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Assurances bateau
Assurances bateau
Posté le 10 février, 2010 - 13:53
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23 commentaires
Bonjour,
Je recherche des infos sur les assurances nécessaires a la navigation, responsabilité civil, sinistre avarie vol etc... Merci pour vos avis
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23 commentaire(s)
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Le 10 février, 2010 - 14:26Salut,
l'assurance nécessaire, c'est la RC.
Pour les autres options, c'est un peu à toi de voir
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Le 10 février, 2010 - 15:53Exact.
On te demandera généralement une attestation Rc si tu souhaites faire escale dans un port.
Par contre pour ce qui est des dommages à ton propre bateau, c'est à toi de voir s'il mérite que tu l'assures....
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Le 10 février, 2010 - 16:06et si tu dois assurer un bateau de plus de 10 ( voire 15 ) ans, il faudra produire une expertise à ton assurance .
Meme, et surtout si ton boat est plus recent , tu as interet à faire etablir une expertise .
ET si celle-ci date de longtemps, tu as interet à la faire reactualiser, notamment si tu as des modifications importantes ( remotorisations, changement de voiles , .... )
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Le 10 février, 2010 - 18:12bonsoir
pour ce qui est de l'expertise,ça dépend de la compagnie,les sociétés spécialisées dans les assurances des bateaux de plaisances,en général ne demande pas d'expertise,vu que c'est toi qui décides de la valeur du bien(au delà d'un certain âge) et du montant du prix des options.
les compagnies qui te demandes une expertise,sont en général des compagnies qui ne connaissent pas la plaisance,mais qui le font quand même vu que ça rapporte de l'argent
quand j'ai assuré le mien,sur six compagnies que j'ai contacté,les deux qui ne m'ont pas demandées d'expertises,sont celles spécialisées dans la plaisance
maintenant vu le prix de l'expertise, 100€ le mètre linéaire ça fait quand même de l'argent et ça n'empêche pas la vétusté
@+flotteur13
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Le 11 février, 2010 - 11:10Le miens est assuré chez AXA tout risque, pour une valeur de 15000€ et j'ai pas eu besoin de faire faire une expertise.
Mon anciens été assuré chez axa sans expertise pour 3300€ et quand il a coulé j'ai recu 3000 (3300 moins 300 de franchise)
Voila si cela peux aider
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Le 11 février, 2010 - 12:14Je pense avoir trouvé ce dont j'avais besoin, auprès de la société qui finance une partie du bateau, pour un montant de 270 €/ an.
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Le 11 février, 2010 - 13:13270 euros en tout risque???? quel sont les options prise car pour ma par j'ai trouvé a 60 euros a l'anné just le be civile rien d'autre !
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Le 11 février, 2010 - 13:53assurance plaisance filiales du credit agricole
deux formule la mini 72€ an pour 2010
formule maxi pour 360€ an pour 2010
personnellement j'ai pris 360€
une assurance full meme en cas de panne un service assistance limité a 458€ pour le deplacement du mecano, rapatriment, hebergement,deces,vol bateau, vol moteur, vol materiels en cabine,..... exct..........la liste est longue
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Le 11 février, 2010 - 14:11Les assurances bateau varie avec le montant que tu as déclaré assuré et les options que tu as prit.
Certains constructeurs comme jeanneau et beneteau on négocié des tarifs avantageux avec un assureur. Cela permet de bien diminué ta prime d'assurance avec les mêmes garantie que chez un assureur conventionnel.
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Le 11 février, 2010 - 22:10
pour ce qui est de l'expertise,ça dépend de la compagnie,les sociétés spécialisées dans les assurances des bateaux de plaisances,en général ne demande pas d'expertise,vu que c'est toi qui décides de la valeur du bien(au delà d'un certain âge) et du montant du prix des options.
.... Pour moi l' expertise, c' est comme l' assurance, ça ne sert a rien ....
.... jusqu' au jour où tu as le pepin ! et là .... commencent les embrouilles !!!
En fait la 1ere question à se poser est l' age du bateau ...
Au - dela de 10 ans , je considere ( point de vue personnel que je ne cherche pas à imposer ! ... ) , que si tu "donnes" une valeur estimée de ton propre chef , et qu' il t' arrive un pepin, la premiere chose que fera ton assurance sera de missionner un expert pour expertiser le plus bas possible ton boat ....
TU auras beau leur dire que la base de facturation de ton assurance était basée sur une valeur de "X" € ... l' Assurance ( via son expert , payé par elle , je le rappelle ... ) te repondra que vu l' age de ton boat , au maximum il ne vaut que " y" € deduction faite bien sur d' un taux de vetusté de "z" % et d' une franchise de "w" € ....
L' assurance se basant sur le principe ( bien pratique pour eux ... ! ) , que lors d' un sisnitre il ne peut y avoir d' enrichissement au profit de l' assuré ....
.... les compagnies qui te demandes une expertise,sont en général des compagnies qui ne connaissent pas la plaisance, ....
... et / ou peut etre aussi , celle qui ne desirent pas d' embrouilles avec leurs clients ....
... quand j'ai assuré le mien,sur six compagnies que j'ai contacté,les deux qui ne m'ont pas demandées d'expertises,sont celles spécialisées dans la plaisance ....
faut voir aussi l' ancienneté de la coque ....
....maintenant vu le prix de l'expertise, 100€ le mètre linéaire
faut voir .... une expertise pour un bateau de 5 m ne coute pas CINQ CENTS € ....
.... l'expertise, .... n'empêche pas la vétusté
raison de plus pour que la différence entre ce que j' estime etre la valeur de mon YACHT comparé à la triste epave considérée par mon assurance , ... soit la plus tenue possible .
Meme avec une bonne expertise, c' est pas forcément gagné, ...
alors ... sans .....
Maintenant ... si l' on considere que les pepins n' arrivent qu' aux autres ....
L' assurance coute toujours trop cher AVANT ......
A chacun sa decision ....
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Le 12 février, 2010 - 13:43
Voila en document attché la proposition que j'ai reçu
Fichiers :- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 12 février, 2010 - 13:49
Le leader 605 est assuré chez eux dommage que tu cela ne soit pas un jeanneau beneteau car pour une valeur similaire et un bateau un peu plus agé (donc plus cher à assurer) je pays pratiquement 100 euros de moins.
Sinon RAS sur l'assurance et M. MORVAN est très commercial.
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Le 12 février, 2010 - 20:43bonjour
un conseil faites des devis en tapant assurance bateau dans votre navigteur avec les resultats prenez votre tableur
de grosses differences vont apparaitre surtout au niveau franchise
salut
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Le 12 février, 2010 - 21:04
bonsoir
entièrement d'accord avec vous tous.
mais encore une fois si le bateau est âgé ,l'assurance m'a répondue qu'il m'assurait pour une somme minimum et je trouve que pour 125€50 par an je ne m'en sort pas trop mal,par ce que sur un vieux bateau,en cas de pépin,il ne faut pas s'attendre à des miracles
même si tu payes 500€ par an !
@+flotteur13
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Le 12 février, 2010 - 22:47
ski wake 75 Pour moi l' expertise, c' est comme l' assurance, ça ne sert a rien ....
.... jusqu' au jour où tu as le pepin ! et là .... commencent les embrouilles !!!
completement faux j'ai des voitures de collection expertisé aupres d'expert agrée aupres des tribunaux j'ai eu un pepin avec une de 500 cv "epave" et l'assurance a été obligé de payer le prix expertisé et un bateau c'est exactement pareil a part qu'il faut faire une expertise chaque année ou 2 ans tout comme les voitures "il ne faut jamais oublier apres chaque expertise de transmettre le dossier a votre assurance"
cordialement
cordialement
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Le 12 février, 2010 - 23:01
ski wake 75 Pour moi l' expertise, c' est comme l' assurance, ça ne sert a rien ....
.... jusqu' au jour où tu as le pepin ! et là .... commencent les embrouilles !!!
Désolé si on ne s' est pas compris et que je n' ai pas été suffisamment clair ..
c' etait du second degré ...
il est certain qu' une assurance ne "sert a rien" tant qu' on n' a pas de pepin , mais QUI peut savoir à l' avance qu' il ne lui arrivera rien ?
Disons donc que c' est un " mal nécessaire " ....
et que pour que cela ne soit pas trop pénalisant , il vaut mieux une expertise
Cela dit attention a comparer ce qui est comparable , avec certaines assurances "peu cheres" on risque d' en avoir pour son argent le jour ou on en aura besoin
( malheureusement avec certaines assurances plus chères aussi !!!! )
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Le 13 février, 2010 - 10:18
bonjour ski wake 75
je suis bien d'accord avec toi il vaut mieux payer une assurance et ne jamais en avoir besoin, mais autemps mettre tout les atous de son coté et avoir un maximun de photos des objets assuré et avec une expertise dans la mesure du possible
je peu donner mon experience sur une voiture de collection qui malheureusement a fini a la casse d'apres sa cote xxxxx € et avec l'expertise le double!!!! l'assurance a grincé des dents lors du probleme , on a conclu a 20% de moins du prix de l'expertise et cela fait une sacré difference tout meme avec la cote surtout lorsque qu'on parle en millers €
je pense que pour un bateau c'est pareil il a une cote officiel et une cote d'expertise, d'ailleurs il faut bien lire entre les lignes d'un contrat d'assurance VOTRE MOTEUR EST ASSURE POUR LE VOL en petit si celui ci et equipé d'un systeme antivol agrée
DONC PRUDENCE
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Le 13 février, 2010 - 14:04
bonjour
comme tu le sais sans doute, elegant,les assurances voitures et bateaux n'ont rien à voir,
pour les voitures plus elles sont récente moins tu payes,
alors que pour un bateau plus il est récent plus tu payes !
faites les simulations de devis sur les sites dédiés vous verrez .
pour mon cas personnel,je peux faire faire toutes les expertises que je veux,vu l'age du bateau et du moteur,ça ne changera rien du tout,par contre si c'est du récent il vaut mieux et c'est logique faire faire une expertise,surtout en cas de dégradation ou de vandalisme gratuit .
@+flotteur13
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Le 13 février, 2010 - 14:08
Tout a fait d' accord ELEGANT, meme s'il peut paraitre hasardeux de comparer une voiture de collection avec un bateau .
Je trouve peu coherent ( surtout si le bateau est agé ) de se passer d' une expertise ...
EN cas de pepin , on se retrouvera avec des "clopinettes" au lieu d' une prise en charge raisonnable ( à défaut d' etre reelle ! ) des frais occasionnés .
IL n' y a pas vraiment de cote officielle ( la cote de l' ARGUS du Nautisme est une cote indicative ) et les experts la prennent plus ou moins en compte lors d' un sinistre ...
Perso, ce qui me titille , c' est que l' expert est financé par la cie d' assurances, donc , en bonne logique, s' il veut continuer a avoir du boulot ( payé par les assurances ) , il a interet a etre "gentil" auprès de son payeur , ...
et tant pis si c' est au detriment de celui qui a souscrit l' assurance , c' est a dire, ... nous ....
" On ne peut etre juge et partie " ... , dit-on ....
comment vous appelez cela, vous ????
Donc , faut etre "hyper blindé" avec les assurances, parceque lors d' un sinistre, c' est une partie de bras de fer qui commence ... sachant que l' assurance
- joue la carte du temps
- >>> ( plus il en gagne, mieux c' est pour sa tresorerie , et il peut supposer que de guerre lasse, vous allez laisser tomber
- >>> ou alors , vous faire une offre rapide mais peu interessante ... ; alors par facilité et eviter que ça traine , vous acceptez .... ou alors il se font tirer l' oreille pour fare une proposition plus " convenable " ....
Pour peu que vous soyez coincé et que vous ayez besoin du bateau , ils peuvent jouer aussi la dessus ...
UN exemple : lors du "naufrage" ( au mouillage en riviere ! ) du boat de mon club ( avec immersion d' un F 100 YAm ) ; l' expert a refusé de prendre en charge le changement du galet avec roulement a billes de la courroie de distrib .... ( moins de 100 € Piece et pose ); il m' ecrit que ce n' est pas indispensable, et que de ce fait il ne le remboursera pas ...
Je lui ai donc demandé qu' il me fasse un courrier en s' engageant a ce que si, duarnt les 2 années qui suivraient, du fait du grippage de ce galet cela entrainait une casse moteur, il s' engageait à me rembourser l' integralité des frais entrainés pour la remise en etat du bloc ....
Quelques semaines plus tard, il condescendait à prendre en charge le changement du galet ...
ET des exemples comme ça , j' en ai un certain nombre ( des jauges , indicateurs de trim ci-dessous déclarées en etat, donc non à changer ... )
voir ci dessous le coupe batterie bi polaire et les cadrans jugés "bons" par l' expert ..
je vous laisse juge !!!
Bref, .... en plus d' un bon dossier d' expertise , ayez toutes les factures ( meme des vieilles qui prouvent le serieux de votr entretien ) ; même avec ça, vous ne sortirez pas forcement gagnant, mais si vous ne les avez pas ....
... bon courage et bonne chance !!
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Le 13 février, 2010 - 14:13
Effectivement, je rejoins aussi Flotteur 13 ...
SI le bateau est vieux ( + de 20 ans ) avec un viel equipement , et un moteur de plus de 15 ans .... faudra pas s' attendre à des miracles au niveau remboursement en cas de pepin ...
EN ce qui me concerne, j' ai de vieilles coques ( + de 25 ans ) sur lesquelles j' ai installé des moteurs neufs , donc , dans ce cas l' expertise est indispensable ....
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Le 13 février, 2010 - 17:12
j'ose esperé ski wake 75, que tu as changé d'assureur
En ce qui concerne l'expertise du moins d'une voiture c'est moi qui choisi mon expert agrée devant les tribunaux comme cela en cas de desaccord il est obligé de defendre son dossier
flotteur 13
comme tu le sais sans doute, elegant,les assurances voitures et bateaux n'ont rien à voir,
pour les voitures plus elles sont récente moins tu payes,
flotteur 13
pour le prix des assurances non ce n'est pas plus cher pour une veille voiture au contraire assurance collection des 10 ans d'ages, j'ai une voiture sport puissante neuve et je paie trés cher d'assurance malgre mon 50% cela monte tout de meme a 1400€ l'an
Pour mon bateau "que je devais aller chercher aujourdhui mais vue le temps j'ai reporté"
j'ai toutes les factures et il est assuré d'apres celle ci mais je ne manquerai pas de le faire expertiser dans 2 ans si je l'ai toujours
Une chose est sur je prefere payer les assurances et ne jamais avoir affaire a eux, un mal de tete de moins mais au cas ou il vaut mieux etre pret avant la bataille
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Le 13 février, 2010 - 19:10
Je paye 170€/an pour un Skanes de 1979, 205cv. Mais ce qui est top c'est l'assurance depannage par "mer tranquille". On a fait appel 2 fois l'été passé pour panne moteur en mer et ils etaient la dans l'heure et remorquage jusqu'au port d'attache. Ils téléphonent regulierement pour nous tenir informé de l'arrivée du mecano. C'est tres serieux et indispensable. Quand j'entend le prix d'un remorquage, on est tranquille pour 6 ans...
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Le 13 février, 2010 - 21:40
j'ose esperé ski wake 75, que tu as changé d'assureur
mlaheureusement ce n' est pas pour autant une garantie qu' en cas de pepin , il ne soit pas à nouveau missionné par ma nouvelle compagnie d' assurances
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