Cap Camarat 625
Cap Camarat 625
Bonsoir, J'ai actuellement un Cap Camarat 575 de 1988 avec un moteur Yamaha 140 AET0 de 1982. J'ai effectué pas mal de réparations sur la coque et le moteur (boitier CDI, vérin de direction hydraulique, trim, etc.). J'ai encore pas mal de choses à faire. J'ai la possibilité de changer pour un Cap Camarat 625, avec un Yamaha 150cv 4tps, l'ensemble de 2004, avec peu d'heures. L'état général est nickel. Tous les coussins sont neufs. Le delta de l'opération me coute 12 000€. Qu'en pensez-vous ? Merci. Pataplouf (Fred)
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Le 20 janvier, 2014 - 21:05
Le delta de l'opération me coute 12 000€.
tu veux dire avec une reprise du tien?
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Le 20 janvier, 2014 - 21:27
ca fait quand meme un budget, le 4 temps c'est bien mais bon... En plus ces vieux cap camarat sont recherché car ils ont une super réputation qui est due à leur super tenue en mer. Les nouveaux sont fait en pologne avec des finitions moins bien et une tenue en mer qui n'as rien à voir avec les anciens modèles
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Le 20 janvier, 2014 - 21:29
Oui, reprise du mien et 12 000€. Le 625 est en vente à 16 000€ et le mien est repris à 4 000€. La reprise me parait correcte, et le prix de vente aussi. Il est vraiment nikel.
Garanti 1 ans, révision, mise à l'eau, etc. compris.
Fred
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Le 20 janvier, 2014 - 21:49
Le 625 est en vente à 16 000€ et le mien est repris à 4 000€. La reprise me parait correcte, et le prix de vente aussi. Il est vraiment nikel.
Re,
c'est lequel de CC?? 625 quoi?, nombre d'heures moteur? équipement?
à voir mais bon le premier que je vois par un pro à coté de chez moi est à 13900€ sans reprise mais négociable...
http://www.leboncoin.fr/nautisme/605528555.htm?ca=21_s (pour exemple)
Fred.
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Le 20 janvier, 2014 - 23:29
Pour connaitre les offres des CC sur LBC... 4000 euro c'est pas chère du tout si ton bateau et moteur son nikel ! Après combien à d'heure le moteur ? Y a t il la remorque avec ?
je pense qu'à 6000euro tu peux le vendre... A voir .Qu'est ce qu'il en pense SkiWake
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Le 21 janvier, 2014 - 07:24
Concernant mon cap camarat, ni le bateau ni le moteur ne sont nickels ....
Pour le 625, ce n'est pas le WA, j'ai vu pas mal d'annonces dans les 15000€ avec un 4 tps . Mais je me dis que pour aller le faire chercher et le mettre dans le jardin, faire la révision, etc. On arrivera aux 16000€ ou pas loin.Tous les coussins sont neufs (bain de soleil et arriere), ils n(ont jamais vu l'eau). Je ne me souviens plus du nombre d'heures, mais il est très faible.
En plus, je connais bien le chantier, j'ai confiance et il y a une garantie complète d'un an ...
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Le 21 janvier, 2014 - 11:38
Si il est en bon état le CC575 est une superbe coque, certainement plus marine.
Par exemple chez Mercury pour 12k€ du peux repartir avec un 150 CV EFI (avec la reprise de ton yam)
ex (sans la reprise) http://www.nordnautic.fr/123-hors-bord-150-cv-4-tps-efi-mercury.html
Pour moi il vaut mieux une coque ancienne (réparable et rénovable facilement) avec un moteur neuf, qu'un ensemble moyennement vieux
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