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besoin d aide sur moteur yamaha 4 temps
besoin d aide sur moteur yamaha 4 temps
Posté le 28 mai, 2011 - 15:02
515 lectures
31 commentaires
Bonjour
je me retourne vers vous afin d avoir votre avis.J ai ramené mon bateau pour entretien chez un concessionnaire et il me rappelle pour me dire que je n ai pas de reffroidissement sur mon moteur ( pas de pissette) alors que le moteur est de 2007 et n a que 50heures dois je lui faire confiance? Je serais bien allé voir mais j ai 2 heures de route pour aller le voir
cordialement
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31 commentaire(s)
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Le 28 mai, 2011 - 18:18Salut Patrice ;)
Il est préconisé de changer la Turbine tout les 3 ans qlq soit le nombre d'heures moi je le fais tout les 4 a ou 5 ans si ton moteur est de 2007 faut le faire sans regarder la dépense de plus j'espère qu'il ny a aucune surprise ... la Turbine est un organe vital et d'une usure qui varie souvent ... si il est serieux il te mets de côté l'ancienne qu'il va te rendre ... avec joint et peut-etre la cloche si elle est usée aussi .
Le tarif du Forfait "Turbine" ou pompe a eau chez Yamaha est de 100 euros TTC . :-(
Salut a tous
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Le 28 mai, 2011 - 18:23Bonjour
Pour te faire une idée sur les tarifs des concessionnaires Yamaha regarde sur ce lien:
http://www.eym.fr/crbst_53.html
Cordialement
Yves
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Le 28 mai, 2011 - 18:30Bonjour
merci pour vos reponses.S il n est pas concessionnaire yamaha doit il quand meme appliquer les tarifs Yamaha?
Je n ai pas confiance en ce concession enormement de critique sur lui deplus il est en redressement judiciaire.
cordialement
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Le 28 mai, 2011 - 19:16
Hello Patrice
Tu veux pas la changer toi meme ? ce n'est pas tres compliqué au final ;)
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Le 28 mai, 2011 - 19:42hmm! suis d'accord avec Angelo!
va sur boats.net ou yamaha oem parts pour regarder les tarifs des pièces, je sais que panam marine sur le net vend des pièces yam et essaie de le faire toi même si tu as quelques connaissances en mécanique.
Le redressement judiciaire chez un concessionnaire n'attire pas vraiment le client surtout si les critiques sont nombreuses.
Cordialement.
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Le 28 mai, 2011 - 19:51
De plus désolé si j'en rajoute mais si tu as une quelconque réclamation a faire par la suite ouppsss !!! :-(
Et je peu te trouver un mode operatoire pour le faire toi meme ;)
mais comme dit si bien Leaderkaf si tu as des notions de mécaniques s'est pas tres compliqué ... qlqs clés plate , graisse marine pour l'arbre et des oreilles de rinçage moteur avec une grosse poubelle pour vérifier le tout ... té bon pour le faire .
j'espère que tu n'es pas dans un département où il y a restriction d'eau sinon faut monter les murs du jardin ;)
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Le 28 mai, 2011 - 20:13
Vue ce qui est dit plus haut sur ton pro, personnellement à ta place, je serrai dès lundi matin à son ouverture présent pour récupérer mon moteur.
Cdlt Yves
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Le 28 mai, 2011 - 22:01
Bonjour
merci pour toute vos reponses.En effet je l aurais fais volontairement moi meme je possede la doc necessaire pour le faire.Mais a l origine je l ai ramener pour me regler le moteur(et revision moteur).Car je n arrive pas a atteindre mon regime nominal et il aurait du me remonter le moteur.Simplement lorsqu il a voulu essayer le moteur il s est rendu compte qu il n y avait pas de pissette.
Quand vous ramenez votre bateau au garage combien de temps mettez vous entre le moment ou vous le deposez et ou vous le recuperez?
cordialement
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Le 28 mai, 2011 - 23:20
bonsoir a tous
un garagiste qui va trop vite a rendre le materiel, on dit qu il n a pas de boulot!!!!donc pas bon et puis comme il a ete vite la facture ne va pas etre lourde!!!!!il garde un peu de temps !!!et raconte un problème,(pièce pas dispos,etc) et pour l atelier aux yeux des clients on imagine qu il doit etre bon car l atelier et plein!!!!!
pour l histoire de reclamer la pièce que l on a remplacé!!!!!la pièce ne vous dira pas si elle vient de VOTRE moteur!!!!!
c est la vie!!!!il y a des bons et des cons
moi j écouterais les conceils d ANGELO
fait le toi meme,c est facile et avec les supers gars derriere nous ;aucun problème ,une petite chose;passe un petit bout de cable electrique denudé dans le trou de la picette,et avec un peu de chance!!!!
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Le 28 mai, 2011 - 23:52
Bonsoir
J'abonderai entièrement dans le sens de ce qui est dit + haut pour avoir subi une mauvaise expérience il y a qq années chez un mécano marine en redressement judiciaire. J'avais apporté mon moteur pour réparation, il l'avait démonté, il avait commencé le boulot et je ne voyais toujours rien revenir. Quand j'ai voulu le récupérer, j'ai reçu une lettre d'huissier me réclamant les réparations (alors que pas entièrement faites !!) et j'ai eu toutes les peines du monde à récupérer mon moteur en pièces... sans régler la cture fantôme alors mef mef sur ce genre de truc.
Yoyo
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Le 29 mai, 2011 - 09:38
Bonjour
merci pour vos conseils.Je vais mardi a la concession si je sent qu il me raconte des histoire je repart avec mon bateau et je le ferais moi meme.
Une entreprise en redressement cela veut dire qu elle va surement fermer?
cordialement
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Le 29 mai, 2011 - 10:17
bonjour
la phrase style;; ne vous inquietez pas,c est pas grand chose,c est de l entretient,la turbine certainement,je demonte et vous tiens au courant!!!le lendemain;
dianostique;la turbine,le corps de la turbine,vidange d embase (pour votre securité),et pour la révision(c etait le but,)huile moteur,filtre a huile ,bougies,filtre a essence,et pourquoi pas les anodes!!!!!
il faut savoir que une fois demonté,si tu ne fais pas les frais ,tu dois toujours payer la dépose,pour récuperer ton bien
pour eviter bien des problèmes il faut faire un ordre de réparation ecrit avec se que tu demande exactement,signé par les deux parties,et a savoir qu en cas de contestation il ne peut pas garder ton bien,il n est pas propriétaire du bien et ne peut faire justice lui meme;;;;;
mais la loie n est pas pareil pour tout le monde!!!! voir les actualitées
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Le 29 mai, 2011 - 18:17
La situation m'a l'air clairement résumée!
A bientôt!
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Le 29 mai, 2011 - 19:49
Bonsoir
merci pour tous vos avis
je vais aller recuperer mon bien en esperant ne pas avoir de mauvaises surprises et de ne pas payer trop de frais fictif.
Quand vous prennez rdv pour votre bateau combien de temps attendez vous entre le moment ou vous deposez le bateau et le moment ou vous le recuperez?
cordialement
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Le 29 mai, 2011 - 20:01
Bonsoir a tous
Patrice sa va dépendre de la disponibilté et du travail a faire par le mécano ;) pour une urgence faut compter 48 heures en pleine saison pour changer une turbine sinon qlqs heures en hors saison .. en ce moment je dirais qu'on est en pleine saison ensuite vers Juillet sa ce calme un peu ...
Aussi tout dépend de quel région tu es par exemple , je connais un mécano qui est tout seul et qui bosse pour Yamaha avec son atelier amenagé dans un joli fourgon et qui se deplace de partout pour réparations et révisions ... par contre chez les concessionaires ils travaillent bcp plus pour les révisions de suivi des garanties des moteurs vendu.
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Le 29 mai, 2011 - 20:21
48H pour une urgence mois ca faissais 3 semaines que mon bateau etait chez lui il a commencer a le regarder le jour ou je devait venir le recuperer.
cordialement
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Le 29 mai, 2011 - 20:38
Bonsoir à tous
Chez concessionnaire Honda prise de RDV bateau déposé le matin à 8 heures pour entretien + échange turbine = bateau récupéré le soir à 17 heures
A+ Yves
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Le 29 mai, 2011 - 20:44
je suis désolé pour toi Patrice mais la ils abusent franchement .. il en reste du moins un moment qu'il faut que toi aussi tu garde "ton calme" envers eux car je me fais que l'avocat du diable mais moi je sais qu'apres qlqs jours je les aurais deja appelé pour savoir ce qu'ils font ... mais 2 a 3 semaines va voir sur Internet un mécano marine vers chez toi avec une demande de devis et compris avec le deplacement ... si tu te sens pas ou si ta pas le temps de le faire toi meme la Turbine;)
aller bientot beau temps fooooonce !!!
Amicalement ;)
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Le 31 mai, 2011 - 18:38
Bonsoir
voici ce qu il en est avec mon moteur.J ai la turbine fondu et le plastique dans le corps en fonte egalement fondu.
Ce que je pense c est que le concessionnaire la fais tourné sans eau.Mais comment le prouver??
Jespere que j ai pas d autre probleme comme le serrage du moteur.
Maintenant le kit complet et commander je le recois dans quelques jours et je le monte.
cordialement
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Le 31 mai, 2011 - 19:35
Bonsoir Patrice
Ben tu peu tjrs le faire tourner sans la turbine pour voir si tout est ok avec 1 a 2 minutes sa ne craint absolument rien .. par contre si la Turbine a fondu faudra voir jusqu'où sont aller les débris de la Turbine ;)
Je ne pense pas qu'il faille croire que les mécanos font des erreurs aussi grosses ... je crois au professionnalisme des concessionnaires même si ils sont sur le point de déposer le bilan de la boite ... sauf si cela deviens perso ... :-(
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Le 31 mai, 2011 - 20:14
Bonsoir
merci Angelo.Je vais essayer lors du remontage.Je ne sais pas comment a pu ce produire.
cordialement
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Le 31 mai, 2011 - 20:44
Bonsoir,
Je suis daccord avec angelo, avant de faire une boulette pareil, même si on ne sait pas gérer une entreprise, faut y aller quand même!!
Encore une fois la patience... Une sacrée vertue! Attend tes pièces et tu apprendras vite comment le faire sois même!
J'ai confiance!
Bon courage!
@+
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Le 31 mai, 2011 - 22:50
cool
Patrice fait nous signe quand tu reçois le Kit Pompe a eau
Cdlt
Aller voir en plein écran sur votre PC ce petit extrait de film j'adore mdrrr
Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 9 juin, 2011 - 18:33
Bonsoir
j ai recu mon kit en moins d une semaine contrairement au pro qui me donnais un delais d un mois
je l ai monté il refroidit maintenant.J ai fais les niveaux le pro m a mis trop d huile dans le moteur par rapport au max je suis a 1 cm au dessus est ce dangereux quel en sont les risque pour le moteur?
cordialement
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Le 9 juin, 2011 - 19:21
Bonjour Gambie
Pour prendre le niveau tjrs s'assurer que le moteur soit bien vertical et si sa depasse tu enleve le plus avec l'aide d'une serinque en plastic équipé d'un petit tuyai assez long pour pas qu'il tombe dans l'orifice de niveau ... et pas a chaud le retrait de l'excedant :-(
Ta prudence a sans aucun doute sauvé ton moteur ;)( pour la Turbine .. )
Salut a toussssssss
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Le 9 juin, 2011 - 20:27
Bonsoir Angelo13
Quel sont les risques si je laisse le surplus d huile? Le surplus je ne peux pas l enlever a partir de la ou on a la jauge de niveau
cordialement
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Le 9 juin, 2011 - 23:54
Salut Patrice
oui par la jauge de niveau avec une seringue s'est assez simple mais faut aller a la pharmacie acheter une simple seringue de 100 ou 200 ml en plastic jetable ... et tu fixe en embout un petit tuyau long et fin ..si tu as trop d'huile sa peu un peu etouffer le moteur comme les voitures et tu va bruler un peu d'huile ( je crois ) et si vraiment trop d'huile il peu en remonter un peu dans les cylindres quand tu revèle le moteur a quai ( au port )...
peut-etre d'autres vont pouvoir t'en dire plus et mieux mais de moi je retirerais l'excès
bonne fin de soirée
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Le 10 juin, 2011 - 18:40
Bonjour
j ai sorti 2 verres a moutardes d huile en trop sur mon moteur.
Jespere qu il n y aura pas de consequence sur mon moteur avec ce plus d huile.
cordialement
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Le 10 juin, 2011 - 19:16
Salut Gambie 2
Je ne crois absolument pas que tu as des risques a court terme par contre a long terme des soucis juste sa ... alors ta trouvé ta seringue ou ta retourné le moteur et ouvert le bouchon pour enlever l'huile en trop ... ??? rire
Cdlt
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Le 11 juin, 2011 - 20:19
Salut Angelo 13
j ai enlever de l huile aujourdhui et je laisser le niveau au max sur la jauge.Merci beaucoup pour ta sympathie
.Dommage que l on sois si loin l un de l autre on aurait pu faire une sortie ensemble.
cordialement
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Le 12 juin, 2011 - 00:12
Salut a tous
Patrice merci sa me fait tres plaisir ;)
Cdlt
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Discount Marine
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