choix premier bateau

choix premier bateau

Posté le 21 octobre, 2008 - 19:33
14 lectures
6 commentaires
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bonjour à tous .

plusieurs options s offrent à moi : que me conseillez vous et pourquoi ?

a ) leader 545 avec yamaha 100 ch 4 TEMPS de 2003 ( 300 heures et tjs entretenu ): le proprio m affirme qu'il s'agit d 'un injection : est ce possible sur un modele 2003 ?(10500 euros sans remorque)

B) quicksilver 580 open avec mercury 150 ch efi 2 tps 6 cylindres de 1997
(700 HEURES) :super etat et toujours entretenu .(10900 euros avec remorque).plus bateau systematiquement sorti de l'eau à chaque fois et utisation en eau douce!

c) quicksilver 555 avec mercury optimax de 2005 (100 heures ) :super etat et entretenu : 15500 euros avec remorque

voilà ce sera mon premier bateau et envisage de faire environ 40 heures par an .JE SUIS ASSEZ tenté par le choix B ayant vu les perf de ce moteur avec ce bateau que je trouve très pratique ( ressemble à un four wins avec passage à l'avant par le milieur plus carene très haute ):ce moteur est il fiable?

un grand merci d'avance pour vos avis eclaires.
tartine

6 commentaire(s)
  • ao mahoru
    ao mahoru
    Hors ligne
    Amiral
    Inscription : 28/10/2003
    Messages : 141
    Le 21 octobre, 2008 - 20:02

    Perso le choix A à 100 % et à ce prix là c'est cadeau. 2003 c'est un modèle a carburateur et non injection.

    Il sera beaucoup plus facile à la revente et vieillira beaucoup mieux qu'un quicksilver.

  • beretmu
    beretmu
    Hors ligne
    Major
    Inscription : 27/09/2008
    Messages : 30
    Le 21 octobre, 2008 - 21:53

    Moi, je choisirais également le A sans aucune hésitation.
    Bien meilleure valeur de revente et aussi plus économique à l'usage. Pour 40 heures par an, ce serait dommage de se saigner davantage pour gagner éventuellement une dizaine de noeuds.
    Bonne soirée à tous.

  • John
    John
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    Second maître
    Inscription : 21/10/2008
    Messages : 10
    Le 21 octobre, 2008 - 23:06

    Pour moi aussi le choix A sans hésiter.
    Le Yam 100cv 4 temps c'est du béton.
    Et puis faut penser à la conso - sur 40heures 10L d'écart ça fait ....pfouhhhhhh :peur3:

  • oyster
    oyster
    Hors ligne
    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 89
    Le 22 octobre, 2008 - 07:57

    A + 1 bien sur.

  • tartine
    tartine
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    Moussaillon
    Inscription : 21/10/2008
    Messages : 6
    Le 22 octobre, 2008 - 23:40

    bonsoir

    merci pour ces premiers commentaires : au sujet du leader je crois qu'il a la même carene que le cap camarat 545 DONC doit être aussi sure en navigation mer ? me confirmer

    concernant le 100 CH 4 TEMPS yamaha carbu est il fiable en termes de réglages notemment par rapport à un modèle injection .

    un grand merci pour vos réponses

  • ao mahoru
    ao mahoru
    Hors ligne
    Amiral
    Inscription : 28/10/2003
    Messages : 141
    Le 23 octobre, 2008 - 06:39

    oui même carène.

    Concernant le moteur aussi fiable et coûte moins cher si problème de carbu par rapport à un pbm d'injection.

Auteur

tartine
tartine
Hors ligne
Moussaillon
Inscription : 21/10/2008
Messages : 6

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