Achat d'un premier bateau à moteur. Conseils

Merci Jean-Mi pour cet avis positif sur ton matériel, qui me conforte dans mon premier choix. Mais en effet, c'est le lot de cette catégorie de bateaux qui, tout en proposant 5/6 passagers, ne peuvent offrir du petit couchage qu'à 2/4 personnes et encore, en mode camping...

Il me semble que toutes les photos d'un grand bleu transporté le montrent avec une remorque double essieu. Le poids du bateau le nécessite-t-il ? (> 1400 kg, tout compris, bat, rem, carb, armement...)

Ski Wake, merci pour ton avis.

Ce matin, j'en ai reçu un par un autre canal et qui va dans le même sens.

L'idée de la cabine, c'est pas pour y loger la smala comme dans un 4 étoiles, bien sûr. Seulement, en cas de balade prolongée, pouvoir passer une nuit en camping à 3 ou 4 maximum (2 en cabine et 2 sous taux de camping par ex). Le confort dans ce cas pour moi, c'est de pouvoir quand même faire une grosse commission le cas échéant ... Un wc chimique stockable dans les caissons sous banquettes  de 60 cm d'un Leader 555 me paraît un dépannage correct et suffisant. Pour le reste, un 135 cv 2T perfomant Mercury optimax (j'ai touvé un comparatif de vitesse et conso qui le positionne bien) suffira à notre usage (balade et sports nautiques), tout en autorisant le transport sur un essieu (1300 kg tout compris : boat 700, mot 200, armement 100 et remorque 3 ou 400kg).

Pas besoin de changer de véhicule (136cv, 1450 kg), peu de frais annuels, bateau carène en V stable pour usage côtier...Total sous les 3500.

Comme tu dis, il s(agit simplement de bien établir ses critères et le conpromis est assez facile à trouver. Sauf si l'un d'entre vous arrive avec un argument massue qui ébranlera mes convictions.

Et comme je crois avoir peut-être eu la chance d'avoir déniché cette perle (à confirmer ce vendredi avec un particulier super sympa qui a répondu jusque là à toutes mes questions et ce pour un prix abordable), j'aurai tendance à me décider rapidement plutôt que de passer mon printemmps à encore chercher..

Merci à tous, le débat n'est pas clos ;-)

Voilà, demain mise à l'eau du Jeanneau Leader 605 HB Luxe 1998, Mercury 150 cv 2T, que je me propose d'acquérir.
Vendeur sympa, 1ère main, très maniaque. On dirait que le boat sort du showroom.
Si vous avez des remarques de dernière minute, elles sont bienvenues.
Je cherche encore des joues latérales et arrière vertes pour compléter le taud de soleil et transformer ainsi le cockpit en camping. Cela se trouve-t-il d'occasion ?

Voilà, alea jacta est !
L'essai s'est déroulé dans des conditions météo idéales, ce qui a permis de procéder à notre aise (sans contraintes de pluie ou de froid) à une mise à l'eau détaillée par le proprio, une démonstration posée et une prise en mains du bateau sur l'eau Il nous a ensuite donné un cours méthodique sur canal à grande vitesse et confié la conduite à mon fils et moi-même pendant 20 bonnes minutes. Génial.
Surpris par le ronronnement agréable et discret (à mon avis) du Mercury 150 cv 1998 (ça décoiffe déjà), âge du bateau et de la remorque.
Sellerie blanche et vert d'eau immaculée, vaigrage sans aucune tâche, aucune griffe (si, une petite) sur la coque, même pas de ligne d'eau visible, à contre-jour reflets comme un miroir, Factures justificatives d'entretien, bateau à sec simonisé pendant l'hivernage, rincé et bichonné à chaque sortie par un Belge maniaque (selon ses propres dires), remorque MMA 1600 kg comme neuve, je n'en reviens pas.
Comme il ne faut pas rater sa soupe pour un poireau, j'ai négocié à 11.500 au lieu de 12 sans plus, peut-être un peu cher mais l'ensemble les vaut car avec 2 paires de skis, bouée, des huiles et produits d'entretien, nouveaux pneus, tripotée de gilets toutes tailles, tauds et cordages et armement complet, sécurité remorque, tout le toutim, on devrait en avoir pour notre argent.
Manquent seulement les joues latérales et arrière pour le camping...
Un marché limpide et prometteur de chouettes moments.

Merci, CoolMomoCool, pour cet avis encourageant et tes souhaits de belle navigation. Expérience parfaitement similaire.
Le (mon) 605 sera parqué juste en face de chez moi, chez un agriculteur retraité qui propose l'abri à des caravanes pour 200 EUR/an. Comme c'est mon voisin (très bonne entente), il est ravi pour moi et me propose de choisir ma place fermée (cour intérieure), seul et à l'écart des autres matériels.
Terrain de jeu : port d'attache : grand large de Péronnes (Tournai, Belgique, 20 km de Lille), réseau fluvial belge, pied-à-terre à Nieuwpoort (Côte belge, 100 km de la maison) et dans le Var-Ouest à 70 km de Hyères ou Cassis.
Mes objectifs (ambitieux ?) sont les suivants (61 ans,pré-retraite, j'ai du temps maintenant, 4 enfants, il y aura des amateurs) :
- Lacs Léman (CH) et de Côme (I)
- Le Lavandou et îles du Levant
- Les Calanques de Marseille à Cassis
- le Canal du Midi et Carcassonne
- le Bassin d'Arcachon
- le Morbihan (Vannes)
- Nieuwpoort et la Côte belge,
- Canaux et fleuves belges
On se réjouit déjà ! Le permis est en cours...

Pas belle la vie ?

Vous souhaits sont des ordres, Cher Jean-Mi !
Qu'en pensez-vous ?

Merci à vous pour vos commentaires encourageants.
En effet, je pense avoir eu de la chance de découvrir un très bon plan et surtout à une heure de chez moi, sans avoir dû faire des centaines de km plusieurs fois et risquer malgré tout une déception.
Je crois que ce boat est un excellent compromis qualité/âge/équipements/poids/prix et surtout conforme à tous les critères que j'avais pointés. De plus, je trouve que sa ligne vieillit bien et comme il est vraiment nickel, pas de regrets. Nous verrons si tout cela se confirme à l'usage...
Il n'y a plus qu'à réussir le brevet que je passe en même temps que mon fils et mon beau-fils ! Voilà un autre challenge, pas trop envie de me faire coiffer par le jeunes !!! ;-)

Merci Mataf.
En effet, je pense aussi qu'il y a encore des gens honnêtes pour du business win-win. Heureusement ! :D