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Avis sur Four Winns 170
Avis sur Four Winns 170
Posté le 20 mai, 2012 - 19:08
336 lectures
6 commentaires
Salut à tous,
Je compte acquérir un bateau (mon premier!!!).
J'ai des vues sur un Four Winns 170, avec V6 Volvo 4.3, 225ch, de 1996.
Dans l'ensemble, il présente bien. C'est une première main, toujours entretenu et hiverné chez un pro. utilisation exclusivement en lac.
Les selleries sont en bon état. La coque à l'air correcte, à part sur la proue, où elle est bien rayée en partie haute.
Il sera complètement révisé avant la vente.
À quelle valeur estimez vous une telle embarcation, sans remorque?
Des petites questions ;-)
- je compte l'utiliser surtout pour de la ballade, mais aussi un peu pour faire du wake. Peut on fixer la corde pour tracter sur l'attache à l'arrière du bateau? Ou une tour ou barre est indispensable?
- je compte changer l'autoradio qui est un cassette j'ai vu un Kenwood marine qui conviendrait largement.
Il y a pour le moment, 2 haut parleur sous la banquette arrière, peut on en installer 2 en plus, dans la partie avant, sous les banquettes?
Merci à vous d'avoir pris le temps de me lire
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6 commentaire(s)
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Le 22 mai, 2012 - 15:40Personne pour répondre à mes interrogations?
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Le 22 mai, 2012 - 16:04Salut
Je ne conais pas la coque donc bon, fais nous au moins des photos.
Tout depend aussi du prix.
Pour le moteur c'est des bloc fiable et les piece se trouvent facilement pas tros cher. L'entretien est déterminent.
Il faut fuir les bateaux non utilisés tout les ans.
Il faut connaitre la date de changement de certaine choses :
- souflets (150 € plus autant de MO) => tout les 3 ans.
- coudes-collecteur (800€ plus 150 de MO) => tout les 7 ans en mer et 10 ans en eau douce.
Pour le reste c'est comme sur un HB 4T.
Pour moi le coup d'entretien d'un tel moteur revien à 1500€/ans si tu ne sais rien faire toi même et 300 €/ans si tu fais tout toi même, pour info, à prévoir tout les ans :
- huille d'embase 2L : 20 €
- huille moteur 5L : 20 €
- filtre a huile : 10 €
- bougies : 20 €
- filtre à essence : 10 €
- anodes 50 € (dépend de l'usure, des fois peuvent durrer 3 ans)
- divers graisse, wd40, liquide de refroidissement (pour hivernage si circuit ouvert), peiture embase et antirouille pour retouche : 50€
- 100 € de provision pour collecteurs et coudes
Attention sur volvo il y a des modèle qui ont des problèmes de verins d'embase renseigne toi.
as-tu la direction assistée ?
pour l'autoradio tout est possible comme sur une voiture, attention il vaut mieux prendre un modèle marine car les nouveau sont bien moins résistants à l'eau que les anciens.
Pour le prix je dirais 7000€ avec remorque si moteur en très bon état. (tout de changé en 2012)
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Le 22 mai, 2012 - 16:49Je vais en rajouter un peux.
Pour les vérins d'embase c'est sur les D4 et D6 donc moteur récent mazout.
Concernant les coudes/collecteurs en eau douce tu peux aller jusqu'à 20 ans et plus mais cependant à vérifier régulièrement.
Vue qu'il n'est pas sous garantie tu peux effectuer l'entretien par toi même si tu es un peu bricoleur.
Les crochets arrières sont effectivement fait pour tracter même si en wake ce n'est pas le mieux.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 23 mai, 2012 - 10:31
Peut on fixer la corde pour tracter sur l'attache à l'arrière du bateau? Ou une tour ou barre est indispensable?
Le crochet au centre est justement fait pour ça. Un mat ou une tour est intéressant si tu pratiques régulièrement.
je compte changer l'autoradio qui est un cassette j'ai vu un Kenwood marine qui conviendrait largement. Il y a pour le moment, 2 haut parleur sous la banquette arrière, peut on en installer 2 en plus, dans la partie avant, sous les banquettes?
Pour rajouter des hauts parleurs, tu fais comme pour une voiture. Vérifie quand même que les branchements soient bien fait et protégés de l'eau. Perso, mon autoradio est un Alpine CD mp3 tout à fait standard, et il se porte très bien.
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Le 23 mai, 2012 - 18:49
Merci messieurs pour ces réponses
Au niveau de l'entretien annuel, j'avais imaginé un budget aux environs de 1000€ par saison. Il va être révisé avant la vente, avec le démarreur neuf entre autre.
Pour une idée du prix, 7000€ c'est pas un peu bas? Je compte l'acheter plus que ça sans remorque (Mais qui au final n'aura pas d'utilité pour ma part). Tu me fais un peu peur là!
Je n'ai pas de photos sur ce PC, mais j'essaierais d'en poster.Pour avoir une idée, c'est le même que celui-ci: http://www.maritimeheritagealliance.org/auction_inventory_fourwinns_horizon.html
Pour le wake, je vais utiliser l'anneau pour cette saison, on verra par la suite.
Pour l'autoradio, je partirais sur le Kenwood que j'ai vu, et verrais alors pour rajouter 2HP dans la partie avant.
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Le 23 mai, 2012 - 20:03
Il est impossible de donner le prix d'un bateau sans l'avoir vue surtout de cet âge. Cela peut être un caille comme un bateau proche du neuf. Cela dépend du nombres de propriétaires précédent et surtout s'il a été super bien entretenu ou pas.
Certains personnes sortent uniquement le bateau à la journée et le reste du temps il est sous abris, ce qui biensur augmente sa côte sur le marché de l'occasion comparé à un bateau resté à l'année au port.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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