alternateur brancher au repartiteur de charge

alternateur brancher au repartiteur de charge

Posté le 10 juin, 2009 - 19:12
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bonjour, je suis entrain de refaire tout le système électrique de mon bateau, j'ai acheter un coupleur de batterie, et je dois demain acheter un répartiteur de charge, par contre il est indiquer que je doit brancher l'alternateur au repartiteur de charge et la batterie moteur au demarreur, hors je n'est qu'un gros cable + qui sort de mon moteur johnson v4 140cv! voila si vous avez la solution? merci d'avance

5 commentaire(s)
  • Webmaster@1
    Webmaster@1
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    Capitaine de frégate
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    Le 11 juin, 2009 - 16:20

    Je transfert ton message dans le forum moteur, tu trouveras certainement quelqu'un pour te préciser comment récupérer l'alternateur pour brancher à la borne de référence de ton répartiteur.

    ++

  • standing13
    standing13
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    Moussaillon
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    Le 17 juin, 2009 - 14:12

    un petit UP, avec deux photos de se qui se passe sous le capot moteur, et un schema de se que je dispose sans savoir trop comment les raccorder

     

    help mee!! merci d'avance

    Gobbi 17 sport 5.30, jonhson v4 2tps 140cv en restauration...

  • djmecra
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    Le 18 juin, 2009 - 01:25

    bon ok je fais t'aider lol

     il faut déja que tu débranche à l'interieur du moteur le régulateur qui transforme le courant àletrenatif de l'alternanteur en courant continu et régulé afin de recharger la batteri.

    il faut donc que tu débranche sur ce petit boitier le fils (rouge je pense) qui est actuelement relié éléctriquement à la batterie afin de l'envoyer sur le régulateur de charge.

    les fils fin que je t'ai déssiné met du 10-20mm²

    les gros du  80-100 mm²

    http://www.pccreation.net/dm/photos/20090618011344.JPG

  • standing13
    standing13
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    Moussaillon
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    Le 19 juin, 2009 - 15:39

    Merci beaucoup!  par contre je doi brancher quoi a la Masse (anode) que j'ai sur la coque?

     

    se week-end j'essais de trouver le branchement coté moteur! c'est pas gagné Yell

     

    Gobbi 17 sport 5.30, jonhson v4 2tps 140cv en restauration...

  • djmecra
    djmecra
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    Le 22 juin, 2009 - 12:06

    directement la masse moteur au plus cours

Auteur

standing13
standing13
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Moussaillon
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