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Chinoiseries
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Posté le 25 décembre, 2008 - 21:17
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3 commentaires
La vie est un eternel recommencement ....
Les chinois semblent avoir envie de faire subir aux japonais , ce que les japonais eux memes avaient fait subir aux americains ...
A quand des moteurs HB indiens "TATA" pour evincer les moteurs Chinois ?? !!
C' est un peu le principe de "l ' arroseur arrosé" ...
revenons aux années 60
A l' epoque regnent "en maitres" le groupe OMC ( EVINRUDE et JOHNSON ) ainsi que son eternel rival MERCURYnos "amis japonais" ont bien envie de bousculer la suprematie US...
il n' y a pas 50 solutions pour prendre des parts de marché...
ils sont 25 % moins chers que Mercury Evinrude ou Johnson avec des moteurs pas forcément plus performants ..
Les motoristes US sûrs de leur suprematie se disent qu' ils ne risquent pas grand chose vu leur ancienneté ...
peu a peu les japonais (Yam et suzuki ) grignotent le marché ...En // il commencent à ne plus seulement "copier" les moteurs US, mais à les améliorer ( en meme temps que leurs prix montent ... )...
la qualité des moteurs nippons s' ameliore, en meme temps que la durée de leur garantie ...et si les japonais prennent des parts de marché, les Americains en perdent ...
A tel point que Mercury s' associe en partie avec YAM pour produire une nouvelle marque ...
Japonais et Americain se regroupent pour fournir une tete motrice et l' autre motoriste l' embase, et ainsi nait la marque " MARINER " ...
Uu peu plus tard, OMC est en " deconfiture " , a tel point que si on achete un 4T johnson , il s' agit en fait .. d' un Suzuki !!
et depuis un temps certain, les moteurs Japonais sont bien plus chers que leurs homologues americains ..
Il faut reconnaitre aux moteurs japonais une bonne fiabilité et une valeur de revente elevée ...
Depuis longtemps YAMAHA, qui semblerait etre le 1Er motoriste en HB, "profite" de cette situation pour etre le plus cher ...A suivre donc ....
:wink: :wink:
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Les Hb Chinois de marque PARSUN arrivent en france.
Selon certaines sources, il semblerait que ce soit des tetes motrices YAMAHA d' ancienne génération ....
parions que nos industriels chinois mettront moins de temps à prendre des parts de marché ....
Maintenant, il faudrait quand meme qu' ils ameliorent leur francisation de la notice commerciale , car on y lit :
Aux Moteurs hors-bord Parsun le Canada (Parsun Outboard Motors) nous transmettons les économies de notre programme innovateur et caréné du marketing à nos clients canadiens. Aux Moteurs hors-bord(ParsunOutboards) Parsun vous pouvez sauver jusqu'à 40 % sur la qualité 4 moteurs hors-bord (Outboard) de temp, qui excèdent toutes les normes EPA et sont EPA et CE européen certifié. Nous offrons des Moteurs hors-bord Parsun (les Moteurs hors-bord(les Hors-bord) de Parsun) à un prix beaucoup plus bas que d'autres marques importantes, comme les Moteurs hors-bord Au mercure -( celle la il fallait le faire !!! ) et les Moteurs hors-bord Tohatsu/Nissan, aussi les Moteurs hors-bord de Parsun offrent des prix moins que les Moteurs hors-bord Yamaha, Suzuki Outboards, les Moteurs hors-bord d'Evinrude.
autres morceaux choisis :
En plus, chaque moteur de [b]fusilier marin d'individu Parsun est tout à fait évalué depuis une heure pour garantir la qualité et l'opération sans problème pour nos distributeurs, commerçants et mettre fin aux clients.
????
pou etre franc cette "puissante litterature " se trouve sur le site canadien
j' ai recemment lu sur internet un charabia equivalent , mais je n' ai pas reussi a le retrouver !!
A suivre , donc !!!
[/b]
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3 commentaire(s)
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Le 25 décembre, 2008 - 21:20et selon le site PARSUN il y est ecrit
" Pendant de nombreuses années, Parsun a produit des produits pour d'autres noms de marque bien connus."info ou intox ?
"par hasard" on constate que le 25 cv a la meme cylindrée pour un poids différent de 1 kg entre le Yam et le PARSUN
cherchez l' erreur !!!
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Le 25 décembre, 2008 - 21:50
j' ai retrouvé le texte !
je vous laisse lire un extrait :
" ...
Seaking 4 CV, 4 temps arbre long hors-bord, conçu pour un petit bateau,
( ça c' est sur !! ) canot pneumatique ou d'appel d'offres. ( ???? )
Léger, compact et économique, Seaking prévoit une puissance fiable et ultra calme ( ???? ) , très propres et performances ( ???? ) .
Parsun 4CV commode d'intérieur ( ???? ) , son réservoir de carburant incorporé, en fait le parfait compact, économe en carburant en extérieur.
genial !! il est A LA FOIS COMMODE d'INTERIEUR ( on ne sait pas quel style ? .. ) mais des qu' on le sort dehors il devient economique !!CARACTÉRISTIQUES
Compact et léger avec poignée de transport commode
Super calme efficace ( ???? ) 4 CV OHV moteurs marins
Incliner avec de l'eau peu dur divers postes ( evidemment , ça va de soi !! )
jauge à pétrole indicateur pour une protection accrue
Poignée d'accélérateur pour faciliter la manœuvrabilité et de la sécurité
Thermostat contrôlé système de refroidissement par eau,
Longe de sécurité avec arrêt d'urgence
Facile avec le neutre et inversion de changement de vitesse
Système de réduction des vibrations pour la douceur
Système anti-friction de barre pour une protection et une sécurité accrue
Frottement de direction réglable pour faciliter la manœuvrabilité
Innovative TCI système d'allumage sans problème à partir
Pratique 1.3L réservoir intégral
Innovative grand recul assisté ( là ... faut qu' on m' explique !!! )
Tranquille, grâce à la proposition d'échappement moyeu
... "sincerement un minimum d' effort et de professionalisme dans la trduction serait souhaité ....
Si le service technique ou commercial est a cette hauteur ... -
Le 25 décembre, 2008 - 22:16Je ne comprends pas bien le but de ce message... Je sais juste que le distributeur dont tu parles SPAM :evil: :evil: toute la profession pour nous parler de ses nouveaux moteurs chinois, une infos que tu relayes ici, sans y apporter grand chose.
Outre commenter la traduction moyenne, qu'en est il des performances de ces fameux moteurs ? ... On en reparlera quand quelqu'un aura quelque chose a en dire qui ne soit pas spéculation.++
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