Changement arbre de transmission de court vers long Moteur Yamaha 40HM 6H4

Changement arbre de transmission de court vers long Moteur Yamaha 40HM 6H4

Posté le 28 janvier, 2022 - 10:17
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Bonjour, j'écris sur ce forum pour solliciter le savoir-faire que le néophyte en mécanique que je suis ne dispose pas :) 

Je possède un moteur Yam 40HM 6H4S (dont je n'ai pas l'année... Le numéro de série est 001540 si par hasard quelqu'un peut m'aider...) en arbre cour, et j'aimerai le transformer en arbre long. J'ai trouvé sur internet des arbres long, mais je ne trouve pas le carter qui va avec.

Ma première question est : Suffi-t-il de simplement remplacer l'arbre court et le carter pour avoir passer en arbre long ? ou la manoeuvre est bien plus compliqué et dans ce cas là il vaudrait mieux changer de moteur ?

Si oui et ce que quelqu'un aurai un fournisseurs ou je pourrai me procurer le carter ? ou au moins le référence de ce dernier ??
J'ai tout de même de petite notion de mécanique et je pourrai m'attarder un peu sur le changement si nécessaire, mais je ne peux pas non plus y passer des jours entiers et si pour le prix il vaut mieux changer de moteur, je peux le considérer...

 

Je vous remercie tous d'avance et vous souhaite une excellente navigation :)

Ulysse

7 commentaire(s)
  • papito
    papito
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    Maître
    Inscription : 12/06/2007
    Messages : 5
    Le 28 janvier, 2022 - 13:21

    Bonjour
    Je pense qu'une extension se place entre l'embase  et le fut
    il faudrait penser à changer l'axe de commande,le tube de refroidissement ,l'axe de commande de changement de vitesse,prévoir la visserie qui sera à changer
    Si commande bien vérifier le model (l'image représente une idée de l'embase)
    Salutations

    Fichiers : 
  • Ulysse07
    Ulysse07
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    Moussaillon
    Inscription : 28/01/2022
    Messages : 1
    Le 31 janvier, 2022 - 12:21

    Bonjour, merci pour cette réponse rapide ! 

     

    Donc si je commande une embase muni d'arbre long, cela n'est pas suffisant pour car certains élément dans le haut moteur devraient eux aussi être changés, c'est bien ça ?

     

    Encore merci,

    Ulysse

  • papito
    papito
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    Maître
    Inscription : 12/06/2007
    Messages : 5
    Le 31 janvier, 2022 - 13:24

    bonjour
    l'embase ne change pas
    il faudrait placer entre l'embase et le fut (echappement) une entretoise
    il y a aussi à changer l'axe de commade principal,le tube de refroidissement ainsi que la commande de changement de vitesse
    Maintenant vous pourriez commander une embase muni de cette entretoise et qui possède l'axe principal,le tube de refroidissement et le changement de vitesse
    Je ne vois pas sur les images ce  vous pensiez  changé dans le haut moteur
    Salutations

  • Ulysse07
    Ulysse07
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    Moussaillon
    Inscription : 28/01/2022
    Messages : 1
    Le 31 janvier, 2022 - 15:55

    Rebonjour, encore merci pour la réponse ! 

     

    Donc basiquement je pourrai mettre cet embase ci : https://www.cnautiquefrance.com/fr/-embase-yamaha/14765-embase-40-50-cv-...

    sans avoir besoins d'autre pieces, et potentiellement revendre mon embase avec arbre court ??

    Bonne journée,

    Ulysse 

  • papito
    papito
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    Maître
    Inscription : 12/06/2007
    Messages : 5
    Le 31 janvier, 2022 - 16:27

    Bonjour
    je n'arrive pas à voir l'image de l'embase
    Bien vérifier que l'entretoise est fournie
    et d'autre part vos références moteur car sur une mème puissance il y a plusieurs models
    Salutations

  • Ulysse07
    Ulysse07
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 28/01/2022
    Messages : 1
    Le 2 février, 2022 - 10:36

    Rebonjour, voici la photo de l'embase fourni sur l'annonce, par contre pour l'entretoise, en effet je ne sais pas... 

     

    Pensez vous qu'il soit possible d'en trouver une sur internet ??

    Bien à vous

    Ulysse

  • papito
    papito
    Hors ligne
    Maître
    Inscription : 12/06/2007
    Messages : 5
    Le 2 février, 2022 - 13:37

    Bonjour
    si vous commandez une embase bien vérifier que celle ci a reçue
    un essai de pression
    (afin de controler que les joints spi sont en bon état et quelle a été vidangé)
    sur internet vous trouverez faites attention au model en indiquant les références de votre moteur
    Salutations

     

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