a propos de drago sunday....ultime question!!

Cité :

un bateau de 5 metre par force 6 ca embarque de la mer, c'est quasiment certain et la qualité de la coque n'y changera rien.

Pas tout à fait d'accord avec Pacalus. Mon précédent bateau était un RIO 500 ONDA motorisé par un 90 Yam 2 temps. C'est une coque exceptionnelle qui était en puissance maxi. En 05 ans je n'ai quasiment jamais été mouillé, sauf peut-être par mer de travers avec un vent latéral qui ramenait la flotte à l'intérieur du cockpit. Je pense au contraire que la qualité du bateau (même pour un premier bateau) est primordiale. Mon premier bateau était un spectrum 4.20 motorisé par un 25 cv mercury. Je me suis fait d'énormes frayeurs avec ce bateau, car lorsque l'on est novice on a tendance à sortir un peu par tous les temps sans avoir réellement conscience du danger. Ce n'est qu'avec les années et l'expérience que l'on se rend compte que l'on était inconscient. Avec mon spectrum il m'arrivait régulièrement d'aller de Bormes à PORQUEROLLES, avec ma femme et les deux enfants plus l'équipement de plongée à bord. Les retours par mer arrière étaient parfois épiques.
Ce bateau s'est finalement brisé en deux sur la remorque tout simplement ! (la coque s'est fissurée). Il a fallu renforcer tout l'intérieur avec des longerons en bois, et le mousser entièrement pour lui redonner de la rigidité.

En l'occurence un Drago avec un 50 CV, me semble être sous-motorisé, sans parler de la qualité de ces coques. Il n'y à qu'à regarder le nombre de Drago qui sont en vente sur internet et on se rend compte tout de suite qu'il y à pas mal de monde qui cherche à s'en débarrasser. Il y à une chose qui résume tout, c'est le prix d'achat. Il n'y à pas de secret, si ces bateaux sont vendus à ce prix, c'est qu'ils n'en valent pas plus !