y a de la place sur les cotés
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Le 10 octobre, 2014 - 12:32
Le 470 fait 2,15 m de large !!! çà laisse de la marge !
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Le 10 octobre, 2014 - 13:14
Merci Papy69,
et comme on peut dire que la remorque ne devrait pas etre beaucoup plus large que la coque, de ce coté là , ça va le faire
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Le 21 octobre, 2014 - 06:10
Salut à vous !!!
Bon alors voila ou j'en suis j'ai trouvé une offre localement !! youpi youpi !!!
C'est un cap ferret B2 500 cabin avec un moteur yamaha de 80 ch (carbu).
Que pensez vous du bateau, du moteur et de l'ensemble ??
Merci de vos réponses (éclairez moi vite pour que je puisse prendre une décision rapidement).
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Le 21 octobre, 2014 - 17:41Salut
je ne connais pas ce bateau mais au vu des com sur ce post...je te laisse te faire ton propre avis
:frayeur: ---> http://www.discount-marine.com/club/content/cap-ferret-550-open
Fred
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Le 21 octobre, 2014 - 18:18
Effectivement j'ai eu aussi des retour sur le mauvais comportement marin de ce bateau,. Beaucoup de gite parait-il !
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Le 22 octobre, 2014 - 07:27
Merci pour vos réponses mais là je suis deçu !! Bref j'irais faire un essai en mer pour voir .
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Le 22 octobre, 2014 - 08:42Envoi un MP à Goby, il pourra te renseigner car il a un B2 de 5 ml
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Le 23 octobre, 2014 - 09:09
Et bien oui j'ai le Cap ferret -B2 marine - 502 Open Swing avec un yam 2 temps 60cv ,je l'ai acheté neuf en 2009 , ici dans le sud il y en a pas mal dans les ports en 5m en open et en cabine ,il s'en vend pas mal ,ils ont completement modifié le plan de pont , il est assez haut de franc bord ,c'est quand meme un bateau assez lourd car il pese 580kg à vide sans moteur ,il est solide, le dessous de carene est identique aux anciens modeles .
A l'avant il y a un bon bain de soleil qui se transforme en table ,au centre le poste de pilotage fait aussi cabine et va sous le pontage avant ,mais pas de possibilité d'y dormir , car seulement 1,50 mde longueur , le bateau est livré avec un WC chimique dans la cabine , ainssi que le taud d'été, à l'ariere au bac moteur il y a aussi un trés grand coffre bien profond avec 2 portes , J'ai enlevé les 2 sieges pivotants et posé un coffre avec dossier reversible ce qui est bien plus pratique .
Je ne vois pas du tout ce qu'on peut lui reprocher , je l'ai depuis 2009 et je suis sorti plusieurs fois avec Jerrattous et pas de chance c'était toujours pendant une tempete,avec de bonnes vagues bien hautes ,et j'ai accéléré parfois au maxi ,dans les vagues ,pas de comportement douteux .
La puissance maxi est de 75 cv , Avec 50cv 2 temps c'était un peu faible ,j'ai passé mon yam 50 -850cc en 60cv ( plaque admission et carbu) ainssi que posé l'embase du 60/70 qui a un rapport de 2.33:1 et qui autorise des hélices de Diametre 15 ce qui fait qu'il a de trés bonnes accélérations meme bien chargé .
Ton modele est le 502 SWING ou l'ancienne version du plan de pont ??
[img]http://www.pccreation.net/dm/photos/20141023084121.JPG[/img
[img]http://www.pccreation.net/dm/photos/20141023084238.JPG[/img
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Le 23 octobre, 2014 - 09:17
Concernant le transport de ton bateau pour la réunion ,je prend exemple sur mon frere qui est parti en nouvelle calédonnie il y a 5 ans , il a fait transporter sa moto et d'autres bricoles dans un container par bateau ,cela apris je crois 1 ou 2 mois mais à un prix trés bas,tu devrais te renseigner chez des transporteurs à la réunion ils pourront surement te renseigner sur la marche à suivre et qui contacter en france.
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Le 24 octobre, 2014 - 05:55
Merci pour les infos Goby vraiment un super forum!!!
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