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Brancher un compte tour
Brancher un compte tour
Posté le 21 juin, 2009 - 09:43
15762 lectures
14 commentaires
Bonjour
Lorsque j'ai acheté mon bateau le compte tour n'était pas branché, et je voudrait le faire.
A l'arrière il y a 5 fils. 2 semblent être une alimentation (+ et -) mais il en reste 3 (jaune, vert et noir) que je ne sais pas ou les racorder.
J'ai ouvert la commande de gaz, mais je n'ai pas l'impression de pouvoir les y brancher. Faut il les ramener jusqu'au moteur et si oui à quoi les brancher?
D'ailleurs si quelqu'un peut m'expliquer comment fonctionne un CT, ça m'interesse.
Merci par avance pour votre aide.
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14 commentaire(s)
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Le 21 juin, 2009 - 09:45Skane 510 export HB + Johnson V4 120 cv
J'ai oublié de préciser, le moteur est jonhson V4 de 1985.
Merci
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Le 26 juin, 2009 - 19:20
Skane 510 export HB + Johnson V4 120 cv
Personne ne peut m'aider?
Si vous n'avez qu'un début de réponse, n'hésitez pas.
Merci
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Le 26 juin, 2009 - 23:51Normalement sur ton boitier de commande tu dois avoir sous la clef de contact, une prise 3 broches qui sert, à l'aide d'un faisceau à brancher le compte tour.
Vérifies déjà çà.
papy 69 Flyer 5 Blue wing Yamaha 115 V4
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Le 27 juin, 2009 - 23:08
Skane 510 export HB + Johnson V4 120 cv
Bonsoir papy 69
J'ai ouvert le boitier de commande, mais il n'y a pas de prise, ni même de fil sur lesquels je pourrai me brancher.
???
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Le 27 juin, 2009 - 23:30
Normalement la prise est sous la clef de contact, envoies-moi une photo de ton boitier, j'ai le schéma électrique des V4 Johnson.
papy 69 Flyer 5 Blue wing Yamaha 115 V4
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Le 28 juin, 2009 - 08:56
Skane 510 export HB + Johnson V4 120 cv
Je fais les photos dès que possible. Un grand merci pour votre aide.
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Le 3 juillet, 2009 - 09:30
Skane 510 export HB + Johnson V4 120 cv
Bonjour,
J'ai un peu tardé mais j'ai enfin fait une photo.
De gauche à droite nous avons:
1 = La commande de trim
2 = Un cablage qui part directement au moteur
3 = Avec l'embout rond en cahoutchouc, ce que j'ai pris pour la fameuse prise à 3 broches, mais finalement, il n'y a que 2 fils qui en sortent, et je n'arrive pas à le débrancher.
Ces deux fils vont dans la cabine. Il y en a un qui sert d'alimentation au niveau de la jauge d'essence, et l'autre est laissé libre (ou s'est débranché de quelque part).
Voilà si vous avez des idées?
Bonne journée
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Le 3 juillet, 2009 - 12:28
C'est bien cet embout rond qui est la fameuse prise qui doit alimenter ton compte tour.
Envoies-moi ton adresse mail par MP je te fais parvenir le schéma électrique de ton moteur où se trouve la prise.
papy 69 Flyer 5 Blue wing Yamaha 115 V4
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Le 18 décembre, 2010 - 18:18
bonjour j'aimerais installer un compte tour sur mon bateau de type barque marseillaise
avec moteur bmc 65 ch mai c un vieu moteur y'a jamai eu de ct comment faire s'il vous plait ?
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Le 18 décembre, 2010 - 22:08
bonjour
ci joint shema electrique moteur et poignee
en regardant le shema de la poignee
vous remarquez que le branchement du compte tour
se fait a droite donc en dessous de la clef de demarrage
brancht compte tour noir masse ,violet + 12 v apres contact , gris s sender sur compte tour
bon courage
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Le 18 décembre, 2010 - 22:17
bonjour pour brad
je pense que voulez peut dire omc _johson evinrude_
si j ai bien compris 65 cv 2t johson avec ou sans trim
merci de nous donner plus d information si possible
marque model annee ou 2 t 4t ect
salutations
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Le 19 décembre, 2010 - 11:13
non c'est un bmc diesel marin thornycroft 154 construit sur la base d'un leyland 2.52 litre 4 cylindres
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Le 19 décembre, 2010 - 12:16
bonjour
ci joint manuel atelier par contre le shema est en anglais
en fin du pdf vous trouverez votre branchement
salutations
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Le 26 décembre, 2010 - 21:35
bonsoir
auriez vous faits des essais
salutations
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