A vos conseils viiiiiiite!!!!

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Posté le 6 septembre, 2006 - 17:06
11 commentaires
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Bonjour a tous

je doit donner une reponce demain midi.

gros destokage chez Mercury. Mon cons. me propose un 90cv carbu neuf a 5200€ posé.

mes soucis, j'ai peur d'etre sous motorisé et une conso terrible

j'attend avec impatience ce que vous en pensés

+A et merci

vincent

11 commentaire(s)
  • belmk
    belmk
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    Matelot
    Inscription : 01/08/2006
    Messages : 9
    Le 6 septembre, 2006 - 17:17

    salut,
    je ne sais pas si ca va t'aider mais bon, j'ai moi même un 90cv mercury mais sur un capcamarat 515 et qui est de l'année 2000.
    coté fiabilité ben, c'est un deux temps carbu donc simple, jamais aucun souci depuis 6 ans que je l'ai (et je ne l'hiverne jamais, il tourne de temps en temps l'hiver).
    Par contre, sur mon cc515 c'est la puissance maxi et personnellement je trouve que c'est bien mais qu'un peu plus ca pourrait etre mieux.
    Donc franchement, si tu es habitué à un 115, j'ai un peu peur que tu sois décu du 90, surtout sur un leader 550.
    mais si mercury destocke les carbus, il ne destocke pas aussi les autres puissances ?

  • ao mahoru
    ao mahoru
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    Amiral
    Inscription : 28/10/2003
    Messages : 141
    Le 6 septembre, 2006 - 17:26

    J'ai déjà vue des leader 550 avec des 60 ch mais comique au demarrage.
    Sinon je prendrais pas car tu va être dessus et ta conso va augmenter.

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 6 septembre, 2006 - 17:32

    belmk a écrit :

    salut,
    je ne sais pas si ca va t'aider mais bon, j'ai moi même un 90cv mercury mais sur un capcamarat 515 et qui est de l'année 2000.
    coté fiabilité ben, c'est un deux temps carbu donc simple, jamais aucun souci depuis 6 ans que je l'ai (et je ne l'hiverne jamais, il tourne de temps en temps l'hiver).
    Par contre, sur mon cc515 c'est la puissance maxi et personnellement je trouve que c'est bien mais qu'un peu plus ca pourrait etre mieux.
    Donc franchement, si tu es habitué à un 115, j'ai un peu peur que tu sois décu du 90, surtout sur un leader 550.
    mais si mercury destocke les carbus, il ne destocke pas aussi les autres puissances ?

    Sisi mais le 90cv est a 35% de reduc, les autres puissance sont a 25%

    il y a vraiment un bon coup a faire sur cette puissance.

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 26/11/2004
    Messages : 111
    Le 6 septembre, 2006 - 17:41

    ao mahoru a écrit :

    J'ai déjà vue des leader 550 avec des 60 ch mais comique au demarrage.
    Sinon je prendrais pas car tu va être dessus et ta conso va augmenter.

    Ca confirme mes doutes. Merci a tous les deux
    :wink:

  • Pascalus IV
    Pascalus IV
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    Capitaine de frégate
    Inscription : 19/05/2003
    Messages : 101
    Le 6 septembre, 2006 - 18:04

    ca donne quoi sur les puissances superieures?

  • thomer
    thomer
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    Inscription : 31/08/2005
    Messages : 93
    Le 6 septembre, 2006 - 18:15

    Idem que les copains si t'a goutté au 115 et que tu y as pris gout c'est risqué de descendre.
    En plus si tu veut continuer a naviguer au meme rythme tu vas consommer plus.
    Je pense qu'a se tarif tu peux tomber sur un 115 et meme plus , j'ai en memoire un 115 yam à 4500 que j'ai meme gardé malgres qu'il soit vendu.

  • V.D.
    V.D.
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    Capitaine de frégate
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    Messages : 111
    Le 6 septembre, 2006 - 18:16

    Pascalus IV a écrit :

    ca donne quoi sur les puissances superieures?

    7500 le 115cv un truc comme ça

    A+

  • thomer
    thomer
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    Messages : 93
    Le 6 septembre, 2006 - 18:18

    tiens les images sont desactivées mais je te colle le texte , le moteur était splendide, mais snif my whyfe a pas voulu.Le gars en voulait 4500.

    Particulier vends moteur hors bord, 2T, marque YAMAHA 115cv V4 année 2004 complet avec manos, boitier, faisceau électrique, en superbe état neuf et révisé avec facture à l'appui.
    Visible aux SORINIERES près de NANTES.Téléphone 06 67 10 05 49.Vous pouvez venir voir le moteur et le faire tourner à la maison, il est encore sur mon bateau pour peu de temps.

  • thomer
    thomer
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    Messages : 93
    Le 6 septembre, 2006 - 18:19

    pardon milles excuses j'aurais du le faire en mail perso m'en suis rendu compte apres.

    DSL :-(

  • stephan
    stephan
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    Messages : 42
    Le 6 septembre, 2006 - 20:07

    +1 je pense moi aussi,que descendre en puissance n est pas le bon choix mais il est vrai aussi que le prix proposé pour le 90cv est attractif
    la nuit porte conseil c est une decision difficile a prendre ( surtout pour le porte monnaies) tiens nous au courant
    bonne soirée a + stephan

  • Bouzuk
    Bouzuk
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    Messages : 51
    Le 6 septembre, 2006 - 20:43

    fais lui une proposition, le 115cv posé au prix du 90 , tu pleures un peu, :cry: tu lui dis que dans 6 mois son moteur il l'aura toujours en stock et que c'est une chance pour lui de t'avoir comme client.
    L'important c'est qu'il se débarrasse de ce moteur, le salon approche et il va avoir besoin de place.
    Bref, la brosse à reluire, les carresses dans le dos. :wink:
    Bon courage et banzai :lol: :lol:

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V.D.
V.D.
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