Aquamar, Marinello, Pacific Craft, Capelli
Aquamar, Marinello, Pacific Craft, Capelli
Bonjour à tous,
Je recherche un bateau de type Open de 5 mètres.
Bien évidemment, j'ai regardé les marques connues (Bénéteau avec son Flyer, Jeanneau avec son Cap Camarat, Quicksilver avec son Commander, Rio) mais égalemment des marques moins connues comme Capelli, Pacific Craft, Aquamar ...
Quelqu'un a -t-il un retour d'expérience sur ces différentes marques ?
Merci beaucoup de votre aide
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Le 10 octobre, 2006 - 10:01
-les classiques:
flyer et cap camarat: peu de surprise, bon comportement en mer en general mais un peu sur coté en france
-les pas cher:
Pacific craft, quicksilver, aquamar: souvent fabriqué en pologne (l'autre pays du motonautisme), finition un peu legere, cote peu en occas mais plutot rare car ils ne sont pas sur le marché depuis des années.
-Les italiens
Cappelli, sessa key largo ect, cher, tres bien fini et sur equipé, cote un peu moins que les francais mais comme ils sont plus cher en neuf, ca reste un investissement
-les americains
Boston and co, super coque, grosse motorisation, equipement tres tres peche, prix hors categorie mais finition et fabrication en corelation avec le prix.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 10 octobre, 2006 - 15:25
Si tu veux mon avis, évites les bateaux polonais, très très très mauvaises surprises avec un de ces bateau pas cher. (Coque fendue en deux sur la remorque !) il y à quelques années de celà !
RIO reste une référence à mon avis, dans les anciens modèles en coques insubmersibles.- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 11 octobre, 2006 - 22:18
Si tu veux mon avis, évites les bateaux polonais, très très très mauvaises surprises avec un de ces bateau pas cher. (Coque fendue en deux sur la remorque !) il y à quelques années de celà !
RIO reste une référence à mon avis, dans les anciens modèles en coques insubmersibles.Bonjour à tous,
Merci pour ces réponses je vais en prendre bonne note !!!!!!
Si d'autres personnes possédent ce type de bateau, n'hésitez pas à nous donner votre avis !
Bonne soirée à tous- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour commenter
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Le 12 octobre, 2006 - 19:50
Si tu veux mon avis, évites les bateaux polonais, très très très mauvaises surprises avec un de ces bateau pas cher. (Coque fendue en deux sur la remorque !) il y à quelques années de celà !
RIO reste une référence à mon avis, dans les anciens modèles en coques insubmersibles.Objection!!!!
il ne faut pas généraliser et les chantiers Français et US fabriquent en Pologne l'essentiel de leur coques......
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Le 13 octobre, 2006 - 10:16
ultramar chantier francais en Avignon tres bonne qualité superieur a jeanneau d'apres un ami expert maritime
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Le 13 octobre, 2006 - 10:47
vous critiquez les chantiers polonais mais les usines sont les memes pour pas mal de bateau jeanneau et quicksilver sont a touche touche et utilise les meme procédé
deplus les chantiers ameliorent les bateaux parce que ras le bol des gros budget garantie cela coute de l'argent
Mais c'est vrai on retrouve tout de même des defauts sur les coques mais comme on le sait chaque bateau est unnique puisqu'il ne sont pas fabriqué a la chaine comme une voiture
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Le 13 octobre, 2006 - 11:09
vous critiquez les chantiers polonais mais les usines sont les memes pour pas mal de bateau jeanneau et quicksilver sont a touche touche et utilise les meme procédé
C'est parce que les bateaux sont construits dans la memem usine qu'ils ont la même qualité.
les entreprises sous traitantes réspectent juste le cahier des charges qui leurs est imposé par le constructeur officiel, c'est pourquoi il ne faut pas decrier tel ou tel pays en annonçant que c'est de leur faute, si jeanneau demande 3 couches de mat et de la resine que dans la meme entreprise Beneteau demande 5 couche de roving avec de l'epoxy le chantier realise juste ce qui est demandé, ni plus , ni moins !
il faut baisser au maximum les frais, c'est pour quoi on delocalise et augmenter les benefices tout en étant concurenciel, c'est juste du commerce !
il est vrai que la qualité des bateaux a conciderablement chutée dans la derniere décenie, (je ne parle pas de l'aspect esthétique !), rentabilité oblige .
même s'il est vrai que les produits on fait des progres , personnellement quant je vois le niveau d'eau au travers de la coque je commence déjà a "flipper"
CC
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Le 13 octobre, 2006 - 12:54
personnellement quant je vois le niveau d'eau au travers de la coque je commence déjà a "flipper"
CC
Tu as déjà vu ça, en transparence????????????
C'est flippant en effet
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Le 13 octobre, 2006 - 13:23
personnellement quant je vois le niveau d'eau au travers de la coque je commence déjà a "flipper"
Le Capitaine Coule
Tu as déjà vu ça, en transparence????????????
C'est flippant en effet
Cool cool ma poule
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Le 13 octobre, 2006 - 22:50
personnellement quant je vois le niveau d'eau au travers de la coque je commence déjà a "flipper"
CC
Tu as déjà vu ça, en transparence????????????
C'est flippant en effet
bon nombres de bateaux ont aujourd'hui une coque très fine, et si dans la cabine tu retires ce qui sert souvent de cache misère, tu auras des surprises
CC
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Le 14 octobre, 2006 - 06:54
Ben oui Claude sur le KL25
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Le 14 octobre, 2006 - 21:59
Ben oui Claude sur le KL25
:lol: :lol: :lol: :lol:
a vendre nouveauté mondiale, KL transparent, prix spécial, pour tout renseignement, demander à ao mahoru :lol: :lol: :lol:
Prix canon pour achat simultané d'une remorque spéciale pour les routes bombées (fabrication soignée spécialité landaise) + d'un KL transparent, (NB) la remorque est trop faible pour les kl transparents, c'est pour ça que je vends.... :lol: :lol: :lol: :lol:
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