Branchements batterie

Branchements batterie

Posté le 14 avril, 2008 - 16:00
20 lectures
13 commentaires
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 vote)

Je me permet de vous exposer une brève interrogation concernant les divers branchements sur la batterie.

Après le remise en marche de mon Yacht (Maxum 1800 sr3) ce week end, je me retrouve comme une poule devant un couteau au moment de rebrancher ma batterie: foultitude de fils et je n'ai évidemment pas mis de repères pour les branchements.

Bon, je tatonne un peu, envoie quelques gerbes d'étincelles par dessus bord... et tout rentre dans l'ordre. J'avais 2 gros fils jaunes, que j'ai mis sur le - , un rouge et un noir que j'ai mis sur le +.

Mais je souhaite quand même vérifier que tout est OK (trim, divers contacts comme le poste radio, les pompes etc), que j'ai mis... au hasard !

D'avance, merci

13 commentaire(s)
  • jacqouille
    jacqouille
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 08/04/2004
    Messages : 26
    Le 14 avril, 2008 - 16:28

    davidula a écrit :

    un rouge et un noir que j'ai mis sur le +.

    le rouge sur le + OK mais je suis pas sur que le noir aille sur le + generalement cette couleur va sur le moins :?:

  • oyster
    oyster
    Hors ligne
    Capitaine de vaisseau
    Inscription : 22/04/2007
    Messages : 90
    Le 14 avril, 2008 - 16:38

    Le rouge et le noir sur ma meme cosse cela me parait désordre .
    Si tu ne sais pas ,ne fait pas !
    Débranche et file voir l'homme de l 'art .................
    Un conseil qui ne fait pas d'étincelles.
    OYSTER.

  • lepiaf37
    lepiaf37
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 26/04/2005
    Messages : 17
    Le 14 avril, 2008 - 20:21

    Dans certaines installation ,le rouge est au plus et le noir ou le bleu est au moins ,dans d'autre le noir est au plus et le bleu au moins , alors pas facile de dire sans voir ,tu risques surtout que cela ne marche pas , la prochaine fois repères les fils avant de débrancher ,un simple scotch de couleur suffit pour faire un repère .

  • davidula
    davidula
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 17/11/2007
    Messages : 1
    Le 14 avril, 2008 - 20:38

    En fait, j'ai qd meme réussi à démarrer et partir en ballade, trim Ok, pompes ok etc
    les 2 gros fils jaunes allaient sur le -, le fil rouge allait sur le + (classique)
    Le noir doit etre le trim, et je l'ai mis sur le +, les deux autres petits fils étaient la pompe de cale et le poste, et je les ai mis sur le -
    voilà, j'ai bon ?

  • jacqouille
    jacqouille
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 08/04/2004
    Messages : 26
    Le 14 avril, 2008 - 20:49

    verifie quand meme que la pompe tourne dans le bon sens des fois que tu es inverse les polarites

  • davidula
    davidula
    Hors ligne
    Moussaillon
    Inscription : 17/11/2007
    Messages : 1
    Le 16 avril, 2008 - 21:05

    Merci à tous, je checke tout ça ce WE (enfin, s'il ne neige pas) :roll:

  • Emmanuel
    Emmanuel
    Hors ligne
    Quartier-maître
    Inscription : 15/11/2003
    Messages : 21
    Le 18 avril, 2008 - 20:25

    En parlant de batterie,
    j'aimerais mettre une seconde batterie sur le bateau tout en restant en 12v
    je branche positif+ positif
    ou alors positif + negatif?

    je pense que c'est positif+ positif mais pas sur.... :oops:

  • jacqouille
    jacqouille
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 08/04/2004
    Messages : 26
    Le 18 avril, 2008 - 20:42

    Emmanuel a écrit :

    je pense que c'est positif+ positif mais pas sur.... :oops:

    si c est comme ca :wink:
    montage en parallele en montage serie la tension s ajoute

  • lepiaf37
    lepiaf37
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 26/04/2005
    Messages : 17
    Le 18 avril, 2008 - 20:43

    ou + sur + sinon cela va faire vilain rapidement !

  • ptaix
    ptaix
    Hors ligne
    Matelot
    Inscription : 02/01/2008
    Messages : 29
    Le 18 avril, 2008 - 20:45

    s'y vous faite un branchement de deux baterie possibiliter N° 1 plus avec plus et moin avec moin = 12v ou N°2 plus avec moin sur les deux baterie = 24v

  • lepiaf37
    lepiaf37
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 26/04/2005
    Messages : 17
    Le 18 avril, 2008 - 21:01

    ptaix a écrit :

    s'y vous faite un branchement de deux baterie possibiliter N° 1 plus avec plus et moin avec moin = 12v ou N°2 plus avec moin sur les deux baterie = 24v

    ouille ouille ouille ,il va falloir réviser tes notion d'électricité !!! + avec les + reliés les - reliés = couplage parallèle des batteries la tension reste identique (12 v) ,l'intensité disponible théorique est la somme de l' intensité de chaque batterie ! si tu mets les batteries en série tu obtiens une tension résultante égale à somme des tensions de chaque batterie ,l'intensité théorique dispo est celle de la plus faible de batterie (en Ampères)
    Par contre si tu mets le + d'une batterie avec le - de l'autre et le moins de la premiere avec le + de la 2 eme tu obtiens un court circuit !! danger (risque d'explosion des batteries )

  • barbe bleu
    barbe bleu
    Hors ligne
    Enseigne de vaisseau
    Inscription : 06/08/2006
    Messages : 26
    Le 19 avril, 2008 - 06:26

    salut :)
    pour faire simple.........

    + avec+ et - avec - =12v

    et

    + première batterie vers démareur - première batterie vers+ deuxième batterie et - deuxième batterie vers la masse =24v

  • Emmanuel
    Emmanuel
    Hors ligne
    Quartier-maître
    Inscription : 15/11/2003
    Messages : 21
    Le 20 avril, 2008 - 20:49

    et ça fonctionne
    merci à tous
    :)

Les Services Discount Marine

Discount Marine

Spécialiste de la vente d’électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme. Vous cherchez un GPS, un sondeur, un radar, un pilote automatique, une radio VHF, du matériel de sécurité, ou d'accastillage ? Nous sommes là pour vous conseiller. Discount Marine, c'est aussi un espace communautaire avec des forums et des blogs pour discuter, partager, informer autour du nautisme.

Retrouvez-nous sur