bouts et filets
bouts et filets
cette semaine dans la baie de st malo et la baie du mont st michel je me suis accroche a un filet qui n etait pas signale pour lequel je me suis decroche par mes propres moyens .. deux jours plus tard je me suis ramasse des morceaux de filets qui se trouvaient entre deux eaux .. perte de puissance et vibrations dans la ligne d arbre .. je me suis dirige vers granville ou un plongeur des pompiers moyennant 80 € a tout remis en ordre .. la mer devient une poubelle qui peut devenir dangeureuse du fait de ces ordures .. messieurs les pecheurs un peu de respect de votre outil de travail .. vous n etes pas les seuls a naviguer .. seule consolation je suis revenu avec une famille de dauphins pratiquement jusqu a l entree du port
je rale mais est ce sue cela changera quelque chose .. surement pas
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Le 25 juin, 2006 - 17:41
ça devient incroyable, même devant les entrées de port des pseudo pêcheur viennent mouiller leurs filets, ou leurs casier, le comble : c'est qu'il ne les signales pas , il n'est pas rare des les prendres dans l'helice,
quant on arrive a les retirer sans problemes mecaniques comme des joins d'embasedu coup on commence a voir des Pro qui laisses trainer un grapin en inox avec une chaine de 7/8 m , entrainant ces saletées au large. merci a eux même si on prefereait les voir a la poubelle .
un jours pour naviguer nous nous verons peut etre oblige d'utitliser des tunnel pour les helices si rien n'est fait.
CC
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Le 25 juin, 2006 - 18:25
je suis en train de reflechir a la question du tunnel
debut juin la vedette des douanes s est fait prendre .. les 2 arbres bloques
et dans la meme journee deux voiliers ramenes par la snsm
ce serai si simple non pas de couper mais de ramener tout ce qui ne sert plus mais la c est du civisme et alors ...- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 juin, 2006 - 18:45
bonsoir
il y a aussi le coupe orin destiné a couper ce qui s enroule autour de l helice
mais l ideal serait que les hommes respectent un peu plus les oceans mais c est beaucoup demander quand on voit la m...... qui s y trouve- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 juin, 2006 - 18:51
le coupe orin a un utilisation toute relative, sur un filet il ne pourra rien !
mais voir la vedette des douanes en panique! j'espere que tu as les photos ! :twisted:
CC
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Le 25 juin, 2006 - 19:05
non c etait la nuit et je dormais
je l ai su le lendemain
comme par hasard le proprietaire a ete retrouve- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 juin, 2006 - 19:10
c'est curieux que dans ce cas il retrouve le proprio, quant c'est un autre qui se fait prendre c'est un grand moment de rigolade (et un grand moment de solitude pour le marin en question) :lol:
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Le 25 juin, 2006 - 19:40
oui tout a fait
j ai un ami qui s est fait prendre et qui a ete remorque par les douanes moyennant finance
je ne savais pas qu ils etaient comme la snsm- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 juin, 2006 - 19:51
oui tout a fait
j ai un ami qui s est fait prendre et qui a ete remorque par les douanes moyennant finance
je ne savais pas qu ils etaient comme la snsmcomme tout le monde( nous y compris!) ils ont le devoir de sauver les personnes mais peuvent moyennant rétributions sauver le matériel et sa cargaison!
personnellement il ne me viendrait même pas a l'esprit de faire payer un bateau pour le remorque au port. mais c'est un droit.
CC
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Le 25 juin, 2006 - 22:23
n empeche que la snsm assure
ils sont venus me "chercher "l année derniere apres une casse moteur sur le banc de la mauvaise en charente maritime encore merci a eux et meme si l intervention a ete payante (mais l assurance rembourse) ils sont super efficace et benevole ce que je ne savais pas
depuis je cotise pour quils continuent a venir nous secourir avec un reel professionnalisme et surtout de la gentillesse- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 25 juin, 2006 - 22:36
personnellement il ne me viendrait même pas a l'esprit de faire payer un bateau pour le remorque au port. mais c'est un droit.
disons que si tu perds une demi journée de travail pour remorqué un plaisancier qui a juste oublié de mettre de l'esence dans son reservoir avant de sortir, tu as tendance a l'avoir un peu somatre...
Quand au filet dans l'entrée des port, ca me rappelle une anecdote du tour de l'espagne en first 32 avec mon pere...
Juste apres Gilbratar on se prend un coup de vent comme seul la mediteranée sait les faire, le genre de truc qui leve pas des vague enorme mais par contre hyper cassante...
On decide donc de rentré dans le port le plus proche pour passer une nuit au calme. On se presente au moteur vers 1h du mat et on arrondis le mole d'entrée de l'avant port, mon pere devant en train de preparer l'amarre avant, ma mere a la barre et moi dans le cokpit et train de m'occuper de sortir les pare battages.
Mon pere se met a gueuler "coupe, coupe, coupe", bon reflexe de ma mere qui met le moteur au point mort et on monte sur une serie de boué (genre boué de corp mort).
Le bateau ralenti puis fini par se stabiliser avec ces boués a l'avant et à l'arriere espacé tout les 10 metres.
Apres la seance de gueulante de mon pere (style: c'est quoi encore que ce bordel, quel con a foutu des boué a 100 metre du mole ect...), on met l'echelle de bain a l'eau pour voir un peu de quoi il s'agit.
Mon pere se fout a l'eau et je lui passe notre plus beau couteau de cuisine pour se degager...
Il attrape la premiere boué et tire dessus pour constater qu'elle est relié a un filin metalique gros comme un poignet, meme avec une scie a meteaux, on aurai scier plusieurs heures pour couper ce truc.
Nouvelle seance de gueulante qui defoule a bord, de rage on coupe le bout de plusieurs bouées juste pour se venger...
on a egalement constater que le filin passe d'un coté de la quille puis de l'autre du safran...
Avec une grosse envie de rentré se reposer et un bon coup de vent, mon pere decide de deroulé un peu de genois pour avancer doucement sur le filin et essayer de se degager au bout...
La technique marche on remonte bouée apres bouée jusqu'a la fin ou on se rettrouve sur un bloc flottant bcp plus gros...Un poussant avec la gaffe et l'aviron on fini apres bcp d'effort a faire passer le bloc sous le bateau et a se degager, direction le port (ou meme a 3 h du mat et malgres le fait qu'il nousn avait vu en galere, l'employé du port est arrivé avec la note pour la nuit)
Le lendemain on a eu le fin mot de l'histoire, c'etait un filet a thon, mouillé dans l'entrée du port et on a vu les pecheurs le relevé le lendemain sans le moindre remords...- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter







